Pennellino

si daranno risposte con elementi certi. Le risposte attuali sono le chiacchiere da Bar sport

Henry VIII

E perchè non un unico polo con tutte queste entità messe assieme ?

CAI, Meridiana, Eurofly, Air Italy, Blu Panorama e Wind Jet

Diciamo operazione stile AF con 20 anni di ritardo

L'unica spina rimarrebbe il restart di LVG da parte di Toto.

DrPepper

ahahahahah....

techlog

Guarda, penso che non ci creda neanche Toto...

Henry VIII

Mettere qualche milione di euro cash più qualcun altro sotto forma di fidejussioni a garanzia è uno strano modo di NON credere alle proprie azioni...

Jetaim

dipende sempre comunque da dove sono saltati fuori i milioni e le fidejussioni...

trackone

affermazione che sarebbe corretta nel mondo di Hello Kitty, ma oltremodo ingenua nel mondo aeronautico Italiano

Henry VIII

Nel mio mondo delle bambole risulta che una delle conditio sine qua non per il passaggio a RT della LVG sia stato quello di evidenziare alcuni milioni di euro cash disponibili nella newco alcuni giorni prima del passaggio di mano, ovviamente dopo aver presentato fidejussione di 7.500 euro per dipendente che si impegna a riassumere nei 24 mesi (7.500 x circa 400 = circa 3 milioni).

Illustratemi voi, profondi conoscitori del mondo reale, come sono invece andate le cose e soprattutto per quale motivo personaggi, che fino ad oggi hanno dimostrato di avere un senso degli affari ben più spiccato di altri, avrebbero deciso di sacrificare tutti sti soldini.
Quale sarebbe la sceneggiata per la quale vale la pena di rimmeterci tutti sti milioni ? Scusatemi, ma sono molto ingenuo.

Grazie.

Ops... sorry... ormai ben OT...

pistulaza

..indiscrezioni dal mondo Bancario mi dicono che dietro la fusione c'è il fatto che IFLC premeva fer riprendersi gli aerei per i quali non riceve i pagamenti...

I-2021

No problems Henry, se volete si può aprire un thread su Livingston e poi porto i messaggi inerenti da questo thread all'altro.

bringbackthe80s

Ma quale thread, ma quale Livingston!? Il silenzio e' la cosa piu' dignitosa!
Povera Italia!

Skynrd

Perchè, sarebbe interessante discuterne, o ascoltare quei pareri che ritengono il tutto una sola clamorosa.

Henry VIII

Voce che confermo, e che era circolata anche nella fusione AEY-IG-EEZ.

Se a qualcuno interessa lo apra pure.
Io mi sono limitato ad esporre quanto so dopo i commenti di certi tecnici.

BOEING7567

Ciao oltre che parlare di cose magari poche inerenti al trd, qualcuno ha novità ?

graziani

scusate la piccola deviazione .ma qualcuna ha pensato che in caso di fusione tra cai (exaz) e blubanana/widjet anche li verrà messa in atto la "soluzione finale " come per gli ex ap???
tanto per trovare un filo conduttore con l'altro thread ....

i gruppi imprenditoriali fanno cartello per monopolizzare il mercato e blindare l'acceso ai stranieri , e fanno bene dal punto di vista imprenditoriale ....hanno le loro logiche in barba a tutela dei prezzi e dell ' antithrust .....loro il mestiere lo conoscono molto bene !!!

siamo noi miserabili che non sappiamo fare il ns , che giochiamo a fare a chi ce lha + duro nella fossa dei leoni a scannarci tra di noi...

se piloti ( parlo solo di piloti xke le altre categorie es. av non hanno di questi problemi ) blu banana/wid jet dovranno transitare nel coa az ne vedremo delle belle :

1) i piloti ex az sono di sangue blu e non si possono mischiare con i peones di pecci/pulvirenti !!!!!!!

2) i piloti ex az sono altamente elevati nello std ( sic !) che verrano umiliati...nel mischiarsi con il fetore BV/IV .....

3) l'ultimo F/O az sta minimo una spanna piu in alto del piu anziano comandantino (lettera minuscola) BV/IV.....

3) molti piloti BV/IV sono stati trombati alle selezioni di mamma az ( fatte ad hoc negli anni passati per i figli dei figli!!!)

i commenti saranno tanti da far ridere il mondo .....
che ci vuoi fare noi siamo cosi.......

ninoap

ma che ne sai?

graziani

benvenuto ..ti sei presentato !!! il tuo commento non sa dire altro .....un troglodite parla cosi :

cerca di esprimere un concetto semplice magari ci riesci ...
ho visto che sei iscritto dal 17th Jun 2006..l'unico post in 6 anni è il sucitato che si commenta da solo .....ma sai parlare l'italiano ?? sai esprimere un concetto ?? sei un umano oppure un rude primate ???


oppure sei uno dei TRE in causa !!

ninoap

...si dice troglodita...

graziani

cosa ti cambia ???
anche se lavorassi in winjet e/o blu banana ???

con questo che vuoi dire:
mi sto buttando avanti perkè me la sto facendo addosso in attesa di una fusione ??

se proprio vuoi sapere lavoro in cai .....e non la penso come molti colleghi ....tutto qua ...ho molti amici ovunque ...

ma sono perfettamente consapevole della prosopopea suicida che regna qui
tutto ciò è stato la devastazione per tutti noi...

Breakthesilence

A parte il fatto che ci sono ex AZ in BV e IV che sono rimasti abbastanza sorpresi della preparazione e/o capacità di molti (non tutti) colleghi CPT e FO delle due suddette compagnie...(anche se il fatto di rimanere sorpresi è un po un'offesa, ma visto che siamo sempre negativi proviamo a pensare positivo e vederlo come un complimento)...

...ci sono novità sulla questione integrazione?