Alitalia avvia integrazione con Blue Panorama e Wind Jet
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Pochi sedili qualcuno andrà a casa...
I-FORD non ho intenzione di infierire sulla scellerata gestione da parte del principale sindacato piloti di Alitalia LAI sul fallimento e dal contratto che ne è partorito, bastava una sola cosa da fare:
SOLIDARIETA': una idea poteva essere quella di far lavorare tutti part-time obbligatoriamente visto che non ci sono abbastanza sedili per tutti...
Qualche collega mi ha detto che non era possibile una scelta del genere senza darmi una spiegazione plausibile, se la conosci ti sarei grato nel trattare l'argomento.
Posso dire che divisi ci massacreranno senza pietà, uniti facciamo molta paura (vedi sindacati francesi e tedeschi).
Si vis pacem, para bellum
SOLIDARIETA': una idea poteva essere quella di far lavorare tutti part-time obbligatoriamente visto che non ci sono abbastanza sedili per tutti...
Qualche collega mi ha detto che non era possibile una scelta del genere senza darmi una spiegazione plausibile, se la conosci ti sarei grato nel trattare l'argomento.
Posso dire che divisi ci massacreranno senza pietà, uniti facciamo molta paura (vedi sindacati francesi e tedeschi).
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breakthesilence , perche' non ce le dici tu le novita' visto che stai in una delle integrande compagnie?
noi da fuori e magari da lontano possiamo sapere solo rumors di colleghi , ma le cose le dovreste sapere meglio voi dall'interno no? o non chiedete nulla per scaramanzia?
dopo tutto e' una bella occasione diventare parte della CAI no?
noi da fuori e magari da lontano possiamo sapere solo rumors di colleghi , ma le cose le dovreste sapere meglio voi dall'interno no? o non chiedete nulla per scaramanzia?
dopo tutto e' una bella occasione diventare parte della CAI no?
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In Air Italy sono stati più magnanimi, in vista della fusione con Meridiana stanno facendo un sacco di indeterminati, a tuttoggi di precari tra piloti ce ne sono molto pochi, e tutti prossimi a diventare fissi. Sono contento per loro, davvero.
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[QUOTE]SOLIDARIETA': una idea poteva essere quella di far lavorare tutti part-time obbligatoriamente visto che non ci sono abbastanza sedili per tutti...
Qualche collega mi ha detto che non era possibile una scelta del genere senza darmi una spiegazione plausibile, se la conosci ti sarei grato nel trattare l'argomento./QUOTE]
e certo che è stato proposto, proprio da chi tu critichi; ma non è stato accettato
a nessun costo dall'Azienda, che ha infatti buttato fuori dalla rappresentanza il maggior sindacato dei piloti
non è stato così con meridianafly; incredibile, G è stato più pragmatico e meno rancoroso dei sab boyz....
comunque questa integrazione vedremo come si frà; c'è chi dice che windjet rimarrà al 51% degli attuali padroni.... è ancora tutto da scrivere il futuro
ma credo che una certezza ci sia; meno aeroplani
Qualche collega mi ha detto che non era possibile una scelta del genere senza darmi una spiegazione plausibile, se la conosci ti sarei grato nel trattare l'argomento./QUOTE]
e certo che è stato proposto, proprio da chi tu critichi; ma non è stato accettato
a nessun costo dall'Azienda, che ha infatti buttato fuori dalla rappresentanza il maggior sindacato dei piloti
non è stato così con meridianafly; incredibile, G è stato più pragmatico e meno rancoroso dei sab boyz....
comunque questa integrazione vedremo come si frà; c'è chi dice che windjet rimarrà al 51% degli attuali padroni.... è ancora tutto da scrivere il futuro
ma credo che una certezza ci sia; meno aeroplani
Join Date: Mar 2012
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Breakthesilence
Senti ma questi tuoi amici ex AZ di cosa sono rimasti colpiti??non è che per caso sono rimasti colpiti del fatto che sono entrati e hanno fatto quello che hanno voluto??
Secondo me questa situazione andrà a finire veramente male,specialmente per quelle compagnie che hanno i sindacati gestiti da bambini,perchè come al solito i migliori e i più bravi mandano avanti gli altri(e che "altri").
Aiuto
Secondo me questa situazione andrà a finire veramente male,specialmente per quelle compagnie che hanno i sindacati gestiti da bambini,perchè come al solito i migliori e i più bravi mandano avanti gli altri(e che "altri").
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Per bambini intendo persone non mature che sono sicuramente state messe avanti da altri che non vogliono esporsi troppo...dato che in alcuni tuoi vecchi post ho visto e si capisce che conosci piloti in giro dovresti sapere di che cose si parla....
Alcune personne fanno parte del sindacato perchè fa Figo, altri perchè hanno paura di rimanere fuori dal gioco...
Aiuto
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beh se non altro il sindacato maggioritario rappresentate dei piloti (ti dimentichi di dire dei piloti alitalia e più specificatamente dei piloti alitalia "chi diciamo noi") buttato fuori ha pure ottenuto lo splendido risultato del dipendente con contratto subordinato, dirigente. Con tutti i contro che ne derivano (i pro hanno da venire). Quello è scritto, è passato. Della cigs a rotazione non v'è traccia. Diciamo che come circolo della caccia è stato molto bello, come Sindacato molto meno. io la chiamerei più associazione professionale. Poi se vogliamo discutere del sindacato dei bambini, discutiamo anche di quello degli adulti, e che adulti....nevvero?
Join Date: Mar 2012
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Non ci provo neanche a discutere di quello che è stato di Alitalia, posso solo parlare del posto dove sono o sono stato/o conosco qualcuno che ci lavora...
E ripeto che per bambini intendo persone non mature, persone che vogliono le regole e poi sono le prime che non le seguono e si lamentano sempre...
Aiuto
E ripeto che per bambini intendo persone non mature, persone che vogliono le regole e poi sono le prime che non le seguono e si lamentano sempre...
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Join Date: Aug 2005
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bimbi o non bimbi
un invito a tutti...vogliamo stare sull argomento lasciando altrove chiacchere da parrocchietta???
Domanda allora.... cosa cè di nuovo in questo processo di integrazione?????
Domanda allora.... cosa cè di nuovo in questo processo di integrazione?????
Join Date: Jul 2008
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ci sono almeno una decina di persone tra comandanti e copiloti iscritti su pprune e che scrivono su questo forum apparteneti a BPA, ma evidentemente nonostante l'anonimato del nick , o non hanno nulla da dire sull'argomento e forse non hanno neache loro notizie.
Vedremo cosa succedera' nel prossim futuro anche perche' la situazione nazionale in senso generale e' un poco contraddittoria nel senso per esempio che i vettori charter esistenti hanno un calo drastico dei voli dovuti sia alla crisi economica sia alla crisi del mercato egiziano, e nonostante cio' stanno partendo ri-partendo altre due compagnie charter (primaero e livingston ) in un mercato che e' calato di piu' del 50%....
speriamo in bene per tutti , in una ripresa di mercato straordinaria oppure saranno dolori..per tutti nessuno escluso.
Vedremo cosa succedera' nel prossim futuro anche perche' la situazione nazionale in senso generale e' un poco contraddittoria nel senso per esempio che i vettori charter esistenti hanno un calo drastico dei voli dovuti sia alla crisi economica sia alla crisi del mercato egiziano, e nonostante cio' stanno partendo ri-partendo altre due compagnie charter (primaero e livingston ) in un mercato che e' calato di piu' del 50%....
speriamo in bene per tutti , in una ripresa di mercato straordinaria oppure saranno dolori..per tutti nessuno escluso.
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Sembra che l'accordo si che Alitalia prenderà gli slot e le macchine sia di Wind Jet che Blu panorama. Opereranno rispettivamente come Smart Carrier di e sui charter per produrre traffico nei periodi di bassi movimenti pax. Forse con contratti sotto quelli della city Liner ,le 2 compagnie acquisite serviranno anche per reintegrare i Cigs AZ prima che finisca la cassa integrazione ad Ottobre
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infatti sono chiacchere; di includere WJ e BP per reintegrare gli ex-cigs.... non posso fregare fonti riservate, ma una cosa rimane
degli azcigs non glie ne importa proprio nulla; hanno un problema enorme sul come gestire il futuro. accorpando diverse realtà possono cercare di "vendere" un pacchetto di traffico e slot che fino ad ora a AF non interessava per nulla
una sorta di ultima chiamata
se qualcuno pensa che si faccia spazio a rientri tramite strani movimenti da attuare sugli organici di ex ap-wj-bp..... serenamente dico che stiamo COMPLETAMENTE fuori strada; mi spiace non poter dire di più
degli azcigs non glie ne importa proprio nulla; hanno un problema enorme sul come gestire il futuro. accorpando diverse realtà possono cercare di "vendere" un pacchetto di traffico e slot che fino ad ora a AF non interessava per nulla
una sorta di ultima chiamata
se qualcuno pensa che si faccia spazio a rientri tramite strani movimenti da attuare sugli organici di ex ap-wj-bp..... serenamente dico che stiamo COMPLETAMENTE fuori strada; mi spiace non poter dire di più