One thousand

Il reato di diffamazione a mezzo Internet - Treccani

un esempio per tutti: questo commesso è un reato.
si chiama diffamazione a mezzo internet ai danni della Ryanair.

quella mosse sono accuse discretamente pesanti che essendo palesemente infondate potrebbero procurare una condanna penale . ricordo che il casellario giudiziale serve immaccolato per una assunzione ; questo in molte compagnie.

contando la visibilità che ha pprune su internet io mi preoccuperei che qualcuno non vi desse qualche "schiaffone" come si deve, giusto per impareare un pò l'educazione e come si sta al mondo visto che i vostri genitori , probabilmente assenti a causa della tipologia di lavoro , pare non vi abbiano impartito a dovere.

Passariello ha postato un video che non è utile solo ai due o tre galletti spennacchiati, ma deve far riflettere tutti.
Totò è stato e sempre sarà un mito insuperabile.

TheWrightBrother&Son

Va bene, in generale il thread è spazzatura. Però mi devo ricredere, c`è del bel cabaret in mezzo!




PPRuNe il miglior intrattenimento dei naviganti dispersi nel mondo ed ormai alienati socialmente dalle nuove condizioni lavorative imposte

AUGURI (a tutti noi) ! ... per un 2012 dai pochi bird strikes

One thousand

ritmo di battaglia!!!!!


Auguri a tutti di un buon 2012!!!! tenete botta!!!!

Zoar2009

Come diceva un famoso Comandante Windjet: "dopo tutto, meglio un uccello davanti che uno dietro!"

Buon 2012

fulmin

buon anno a tutti, palloncini se campinoti legge questo 3d ti fa il **** piu Di quanto gia non fa...

pilotaryan

Barboncini fai bene a sparire ma non tanto per la volgarità di borgata ma più che altro per il contenuto dei tuoi interventi che e' a dir poco vergognoso sia da un punto di vista professionale che etico ed umano.
Se poi nei posti che frequenti la gente ti stima ed ammira meglio per il tuo ego ma qui, coma hai potuto constare, di consensi non ne hai ottenuti.

Nick 1

Invece i tuoi sono professionalmente , eticamente e umanamente ineccepibili .

pilotaryan

Mai detto nulla del genere Nick, pero io di sicuro non vado nei forum di professionisti del settore medico a fare il saputello solo perché in famiglia da me sono tutti dottori e da ragazzino andavo spesso in giro con mio padre a seguire conferenze....
A proposito quando ci confrontiamo da professionisti sulle questioni che hai tirato fuori circa FR qualche messaggio fa?

Nick 1

Appena avrai girato un po di compagnie , cosi' tanto per avere un termine di paragone.

pilotaryan

Nick fammi capire: tu non ti confronti professionalmente se non con piloti che hanno girato + compagnie?Mah...
E dimmi un'altra cosa: perché hai fatto selezioni sia in LHI che in CX? Cosa c'è che non ti piace nella compagnia dove lavori?

Nick 1

Aahaha ....perche' e' vietato fare selezioni ?
Vanno fatte solo in ryan ?
Sarei felicissimo di confrontarmi con te . Con te pero' , non con uno che ha il corpo di Pilotaryan e parla come O'Leary.

pilotaryan

Nick non ho mai detto che fare selezioni sia vietato ne' che si debbano fare solo da noi, ti ho solo chiesto i motivi che ti portano a voler tentare di entrare in altre compagnie.
Se tu avessi letto con + attenzione i miei interventi avresti anche visto che parlo di REPA Frontpage cosa che ha molto poco a che vedere con MOL.
Rinnovo quindi la proposta di un confronto serio su argomenti professionali lasciando da parte le buffonate alla cialtroncini.

Nick 1

Sono d'accordo dai , buttiamoci alle spalle queste 20 pagine di .....kiate.

Nick 1

E vero che hanno licenziato dei piloti per aver fatto troppi giorni di malattia ?

dirk85

Formalmente per licenziare qualcuno dovresti prima assumerlo.
E con il "contratto" che hanno in FR possono lasciarti a zero ore, senza stipendio, senza nessuna giustificazione... e non sarebbe nemmeno un licenziamento, visto ch tu hai la tua società in Irlanda e a Ryan altro non fai che dare i tuoi servizi (in esclusiva)

Pennellino

politically "scorrett"

pilotaryan

No Nick non e' vero, e' vero che sono state mandate delle lettere ad alcuni colleghi dove gli si chiedeva di presenziare ad una riunione per chiarire quello che l'azienda reputa essere un grosso numero di assenze.
Nick quali sono le ragioni che ti hanno spinto a tentare la fortuna in CX o LHI? Cosa non ti piace nell'azienda dove lavori?

Nick 1

Che mi dici di questo ? Una settimana di sciopero?
ryanairdontcarecrew.
Vedi io capisco che sei giovane e tutto ti sembra dovuto , ma la vita non funziona cosi . Si cambia moglie , non si possono fare selezioni in altre compagnie ? Poi cosa significa tentare la fortuna, cos'e' il Superenalotto ?
Quindi quelli che le passano sono solo fortunati , e' la tua esperienza che ti ha portato a questo ragionamento. ?
Se fossi stato senza lavoro , e con una famiglia da mantenere ? Tu che ne sai ?

pilotaryan

Nick il sito che hai riportato e' stato creato ed e' gestito dal padre di una AV che era stata licenziata un paio d'anni fa, lui da allora combatte una propria guerra personale contro FR. Non giudico ne' la forma ne i contenuti ma sta di fatto che professionalmente nessuno e' iscritto ne rappresentato da questo signore.
Gli organi ufficiali attraverso i quali noi piloti stiamo cercando di organizzarci sono REPA Frontpage e le due principali sigle professionali irlandesi ed inglesi.
Non vi e' nessuna settimana di sciopero organizzata da nessuno.
Poi non hai risposto alla mia domanda: se LHI o CX ,che scrivi essere il tuo sogno, ti avessero preso allora ci saresti andato?Se si perché?Cosa ti avrebbero dato queste compagnie che la tua non ti da?
Se uno vince al superenalotto il premio lo ritira giusto?
Se invece eri senza lavoro perché la tua compagnia ti aveva lasciato a casa? Come mai era fallita o licenziava?

Nick 1

Magari entrambe le cose , tu invece pensi di restare li fino alla pensione ?
Gia' che ci sei mi dici un'altra cosa ?
Sono tutti laureati in medicina in rayan i managers , per convocare e sentire dei piloti che sono stati in malattia ? Il certificato medico non va bene ?