ICAO 4
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ICAO 4
Forse se ne era già parlato, ma qualcuno di voi sa dove si possono fare gli esami per l' icao 4 e come avvengono esattamente?
e soprattutto, ho sentito parlare di una proroga di un anno...vale per tutti?
il costo dell' esame?
e soprattutto, ho sentito parlare di una proroga di un anno...vale per tutti?
il costo dell' esame?
Join Date: Jan 2008
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Puoi contattare le varie FTO che ci sono in Italia, molte fanno gli esami in sede.
O cercare i centri TEA autorizzati sul sito dell'ENAC (li avevo visti mi sembra)..
Per i costi mi sembra 120 euro o 150 (più probabile 120), per la proroga non posso aiutarti, non saprei.
O cercare i centri TEA autorizzati sul sito dell'ENAC (li avevo visti mi sembra)..
Per i costi mi sembra 120 euro o 150 (più probabile 120), per la proroga non posso aiutarti, non saprei.
Join Date: Sep 2009
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Leggi questo:
http://www.pprune.org/italian-forum/...ne-al-tea.html
Trovi anche scritto della proroga.
Ciao
http://www.pprune.org/italian-forum/...ne-al-tea.html
Trovi anche scritto della proroga.
Ciao
Join Date: Nov 2007
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Tratto dalla nota informativa dell' Enac consultabile qui:
http://www.enac-italia.it/repository...s_10072009.pdf
"Il Test ha un costo fisso di € 52. Tale costo può essere maggiorato dal Centro presso il quale il Test stesso viene svolto, ma non potrà superare in ogni caso il costo totale di € 110."
Saluti
http://www.enac-italia.it/repository...s_10072009.pdf
"Il Test ha un costo fisso di € 52. Tale costo può essere maggiorato dal Centro presso il quale il Test stesso viene svolto, ma non potrà superare in ogni caso il costo totale di € 110."
Saluti
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Tempo fa parlai con un DOV riguardo il level 4 e mi disse che i piloti in possesso di licenze CAA non hanno bisogno di fare nessun tipo di english proficiency per l'evidente prova che tutte le licenze erano state prese in uk o comunque in uno stato approvato dagli uk.
Era male informato o aveva detto giusto?
Qualcuno di voi sa qualcosa?
Grazie!
Era male informato o aveva detto giusto?
Qualcuno di voi sa qualcosa?
Grazie!
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Addirittura trasformarlo in level 6 ai sim!!!
Interessante!
Farò un colpo alla CAA,vediamo che dicono loro,se è ancora così o è cambiato qualcosa negli ultimi tempi...
Grazie per le info!
Interessante!
Farò un colpo alla CAA,vediamo che dicono loro,se è ancora così o è cambiato qualcosa negli ultimi tempi...
Grazie per le info!
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Esiste anche un alternativa agli esami TEA e sono quelli Jeppesen-Versant. Attualmente credo che solo l'aeroclub di firenze sia certificato ma non sono sicurissimo che non ci sia già qualche altra scuola. L'esame costa meno del TEA, si fa per telefono e la risposta col voto si ottiene molto più velocemente.
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Vi riporto quanto mi è stato riferito da una persona che reputo decisamente informata sui fatti (esaminatore CAA)...
A tutti i possessori di licenze CAA UK è stato dato il livello 4 d'ufficio, dal momento che erano in possesso della licenza di radiofonia in inglese.
I madrelingua hanno poi fatto richiesta e sono stati promossi a livello 6 d'ufficio.
A tutti i possessori di licenze CAA UK è stato dato il livello 4 d'ufficio, dal momento che erano in possesso della licenza di radiofonia in inglese.
I madrelingua hanno poi fatto richiesta e sono stati promossi a livello 6 d'ufficio.
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Salve a tutti,
Ho fatto delle ricerche al riguardo, ma ho ancora dei dubbi.
Possiedo una CAA UK CPL e, all'esame per la licenza di radiofonia inglese, l'esaminatore aveva spuntato la voce "yes" dove si chiedeva se fossi livello 6 icao o meno. A quel punto pensavo di essere a posto così.
Due mesi fa ho rinnovato IR e ME con un altro esaminatore, sempre CAA.
Questi, sul modulo del rinnovo, ha spuntato "no".
Vedendo la mia faccia perplessa, mi ha detto che non dovevo preoccuparmi. Significava solo che lui non era "autorizzato" a darmi il 6 (che io già avevo), ma non che dovessi rifare il test per l'icao level.
Il dubbio a questo punto è quale sia la mia situazione. Sulla licenza vera e propria ho il classico endorsement nei remarks "Language proficiency: English".
Grazie a chiunque possa fare chiarezza.
Ho fatto delle ricerche al riguardo, ma ho ancora dei dubbi.
Possiedo una CAA UK CPL e, all'esame per la licenza di radiofonia inglese, l'esaminatore aveva spuntato la voce "yes" dove si chiedeva se fossi livello 6 icao o meno. A quel punto pensavo di essere a posto così.
Due mesi fa ho rinnovato IR e ME con un altro esaminatore, sempre CAA.
Questi, sul modulo del rinnovo, ha spuntato "no".
Vedendo la mia faccia perplessa, mi ha detto che non dovevo preoccuparmi. Significava solo che lui non era "autorizzato" a darmi il 6 (che io già avevo), ma non che dovessi rifare il test per l'icao level.
Il dubbio a questo punto è quale sia la mia situazione. Sulla licenza vera e propria ho il classico endorsement nei remarks "Language proficiency: English".
Grazie a chiunque possa fare chiarezza.
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esempio di leve 4
TEA Examiner certification
Questo è un esempio di un candidato che ha preso LEVEL 4.
Onestamente io avrei dato a lui un LEVEL 5, infatti ritengo il procedimento del risultato (il fatto che se uno prende tutti 6 e in un topic prende 4, il risultato finale è 4), una grandissima stronzat@.
Se questo dell'esempio è un LEVEL 4, mi sa che ci saranno molti molti piloti, comandanti e FO da 3 e 4 in giro per il mondo, me compreso si intende.
Questo è un esempio di un candidato che ha preso LEVEL 4.
Onestamente io avrei dato a lui un LEVEL 5, infatti ritengo il procedimento del risultato (il fatto che se uno prende tutti 6 e in un topic prende 4, il risultato finale è 4), una grandissima stronzat@.
Se questo dell'esempio è un LEVEL 4, mi sa che ci saranno molti molti piloti, comandanti e FO da 3 e 4 in giro per il mondo, me compreso si intende.
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PEr chi ha licenze FAA non danno nulla. Viene assegnato un level 4 al momento della conversione da FAA in JAA e poi scaduto il periodo, devi fare l'esame come tutti gli altri.
Che venga dato un level 6 d'ufficio a chi ha una licenza inglese ci credo poco!
Che venga dato un level 6 d'ufficio a chi ha una licenza inglese ci credo poco!
