jaa Vs easa
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Le DGAC nazionali dovrebbero perdere le loro prerogative in merito alla regolamentazione ed assumere unicamente funzioni di controllo nel loro territorio. Già nel 2009 ?????? Si parlava del 2012 .
Join Date: May 2002
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Con il trasferimento di competenze all'EASA (e più in generale alla Comunità Europea), le NAA hanno perso le loro prerogative di "rulemaking" in ambito airworthiness (dal 2003), air operations e crew licences (dal 2008, entrata in vigore della nuova "Basic Regulation" = Reg.to 216/2008). Prossimamente gli ambiti Aerodromes ed ATM.