ENAC ROMA - Una delle (troppe) vergogne italiane
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ENAC ROMA - Una delle (troppe) vergogne italiane
Avete mai avuto bisogno di contattare URGENTEMENTE la sig.ra Casalini o la sig.ra Italia, all'ENAC di Roma? Eppure ci sono informazioni che solo loro possono dare. Ho provato per telefono e per email... niente.
Ma chi paga lo stipendio a queste due impegnatissime signore? Così impegnate da non poter dare una semplice informazione?
Ma chi paga lo stipendio a queste due impegnatissime signore? Così impegnate da non poter dare una semplice informazione?
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Ciao, mi unisco alla discussione dato che mi trovo nella stessa situazione da da 3 settimane! Anche telefonando alle ore più disparate, in qualunque giorno, il telefono suona a vuoto... Qualche giorno fa ho inviato una email ma ancora nessuna risposta.
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Ma non sarebbe in caso di denunciare queste cose a qualche autorità?
A chi si denuncia un ente statale? io sottoscriverò con nome e cognome qualsiasi atto di avversione verso questa manica di fanulloni incompetenti, classico modello dello statale romano che non ha voglia di fare e non fa un czzo..
Ho visto io stesso i telefoni degli uffici squillare e gli impiegati non rispondere di proposito!
Persino in Grecia, ogni volta che mando una semplice email, nel giro di 2 ore mi rispondono in modo esauriente. E parlo della Grecia, non dell UK (i quali cmq rispondono forse dopo 2 giorni).
A chi si denuncia un ente statale? io sottoscriverò con nome e cognome qualsiasi atto di avversione verso questa manica di fanulloni incompetenti, classico modello dello statale romano che non ha voglia di fare e non fa un czzo..
Ho visto io stesso i telefoni degli uffici squillare e gli impiegati non rispondere di proposito!
Persino in Grecia, ogni volta che mando una semplice email, nel giro di 2 ore mi rispondono in modo esauriente. E parlo della Grecia, non dell UK (i quali cmq rispondono forse dopo 2 giorni).
Last edited by mau mau; 4th Feb 2009 at 08:43.
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La Sig.ra Italia era anche alla cerimonia di PV per i 15 anni. Tutta felice dell'ICAO 4...non sapendo forse che tutti i piloti che aveva di fronte l'avrebbero voluta vedere sotto un camion
Mi domando con quale coraggio riuscisse a parlare al microfono con grande entusiasmo per poi fare così a Roma! BASTA!!!
Per non parlare delle leggi inventate dalle varie DCA dove cambiano da zona a zona...si potrà mai? Poi chiaramente se dai retta ad uno quando vai da loro per farti dare un abilitazione..."Ah no, non va mica bene..doveva fare ecc ecc.."
Mi domando con quale coraggio riuscisse a parlare al microfono con grande entusiasmo per poi fare così a Roma! BASTA!!!
Per non parlare delle leggi inventate dalle varie DCA dove cambiano da zona a zona...si potrà mai? Poi chiaramente se dai retta ad uno quando vai da loro per farti dare un abilitazione..."Ah no, non va mica bene..doveva fare ecc ecc.."
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Per vipero: vero, anche perchè nella maggiorparte dei casi, è romano
Scherzi a parte da quelle parti c'è il non plus ultra del fancazzismo, dai, dobbiamo fare i finti ipocriti?
Senza essere razzisti, ma è cosi.
Se vogliamo fare una denuncia IO CI SONO.
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Basta fare una denuncia a tutti gli organi di informazione ed inviarLa anche al ministro brunetta e per conoscenza al Ministro dei trasporti .................... ed attendere GIUSTIZIA
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Ciao RAgazzi!
concordo pienamente !Assurdo dover continuare e stare dietro a queste due incompetenti!
Per una semplice risposta e una semplice stampa in A4 sono dovuta mancare da lavoro , viaggiare e ho speso una intera giornata davanti la porta della Dottssa Casalini( che si fa chiamare dottsa quando non lo e mai stata!), per poi sentirmi pure dire: che fortuna che ha lei , ha fatto tutto in mezza giornata!!
w il ministro Brunetta!
bisogna cambiare e lasciare sta gente a casa!
concordo pienamente !Assurdo dover continuare e stare dietro a queste due incompetenti!
Per una semplice risposta e una semplice stampa in A4 sono dovuta mancare da lavoro , viaggiare e ho speso una intera giornata davanti la porta della Dottssa Casalini( che si fa chiamare dottsa quando non lo e mai stata!), per poi sentirmi pure dire: che fortuna che ha lei , ha fatto tutto in mezza giornata!!
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Caspita... ma siamo messi proprio bene... E io che speravo di sentirmi dire da voi: sei stato solo sfortunato, le hai chiamate proprio mentre erano in riunione
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x mau mau: hai provato a chiedergli l'albero genealogico?
Perchè magari scopriresti che sono ciuccianebbia venuti ad ingrassare al sole e rinfrescarsi con il ponentino sui sette colli dell'Urbe Immortale...
a noi ci tocca sopportavve e figli di 3 millenni di storia stoicamente lo facciamo
...
Enac è lo specchio di un paese che non funziona... o meglio che funziona solo per i "figli di"... per tradurre è figlio anche del nostro malcostume...un esamuccio di coscienza prima di parlare sarebbe d'uopo visto che chiunque quando gli fa comodo è lesto ad imboccare le scorciatoie...
benvenuti nel mondo reale
Perchè magari scopriresti che sono ciuccianebbia venuti ad ingrassare al sole e rinfrescarsi con il ponentino sui sette colli dell'Urbe Immortale...
a noi ci tocca sopportavve e figli di 3 millenni di storia stoicamente lo facciamo
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x mau mau: hai provato a chiedergli l'albero genealogico?
Perchè magari scopriresti che sono ciuccianebbia venuti ad ingrassare al sole e rinfrescarsi con il ponentino sui sette colli dell'Urbe Immortale
invece la storia delle scorciatoie che fanno comodo con il fatto che all'ENAC nessuno faccia un c*zzo, scusa ma non l'ho capita
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un esamuccio di coscienza prima di parlare sarebbe d'uopo visto che chiunque quando gli fa comodo è lesto ad imboccare le scorciatoie...
La tragedia è che non cerco nessuna scorciatoia per quest'urgente informazione, ma 3 uffici ENAC mi hanno detto che la sede ENAC Roma vuole espressamente essere contattata e decidere lei stessa su questa questione (che alla fine, è anche una cosa molto semplice). Magari potessi evitare l'impatto con l'ENAC di Roma, l'ENAC locale è molto ma molto più attiva...
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cavok, come ti ho detto, a me l'ENAC fece la validazione del CPL FAA e mi diedero un cartoncino, del ministero dei trasporti, attestante il CERTIFICATO DI CONVALIDA.
Tale convalida, deve essere accompagnata dalla licenza FAA...ma arreca anche sopra la scritta autorizzato a pilotare a SOLO SCOPO TURISTICO. La convalida durò un anno e permette di pilotare aeromobili immatricolati in Italia per 1 anno. Quindi sembra proprio una sorta di "licenza" solo nazionale.
se vuoi la scannerizzo e ti mostro com'era. In pratica cmq: non te ne fai di un c.zzo!
Questo nel 2002.
Ora non so se le cose sono cambiate. Ryan valida le licenze FAA ai suoi piloti... quindi suppongo che oggi le cose sono cambiate un pò evidentemente, però la domanda è: L'Italia segue le JAR oppure le segue un pò si e un pò no?
Tale convalida, deve essere accompagnata dalla licenza FAA...ma arreca anche sopra la scritta autorizzato a pilotare a SOLO SCOPO TURISTICO. La convalida durò un anno e permette di pilotare aeromobili immatricolati in Italia per 1 anno. Quindi sembra proprio una sorta di "licenza" solo nazionale.
se vuoi la scannerizzo e ti mostro com'era. In pratica cmq: non te ne fai di un c.zzo!
Questo nel 2002.
Ora non so se le cose sono cambiate. Ryan valida le licenze FAA ai suoi piloti... quindi suppongo che oggi le cose sono cambiate un pò evidentemente, però la domanda è: L'Italia segue le JAR oppure le segue un pò si e un pò no?
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2 DOMANDE CHE PER QUALCUNO FORSE SONO LOGICHE MA CHE IO ANCORA NON RIESCO A CAPIRE :
1) - MA PERCHE' IN UN UFFICIO COSI' IMPORTANTE COME ENAC CI HANNO MESSO DUE CIVILI E NON QUALCUNO CHE MAGARI CONOSCE MEGLIO IL MONDO AERONAUTICO E LE SUE PROBLEMATICHE (QUALCHE EX PILOTA IN PENSIONE O ALTRO)????
2) - AVETE MAI PROVATO AD ANDARE LI ED ALZARE LA VOCE (MANTENENDO CMQ L'EDUCAZIONE ED AVENDO UNA CERTA RAGIONE LOGICA) ? IO SI , E VI ASSICURO CHE QUANDO NOMINI LE DENUNCIE TUTTI TI ASCOLTANO (NON E' CHE SONO UN EROE , MA AVEVO VERAMENTE UNA RAGIONE DA VENDERE E FORSE ANCHE LORO SI SONO RESE CONTO DELLA COSA).
ULTIMA COSA ,PERCHE' QUALCUNO NON GLI SUGGERISCE ALLE DUE DOLCI DAME DI LEGGERSI IL BLOG ??? OGNI TANTO , COSI' ALMENO HANNO UNA BUONA RAGIONE PER NON RISPONDERE AL TELEFONO.....
1) - MA PERCHE' IN UN UFFICIO COSI' IMPORTANTE COME ENAC CI HANNO MESSO DUE CIVILI E NON QUALCUNO CHE MAGARI CONOSCE MEGLIO IL MONDO AERONAUTICO E LE SUE PROBLEMATICHE (QUALCHE EX PILOTA IN PENSIONE O ALTRO)????
2) - AVETE MAI PROVATO AD ANDARE LI ED ALZARE LA VOCE (MANTENENDO CMQ L'EDUCAZIONE ED AVENDO UNA CERTA RAGIONE LOGICA) ? IO SI , E VI ASSICURO CHE QUANDO NOMINI LE DENUNCIE TUTTI TI ASCOLTANO (NON E' CHE SONO UN EROE , MA AVEVO VERAMENTE UNA RAGIONE DA VENDERE E FORSE ANCHE LORO SI SONO RESE CONTO DELLA COSA).
ULTIMA COSA ,PERCHE' QUALCUNO NON GLI SUGGERISCE ALLE DUE DOLCI DAME DI LEGGERSI IL BLOG ??? OGNI TANTO , COSI' ALMENO HANNO UNA BUONA RAGIONE PER NON RISPONDERE AL TELEFONO.....
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Perchè gli ispettori di volo con i Type rating finti come sono??
Chi ha sostenuto un esame con loro può avere intuito come me, che la totale mancanza di professionalità da parte loro ti fa pensare addirittura che non abbiano i brevetti di volo.
Enac racchiude la gente più inutile del paese. Non rispondono . ti fanno aspettare mesi per un esame. si inventano leggi inutili e poi neanche loro sanno che esistono.
In più pensano che sei tu al loro servizio, non il contrario
E' veramente uno schifo credo ci sia anche la corte dei conti per questo tipo di denunce
La realtà è che negli uffici pubblici non entrano i meritevoli, a solo chi ha amicizie , parentele , inciuci.
Chi ha sostenuto un esame con loro può avere intuito come me, che la totale mancanza di professionalità da parte loro ti fa pensare addirittura che non abbiano i brevetti di volo.
Enac racchiude la gente più inutile del paese. Non rispondono . ti fanno aspettare mesi per un esame. si inventano leggi inutili e poi neanche loro sanno che esistono.
In più pensano che sei tu al loro servizio, non il contrario
E' veramente uno schifo credo ci sia anche la corte dei conti per questo tipo di denunce
La realtà è che negli uffici pubblici non entrano i meritevoli, a solo chi ha amicizie , parentele , inciuci.
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Mi pare che mentre sulle opinioni non ci siano dubbi, gli episodi riportati per suffragarle non siano sufficentemente dettagliati, per poter essere considerati elementi di contestazione, neppure se "Qualcuno..." dovesse legere i post che hanno preceduto. Una serie di episodi circostanziati, con date e fatti probabili, potrebbe, dico potrebbe, far sollevare anche il sopraciglio di "Qualcuno" per iniziare almeno un'indagine conoscitiva della situazione! Ovviamente è solo un'opinione, la mia....
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Il solo, e dico il solo, fatto che di proposito non rispondano al telefono in un ENTE dell'aviazione, quindi di estrema importanza, è già un elemento di contestazione. Non rispondono al telefono....non rispondono alle mail....non abitiamo tutti vicino a Roma per potere andare a rompergli i coglioni di persona e io stesso sono in attesa di risposte da 2 settimane che ancora non arrivono...non posso certo chiedere al mio salumiere (anche se ne saprebbe addirittura più di loro in fatto di aviazione).
Per tutte le amenità di quel branco di cialtroni dell'ENAC, servirebbe un intero forum apposta, inoltre il 100% dei piloti in italia riscontra ingiustizie assurdità e disservizi vari e la stessa ENAC ne è consapevole ma se ne frega, come da mentalità laziale. Per cui il famoso sopraciglio sarebbe già dovuto alzarsi da 50 anni....non si alza perchè se si dovessero tenere gli elementi validi in ENAC, resterebbero in 3 e 2000 persone che gli ruotano attorno perderebbero il lavoro (mi ricorda tanto Alitalia sta cosa).
Per tutte le amenità di quel branco di cialtroni dell'ENAC, servirebbe un intero forum apposta, inoltre il 100% dei piloti in italia riscontra ingiustizie assurdità e disservizi vari e la stessa ENAC ne è consapevole ma se ne frega, come da mentalità laziale. Per cui il famoso sopraciglio sarebbe già dovuto alzarsi da 50 anni....non si alza perchè se si dovessero tenere gli elementi validi in ENAC, resterebbero in 3 e 2000 persone che gli ruotano attorno perderebbero il lavoro (mi ricorda tanto Alitalia sta cosa).
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Per fortuna che con le Easa Gli enti nazionali perdono funzione legislativa, ma assumono solo funzione di controllo da quello che so,
Purtroppo però bisogna cercare lo stesso di risolvere la situazione perchè siamo veramente ostaggio di questa massa di gente che letteralmente tarpa le ali all'aviazione generale.
Magari non rispondono al telefono perchè sono a fare la spesa o ad accompagnare il figlio all'asilo!!
Tempi di attesa esame pratico di volo: dai 4 ai 6 mesi dalla data della domanda
tempi di attesa per un rinnovo cn: da 1 mese a 6 mesi a seconda della zona
ecc ecc ecc.
Purtroppo però bisogna cercare lo stesso di risolvere la situazione perchè siamo veramente ostaggio di questa massa di gente che letteralmente tarpa le ali all'aviazione generale.
Magari non rispondono al telefono perchè sono a fare la spesa o ad accompagnare il figlio all'asilo!!
Tempi di attesa esame pratico di volo: dai 4 ai 6 mesi dalla data della domanda
tempi di attesa per un rinnovo cn: da 1 mese a 6 mesi a seconda della zona
ecc ecc ecc.