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Visita 1 classe IML Milano

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Visita 1 classe IML Milano

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Old 26th Sep 2008, 09:37
  #21 (permalink)  
 
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200

A Milano sono 200euro per la prima classe! Sono andato a Luglio e confermo la poca professionalità!Comunque c'è di peggio nel nostro bel paese e tutto sommato in poco più di mezza giornata hai tutti i risultati Ciao ciao
matteosalga is offline  
Old 16th Oct 2008, 09:49
  #22 (permalink)  
 
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Visita 1 classe IML Milano

Ciao a tutti,
ho trovato molto interessanti i vosti post, ma non mi è chiara una cosa.
Premetto che vorrei conseguire la licenza CPL (H) c/o una scuola italiana, questo comporta che la visita medica di prima classe debba farla esclusivamente in Italia o sbaglio?
Perchè il mio problema è che mi mancano -3.50 dell'occhio dx e 2.75 ne sx. Stando così le cose a Milano di sicuro nn passo la visita ma se posso andare a Gatwick ho risolto.
Infine, qualcuno ha fatto la visita a Roma? Perchè parrebbe leggermente più tollerante.
Grazie in anticipo.
buster0378 is offline  
Old 16th Oct 2008, 11:12
  #23 (permalink)  
 
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BUSTER ti delucido io la cosa meglio.

Come giustamente dici tu, in Italia ti cannerebbero mentre in un qualsiasi paese europeo che segue le JAR MED saresti perfettamente idoneo.
Il problema è che se fai la visita medica a gatwick o in qualsivoglia paese, in Italia non potrai farla valere...perchè non si sa per quale motivo ma il conseguimento fatto all'estero non viene ritenuto valido in Italia. Per cui se la tua idea è quella di fare la visita fuori e l'addestramento in italia metti pure via l'idea.
L'unica cosa che puoi fare (come pure ho fatto io) è fare la licenza interamente all'estero e poi in italia fare soltanto i rinnovi annuali una volta che hai "scambiato" la tua licenza straniera una volta ottenuta, con una equivalente italiana.
mau mau is offline  
Old 16th Oct 2008, 12:38
  #24 (permalink)  
 
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Visita 1 classe IML Milano - Corso all'estero

Grazie Mau Mau x la risposta.

Come giustamente mi hai fatto notare, l'unica soluzione è seguire un corso all'estero. Mi si aprono però nuovi dubbi...
Ho visto in internet numerevoli scuole in Usa (con costi apparentemente inferiori rispetto all'italia) e alcune in Inghilterra (con costi superiori all'Italia) ma i problemi sono da un lato come scegliere (ed affidarmi ad una scuola) e dall'altro la lingua, in quanto sono ad un livello che potrei definire grossolanamente intermedio (ovvero mi faccio capire, ho cmq lavorato in un pub a londra 8 mesi come "chef").

In buona sostanza, ho letto che hai fatto la scuola all'estero. Come funziona: è possibile anche lavorare contemporaneamente al corso?
Grazie.
buster0378 is offline  
Old 16th Oct 2008, 12:46
  #25 (permalink)  
 
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Beh in USA lascia perdere tutti quelli che dicono che puoi lavorare legalmente volando, perchè sono tutte balle, tutti specchietti per allodole: al max fai l'istruttrore di volo! Se invece alludi ad altri lavori...mi sa che sono tutti pagliativi o in scamuffa, anche se molti parlano di visti di qua visti di la, ma non sono molto ferrato in tema di visti quindi non saprei. 8 anni fa quando io studiavo la se non avevi la green card potevi scordarti qualsiasi tipo di lavoro legale in USA.

Se vuoi andare in USA ti consiglio di fare le licenze FAA e poi convertirle tornato in Europa perchè per assurdo spendi meno che farle diretamente solo JAA in USA.
Se decidi di fare la scuola in europa invece non hai nessun tipo di problema.
mau mau is offline  
Old 16th Oct 2008, 17:56
  #26 (permalink)  
 
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Beh in USA lascia perdere tutti quelli che dicono che puoi lavorare legalmente volando, perchè sono tutte balle, tutti specchietti per allodole: al max fai l'istruttrore di volo! Se invece alludi ad altri lavori...mi sa che sono tutti pagliativi o in scamuffa, anche se molti parlano di visti di qua visti di la, ma non sono molto ferrato in tema di visti quindi non saprei. 8 anni fa quando io studiavo la se non avevi la green card potevi scordarti qualsiasi tipo di lavoro legale in USA.
Tutto vero, più precisamente puoi fare l'istruttore legalmente per circa due anni con visto J1 (che non possono fornirti tutte le scuole purtroppo), il quale ha un costo aggiuntivo rispetto al visto da studente M1.
Se vuoi andare in USA ti consiglio di fare le licenze FAA e poi convertirle tornato in Europa perchè per assurdo spendi meno che farle diretamente solo JAA in USA.
Verissimo, se vi dico quanto ho speso in USA per il mio CPL venite a casa ad ammazzarmi...o voi cipiellati JAA sopratutto. Devo ringraziare la mia scuola che praticava prezzi bassi ed il cambio che in certi periodi arrivava alla quota di 1,60.

Inoltre tieni presente che se decidi di andare a fare la scula in USA di quelle JAA approved, puoi fare il medical JAA direttamente negli States.
ciao

A.
Tony77 is offline  
Old 16th Oct 2008, 18:16
  #27 (permalink)  
R22
 
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ciao buster,
non è detto che non passi la visita all'IML. il limite è -3 diottrie, ma tu avendo un occhio a -2.75 può essere che questo compensi l'altro.
Prova a chiedere...Telefono reparto oculistica IML Milano: 02 73902925 e non darti per vinto.
Secondo me vale sempre la pena tentarla la visita. Poi ricordati che puoi anche fare ricorso entro i 30gg.

in bocca al lupo
ciao
R22 is offline  
Old 17th Oct 2008, 08:05
  #28 (permalink)  
 
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CPL USA vs Italia

Grazie a tutti,
ho prenotato la visita medica a Roma x' mi hanno detto che sono più flessibili (e disdetto a Milano).
Nel frattempo stò valutando gli USA x' hanno costi decisamente più bassi e tempi di studio più corti. Insomma due vantaggi non indifferenti. Il problema è la scelta della scuola.
Se nel frattempo qualcuno x esperienza diretta ha frequentato una scuola Usa è ben accetto qualsiasi consiglio (es. su quale scuola sceglere e livello di inglese necessario).
Ciao.
buster0378 is offline  
Old 17th Oct 2008, 08:41
  #29 (permalink)  
 
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Un consiglio dai Moderatori è di non usare linguaggio da sms se non vuoi che il tuo post venga cancellato
flyblue is offline  
Old 21st Oct 2008, 07:03
  #30 (permalink)  
 
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Avete mai pensato di fare la visita ad un SASN,e poi mi sa che state facendo un pò di confusione fra quella che è la visita medica per militari e quella per civili,l'IML di Milano non è interessato ad i vostri tatuaggi,visibili o no, credetemi e poi in quanto al colesterolo e trigliceridi,vi soffrono ,a valori più o meno alti,il 90% dei Piloti ultraquarantenni,basta un po di dieta e magari qualche innocua ,nonchè legale, pasticchetta e buona dieta.
GearDown3green is offline  
Old 21st Oct 2008, 09:05
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Qua nessuno confonde nessuna visita, non si è capito molto il senso del tuo post
Al SASN cmq ci andò il sottoscritto, dopo il rigetto dell'IML, ma i paramentri utilizzati e i criteri sono i medesmi. Perciò se non passi la visita a un IML non la passi nemmeno al SASN.
Andate dove applicano le normative JAR FCL3, non mi stancherò mai di dirlo: IN ITALIA NON SI SEGUONO LE JAR FCL3.
mau mau is offline  
Old 21st Oct 2008, 09:12
  #32 (permalink)  
 
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Info sulla visita IML per volare negli USA

Ciao a tutti,
visto che si parla di visite mediche vi vorrei chiedere un parere.

Avendo l'intenzione di fare tutte le licenze in USA dalla scuola mi dicono di fare una visita FAA dai medici abilitati (a roma ce ne sono 2 e a Milano 1).

Dovendo però poi fare la conversioni delle licenze in JAA al mio rientro immagino di dover comunque passare per l'IML per cui mi chiedevo se non valesse la pena di fare subito la visita IML (che in teoria da quel che dite è anche più restrittiva).

La domanda è, che voi ne sappiate, con la visita IML poi per volare negli States devo fare una semplice conversione del certificato medico o seguire un iter più semplice e accelerato...o del certificato IML (a prescindere dalla classe) non gliene frega una basetta e devo comunque rassegnarmi a farmi 2 visite mediche separate e indipendenti???
Migbuster is offline  
Old 21st Oct 2008, 10:45
  #33 (permalink)  
 
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Rassegnati, devi fare 2 visite mediche indipendenti.
mau mau is offline  

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