Blu Panorama Info
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From: italy
sicuramente gli stipendi li si abbassano un po' (non meno di 2k comunque), ma in compagnie come BV devi mettere in campo la media (ad una striscia d'estate arrivi anche a 3.5 3.8k, a due arrivi anche a 5k).
forse sono meglio i pickup (dove con Ipod o pc portatile ti guardi un film o ascolti musica) ma la sera sei sempre a casa,
Non fa decisamente per me, ma capisco che dato il panorama nazionale uno si deve accontentare....
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From: ITALY
Infatti...
Non fa decisamente per me, ma capisco che dato il panorama nazionale uno si deve accontentare....
E comunque FORZA ITALIA!!!! E ora vinciamo tutte le prossime!!!
Joined: Aug 2006
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From: check six!!!!
rhsp
a passero,
tu ascolti quelli della maintenace, io quelli del leasing, comunque vada 733\738 arriveranno.......
magari nella migliore delle ipotesi 2 773 in sostituzione di 2 734 e 2 738 per aggiunta charter
domanda: con il petrolio che sale non e' che quacuno fara' il botto e bv si sta' preparando a cannibalizzare il mercato???
tu ascolti quelli della maintenace, io quelli del leasing, comunque vada 733\738 arriveranno.......
magari nella migliore delle ipotesi 2 773 in sostituzione di 2 734 e 2 738 per aggiunta charter
domanda: con il petrolio che sale non e' che quacuno fara' il botto e bv si sta' preparando a cannibalizzare il mercato???
Joined: May 2007
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From: ITALY
domanda: con il petrolio che sale non e' che quacuno fara' il botto e bv si sta' preparando a cannibalizzare il mercato???
a passero,
tu ascolti quelli della maintenace, io quelli del leasing, comunque vada 733\738 arriveranno.......
magari nella migliore delle ipotesi 2 773 in sostituzione di 2 734 e 2 738 per aggiunta charter
tu ascolti quelli della maintenace, io quelli del leasing, comunque vada 733\738 arriveranno.......
magari nella migliore delle ipotesi 2 773 in sostituzione di 2 734 e 2 738 per aggiunta charter
basta che voleno!!!
Joined: Jan 2007
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From: here where I live
Basta che siano 737 possibilmente NG viste le performance richieste in certi posti...
Comunque, visto che di BPA non se ne parla molto in giro (come le perdite di AP, lo status di AZ, le difficoltà di Myair e di AirAlps ecc. ecc.), lo stipendio è puntuale e l'ambiente fenomenale, di questi tempi c'è poco da guardarsi in giro...
possibilmente NG viste le performance richieste in certi posti...Comunque, visto che di BPA non se ne parla molto in giro (come le perdite di AP, lo status di AZ, le difficoltà di Myair e di AirAlps ecc. ecc.), lo stipendio è puntuale e l'ambiente fenomenale, di questi tempi c'è poco da guardarsi in giro...
Joined: Nov 2005
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From: world
Sai ..... ZEROZEROUAN , dipende da cosa cerchi, e se vuoi rimanere in Italia 
considera che se hai un 73 o un 76 al momento sul mercato italico non c'è molta scelta....... io mi trovo bene.... sono in blu da 3 anni , faccio il mio, come finisco il turno divento un fantasma certo x i nostri colleghi di altre società che dire............ sono bravi solo loro 
Un Saluto
considera che se hai un 73 o un 76 al momento sul mercato italico non c'è molta scelta....... io mi trovo bene.... sono in blu da 3 anni , faccio il mio, come finisco il turno divento un fantasma certo x i nostri colleghi di altre società che dire............ sono bravi solo loro Un Saluto
Joined: May 2007
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comunque vedo che chi scrive di BPA ne parla sempre come se avesse il sorriso tra le labbra, tranquillo e sereno, complimenti.
Un saluto di stima a Monster61!
