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Old 18th June 2008 | 11:20
  #45 (permalink)  
JetMcQuack
 
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Basta che siano 737 possibilmente NG viste le performance richieste in certi posti...

Comunque, visto che di BPA non se ne parla molto in giro (come le perdite di AP, lo status di AZ, le difficoltà di Myair e di AirAlps ecc. ecc.), lo stipendio è puntuale e l'ambiente fenomenale, di questi tempi c'è poco da guardarsi in giro...
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