Line Training hours in the logbook
Joined: May 2005
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From: Italy
Mi sembra tanto l'ufficio complicazioni affari semplici!!!
Un consiglio: segnatele come vi pare.
Personalmente le metto nella colonna Co-Pilot e nei remarks aggiungo PICUS e il totale delle ore come tale.
Alcuni miei collegi le segnano nella colonna PIC, ho conosciuto solo un ragazzo che si faceva firmare dal comandante ogni volo (che sarebbe poi quello che la normativa prevede).
Quando farete l'application per l'ATPL vi fate fare una lettera da chi di dovere (nella mia compagnia è il base captain) dove certifica che avete volato tot ore come PICUS e il lavoro è fatto.
Sia la CAA inglese che irlandese ricevono letteralmente centinaia di application da piloti di linea ogni anno, sanno esattamente cosa fate e che ruolo svolgete nella compagnia, non si vanno certo a perdere dietro queste banalità.
Hope this helps
Ricky
Un consiglio: segnatele come vi pare.
Personalmente le metto nella colonna Co-Pilot e nei remarks aggiungo PICUS e il totale delle ore come tale.
Alcuni miei collegi le segnano nella colonna PIC, ho conosciuto solo un ragazzo che si faceva firmare dal comandante ogni volo (che sarebbe poi quello che la normativa prevede).
Quando farete l'application per l'ATPL vi fate fare una lettera da chi di dovere (nella mia compagnia è il base captain) dove certifica che avete volato tot ore come PICUS e il lavoro è fatto.
Sia la CAA inglese che irlandese ricevono letteralmente centinaia di application da piloti di linea ogni anno, sanno esattamente cosa fate e che ruolo svolgete nella compagnia, non si vanno certo a perdere dietro queste banalità.
Hope this helps
Ricky
