Livingston
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ciao,
guarda la base è 500e poi ti danno un min di 15 diarie che a 51e fanno 1200/1300 e non la metà.
Ora che sia uno stipendio basso non discuto ma diciamo le cose come stanno.
Ti danno questi soldi per 6 mesi poi ti fanno un contratto(o almeno fin ora l'hanno fatto) che va dai 6 mesi ai 2 anni.
Fabio se devi iniziare l'unica cosa che ti posso garantire è che il livello addesteativo è molto buono e ti troverai bene.
spero che quello che ti ho scritto ti sia utile e non faccia ridere dato che da quello che leggo la specialità di questo forum a volta è innescare polemiche...
in bocca a lupo
saluti
guarda la base è 500e poi ti danno un min di 15 diarie che a 51e fanno 1200/1300 e non la metà.
Ora che sia uno stipendio basso non discuto ma diciamo le cose come stanno.
Ti danno questi soldi per 6 mesi poi ti fanno un contratto(o almeno fin ora l'hanno fatto) che va dai 6 mesi ai 2 anni.
Fabio se devi iniziare l'unica cosa che ti posso garantire è che il livello addesteativo è molto buono e ti troverai bene.
spero che quello che ti ho scritto ti sia utile e non faccia ridere dato che da quello che leggo la specialità di questo forum a volta è innescare polemiche...
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Join Date: May 2006
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LA BORSA DI STUDIO.............????????????????
MA CHE CA...*Z*....ATA E' QUESTA!!!!!!!!!!!!
Non me ne vogliate, sono contento per i ragazzi che hanno trovato lavoro dopo l'ultima selezione di fine anno ma stiamo veramente delirando e travisando il senso delle parole!
Spero che sul contratto che avete fatto con Livingston non ci sia veramente scritto cosi'... La decenza e' morta!
A meno che, vantando un qualche tipo di incremento occupazionale o formazione professionale, abbiano ottenuto un aiuto economico europeo o simile cosi' che oltre ai soldi per il Type, venduto comunque a 32500 euro, trattengano a vostra insaputa una parte di questi fondi o con questo contributo vi paghino il magro stipendio, non fa molta differenza!
Io c'ero la selezione e' iniziata con la frase " Il prodotto che vi stiamo vendendo oggi e'..." Forse non ho di che stupirmi!!
In bocca al lupo a tutti!
Cia' raggione Elio...Ialia terra dei cachi!!
MA CHE CA...*Z*....ATA E' QUESTA!!!!!!!!!!!!
Non me ne vogliate, sono contento per i ragazzi che hanno trovato lavoro dopo l'ultima selezione di fine anno ma stiamo veramente delirando e travisando il senso delle parole!
Spero che sul contratto che avete fatto con Livingston non ci sia veramente scritto cosi'... La decenza e' morta!
A meno che, vantando un qualche tipo di incremento occupazionale o formazione professionale, abbiano ottenuto un aiuto economico europeo o simile cosi' che oltre ai soldi per il Type, venduto comunque a 32500 euro, trattengano a vostra insaputa una parte di questi fondi o con questo contributo vi paghino il magro stipendio, non fa molta differenza!
Io c'ero la selezione e' iniziata con la frase " Il prodotto che vi stiamo vendendo oggi e'..." Forse non ho di che stupirmi!!
In bocca al lupo a tutti!
Cia' raggione Elio...Ialia terra dei cachi!!
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Ha proprio ragione 669, ci sono molte persone che sono sul forum per fare polemiche. Sono io il primo a dire che è sbagliato pagarsi un type e il line per lavorare, ma è diversi mesi che sono con le licenze in mano e ho constatato che nessuno ti viene a cercare a casa e ti propone un contratto a tempo indeterminato e magari ti paga anche il type. Anzi, ci sono altre compagnie che mi hanno chiesto 50K per 6 mesi di lavoro.
Tu mi dirai che ci sono altri lavori, ma io voglio andare in linea e per fortuna mi sono rimasti questi soldi da poter investire e allora perchè non rischiare?
Inoltre non mi sembra male uno stipendio di 1200E per sei mesi, per me sarebbe il primo stipendio e ti posso assicurare che ho molti amici in altri settori che dopo anni di lavoro non arrivano nemmeno a 1000E.
La mia conclusione è che sei vuoi fare il pilota di linea in Italia bisogna pagarsi il type, il line e non hai sicurezza per quanto riguarda i contratti, ma al momento secondo me chi vive sperando in una situazione migliore, muore ca..ndo.
Tu mi dirai che ci sono altri lavori, ma io voglio andare in linea e per fortuna mi sono rimasti questi soldi da poter investire e allora perchè non rischiare?
Inoltre non mi sembra male uno stipendio di 1200E per sei mesi, per me sarebbe il primo stipendio e ti posso assicurare che ho molti amici in altri settori che dopo anni di lavoro non arrivano nemmeno a 1000E.
La mia conclusione è che sei vuoi fare il pilota di linea in Italia bisogna pagarsi il type, il line e non hai sicurezza per quanto riguarda i contratti, ma al momento secondo me chi vive sperando in una situazione migliore, muore ca..ndo.
Join Date: Oct 2004
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poveretti...
eh eh...
avete 40.000euro in mano e forse 200 ore di volo totali se ve le sommate tra di voi, e vi ostinate a puntare alla linea con queste condizioni lavorative che neppure quelli dei call center da 300eu accetterebbero...
per di piu', decantando e difendendo questi FURTI
inutile, io e voi siamo su altri pianeti...
io su quello dei piloti che vengono pagati (sempre meno) per lavorare, voi su quello dei frignoni rovina categoria...
tutto sommato fanno benissimo i vai post holder a prendervi in giro e a rubarvi soldi, questa non e' polemica, e' solo la vostra futura e triste carriera, scelta da voi.
avete 40.000euro in mano e forse 200 ore di volo totali se ve le sommate tra di voi, e vi ostinate a puntare alla linea con queste condizioni lavorative che neppure quelli dei call center da 300eu accetterebbero...
per di piu', decantando e difendendo questi FURTI
inutile, io e voi siamo su altri pianeti...
io su quello dei piloti che vengono pagati (sempre meno) per lavorare, voi su quello dei frignoni rovina categoria...
tutto sommato fanno benissimo i vai post holder a prendervi in giro e a rubarvi soldi, questa non e' polemica, e' solo la vostra futura e triste carriera, scelta da voi.
Join Date: Feb 2008
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eh vabbè drpepper (che tra l'altro fa schifo 
) e allora dovrebbero restare con un 50 mila €€ di CPL a grattarsi e portare in giro striscioni gratis (senza offesa per chi porta in giro striscioni....)
) e allora dovrebbero restare con un 50 mila €€ di CPL a grattarsi e portare in giro striscioni gratis (senza offesa per chi porta in giro striscioni....)
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Join Date: Nov 2007
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Parlate bene voi che magari lavorate già da anni, perchè non date consigli a ragazzi che hanno 200TT sommate tra noi uccelli spennacchiati come dice DrPepper?!
Join Date: Oct 2004
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consigli? sono tuo padre? tuo amico? il tuo prete? fatevi il C.UL.O!!!!!! invece di frignare!!!!
ho impiegato una vita a trovarmi un posto di lavoro per colpa 40% vostra e 60% i vari post holder\manager....
con questo atteggiamento,se sarete fortunati, potrete solo lavorare in questa italietta fatta da compagnie aeree di serie C.
avete proprio rotte le palle con i vostri type rating!
se avete in tasca 50.000euro da investire (STIPENDIO DI 3 ANNI DI UNA PERSONA NORMALE) compratevi della benzina...coltelli...pistole....poi un idea vi verra'...
MA DI COSA STATE PARLANDO????? di gente che non arriva a fine mese e che non trova lavoro????? o di un capriccio da figlio di papa'?
i vostri sono discorsi da bambini di 15 anni! il pensiero che posso\potro' trovarvi a destra ai comandi di un aereo che mi porta in vacanza RABBRIVIDISCO dal TERRORE!!!!
tornando al caso specifico livingston, la presa per il cul. della borsa di studio non si puo' proprio sentire!!!!!!!! e per il corso comando cosa fate? vi consorziate in 10 f\o, totale 10.000ore di volo e "qualche" euro, e pagate il leasing del 320 alla compagnia?
passo e kiudo
ho impiegato una vita a trovarmi un posto di lavoro per colpa 40% vostra e 60% i vari post holder\manager....
con questo atteggiamento,se sarete fortunati, potrete solo lavorare in questa italietta fatta da compagnie aeree di serie C.
avete proprio rotte le palle con i vostri type rating!
se avete in tasca 50.000euro da investire (STIPENDIO DI 3 ANNI DI UNA PERSONA NORMALE) compratevi della benzina...coltelli...pistole....poi un idea vi verra'...
MA DI COSA STATE PARLANDO????? di gente che non arriva a fine mese e che non trova lavoro????? o di un capriccio da figlio di papa'?
i vostri sono discorsi da bambini di 15 anni! il pensiero che posso\potro' trovarvi a destra ai comandi di un aereo che mi porta in vacanza RABBRIVIDISCO dal TERRORE!!!!
tornando al caso specifico livingston, la presa per il cul. della borsa di studio non si puo' proprio sentire!!!!!!!! e per il corso comando cosa fate? vi consorziate in 10 f\o, totale 10.000ore di volo e "qualche" euro, e pagate il leasing del 320 alla compagnia?
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Join Date: Mar 2008
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caro Dr.Pepper allora vorresti dirci che visto che l italia è conciata cosi, di lasciare perdere...di rinuciare al volare in linea? dopo tutti gli sforzi fatti per prendere il brevetto? è vero,hai ragione fa schifo la situazione...perchè se non conosci nessuno non entri....se non hai soldi per il type non entri etc etc...però voglio solo dirti due cose:
1. non tutti sono figli di papa,di gente che si fatta il mazzo per farsi il cpl e ora sta volando inj linea c'è ne....
2. io non so come tu abbia trovato lavoro,ma per chi ha passione e voglia di volare non si lascia abbattere da tutta questa mer...a che ci circonda...e poi perchè tutta questa critica e rabbia nei confronti di chi sta provando a fare questo mestiere?
1. non tutti sono figli di papa,di gente che si fatta il mazzo per farsi il cpl e ora sta volando inj linea c'è ne....
2. io non so come tu abbia trovato lavoro,ma per chi ha passione e voglia di volare non si lascia abbattere da tutta questa mer...a che ci circonda...e poi perchè tutta questa critica e rabbia nei confronti di chi sta provando a fare questo mestiere?
Join Date: Oct 2004
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1. se ti fai un mutuo indebitandoti, accettando di pagare 50.000euro alla livingston di turno,con contratto 3,4,5,6mesi "io sono scemo,grazie" (guadagni 60euro lordi di diaria quando lavori e basta), e' un grosso problema tuo.
Non mi sembra che questa scorciatoia si possa chiamare gavetta.
2. io avrei detto di farsi il CU.LO...non di mollare...poi se qualcuno riesce pure a leggere l'opposto beh...complimenti! gli incidendi aerei succedono e questa e' una prova...
LA RABBIA VIENE DAL FATTO CHE TUTTO FA' SCHIFO, E C'E' GENTE COME VOI CHE SE NE VANTA INVECE DI VERGOGNARSI...
fareste i cpt su un 320 a 200euro tutto incluso? dopotutto e' piu' di uno stipendio da impiegato...pensate a dover accetare questo tra pochi anni, se non vi girano le balle pure a voi...ma forse ho bevuto troppo Drpepper fredda!
Non mi sembra che questa scorciatoia si possa chiamare gavetta.
2. io avrei detto di farsi il CU.LO...non di mollare...poi se qualcuno riesce pure a leggere l'opposto beh...complimenti! gli incidendi aerei succedono e questa e' una prova...
LA RABBIA VIENE DAL FATTO CHE TUTTO FA' SCHIFO, E C'E' GENTE COME VOI CHE SE NE VANTA INVECE DI VERGOGNARSI...
fareste i cpt su un 320 a 200euro tutto incluso? dopotutto e' piu' di uno stipendio da impiegato...pensate a dover accetare questo tra pochi anni, se non vi girano le balle pure a voi...ma forse ho bevuto troppo Drpepper fredda!
Join Date: Dec 2007
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Dr Pepper,
sfortunatamente magari non tutti son nati come te con 1000 ore di jet segnate sul certificato di nascita, come probabilmente quelli del tuo pianeta di cui parli... probabilmente tutti gli altri hanno dovuto farle una dopo l'altra le ore, partendo dal cessnino...
e ogni ora in + e' stata un traguardo...
E quando poi i minimi son stati raggiunti, si prova a cominciare a mandare cv, e a conoscere qualcuno, non per entrare, ,ma almeno per avere una chance si essere valutati.
E si mette anche in considerazione il fatto di fare un investimento per il proprio futuro. 40K euro sono meno della meta' che serve per comprarsi una licenza di taxi nelle grandi citta" e un terzo dell'investimento necessario per aprire un piccolo bar... son tutti cretini, figli di papa' i tassisti e i baristi??... meno male che quelli non hanno comprato benzina e armi, se no a quest'ora niente taxi ne piadine farcite...
E poi quando un ragazzo giovane arriva finalmente a pssare una selezione, usa forum tipo questo per chiedere umilmente informazioni e consigli a chi esperienza ne ha gia'...
Peccato che poi si troiva davanti, invece che risposte e consigli, sparate disfattiste di gente frustrata e infelice che non ricorda + cosa avrebbe fatto pur di realizzare il proprio sogno, che poi e' il + antico del mondo: volare...
sfortunatamente magari non tutti son nati come te con 1000 ore di jet segnate sul certificato di nascita, come probabilmente quelli del tuo pianeta di cui parli... probabilmente tutti gli altri hanno dovuto farle una dopo l'altra le ore, partendo dal cessnino...
e ogni ora in + e' stata un traguardo...
E quando poi i minimi son stati raggiunti, si prova a cominciare a mandare cv, e a conoscere qualcuno, non per entrare, ,ma almeno per avere una chance si essere valutati.
E si mette anche in considerazione il fatto di fare un investimento per il proprio futuro. 40K euro sono meno della meta' che serve per comprarsi una licenza di taxi nelle grandi citta" e un terzo dell'investimento necessario per aprire un piccolo bar... son tutti cretini, figli di papa' i tassisti e i baristi??... meno male che quelli non hanno comprato benzina e armi, se no a quest'ora niente taxi ne piadine farcite...
E poi quando un ragazzo giovane arriva finalmente a pssare una selezione, usa forum tipo questo per chiedere umilmente informazioni e consigli a chi esperienza ne ha gia'...
Peccato che poi si troiva davanti, invece che risposte e consigli, sparate disfattiste di gente frustrata e infelice che non ricorda + cosa avrebbe fatto pur di realizzare il proprio sogno, che poi e' il + antico del mondo: volare...
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Dr Pepper, senza condividere i modi in cui ti esprimi sono fondamentalmente d'accordo con la tua idea. Voglio però ragionare con te: quale può essere l'unico modo per uscire da questa situazione? Forse che tutti, dico tutti, i ragazzi con 200 ore TT si mettessero d'accordo e rifiutassero questo stato di cose; prima o poi le compagnie dovrebbero per forza iniziare a sostenere le spese per i TR dei neoassunti. Mi pare che conosca bene questo ambientee sai quindi quanto tutto questo è pure utopia; sai bene quanto la categoria è più che disunita, sai bene quanto gli AA/VV molto spesso ci danno delle vere e proprie lezioni di unità di intenti, e molto spesso di lealtà e coirrettezza nei confronti dei colleghi (dappertutto trovi il collega Cpt o F/O che per un'ora in più di volo ti venderebbe); credi tu che questa unità d'intenti possa essere raggiunta da ragazzi con 200 ore TT ciascuno? Ragazzi che a volte scambiano questo lavoroper un hobby da praticare per qualche anno, per poi stancarsi e dedicarsi ad altri hobby?
Ho paura che sarà dura e sarà sempre peggio...
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Per fortuna non sono tutti infelici e disperati come lei drPepper. Ma quanta rabbia ha dentro? cosa le hanno fatto di male ragazzi che non hanno spinte e sono costretti a fare debiti per realizzare i loro sogni?
in questo forum ci sono persone che vorrebbero avere informazioni, visto che molti piloti hanno esperienza per poter dare dei consigli.
Spero che questo forum non sia letto da persone fuori dal settore aeronautico, altrimenti grazie allo stile e alle colorate espressioni del drpepper, la categoria Piloti verrà sicuramente declassata.
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Spero che questo forum non sia letto da persone fuori dal settore aeronautico, altrimenti grazie allo stile e alle colorate espressioni del drpepper, la categoria Piloti verrà sicuramente declassata.
Join Date: Oct 2004
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ipocrisia e gran belle frignate dal papi!
vi auguro una buona borsa di studio, poi magari fateci sapere anche le gioie e soddisfazioni, economiche e professionali che un contratto e sopratutto un esperienza di vita cosi formativa vi ha portato...(e purtroppo per voi ora non sono proprio polemico!)
vi auguro una buona borsa di studio, poi magari fateci sapere anche le gioie e soddisfazioni, economiche e professionali che un contratto e sopratutto un esperienza di vita cosi formativa vi ha portato...(e purtroppo per voi ora non sono proprio polemico!)