DollComber

Come ho detto prima la vita che uno sceglie spesso è misura delle sue necessità.
Il fatto che tu Andrea continui a dire di "aprite gli occhi" a chi vola e non capisce che Eurocontrol è meglio per un milione di motivi credo dovrebbe essere e rimanere una tua opinione.
Tu la vedi cosi? Buon per te
Se per te è più importante soldi e riposi bene! sono i tuoi valori e tanto di cappello e rispetto per le tue idee; per chi magari fa il pilota è più importante volare e avere un lavoro dinamico che non ti obblighi in una stanza e i soldi (magari) non sono così determinanti come per te.
Ognuno la vede dal suo punto di vista, per te è bianco per noi nero.

Mi sembra inutile continuare con questi discorsi da "macho"su quanti soldi...io sto a casa di più......o ho una vita privata..... io ho i tramonti....Mi sembrano polemiche tra tifosi(mai stati in B.....Sapete solo rubare..)

Sia ATC che Piloti fanno lavori che si amano o si odiano potremmo andare avanti all'infinito,ma ne un pilota che ama il suo lavoro o un controllore che ama il suo ammetterà che è meglio quello altrui....perchè? ama il suo e ha si è fatto un K..o così per arrivare.

Buon lavoro a tutti

fabrifx

e che cacchio.. sono andato a fare il concorso proprio in un periodo in cui non servivono molti ab-initio ATC..infatti al colloquio, quando m'ha detto che servivano solo 4 persone, ho pensato cats, a livello europeo prendono solo 4 persone..e stavo per fare na battuta dicendo che era più facile vincere la lotteria in cina con una popolazione di un miliardo di persone ....
eravamo pochissimi, forse se la classe fosse stata da venti,forse avrebbero investito su di me.. vabbò basta con i se che non servono a niente..
se dovessi passare a maastricht, ti faccio uno squillo, c ya andrea

DollComber

A parer mio non è stato molto chiaro il tuo intento, come non mi sembra sia stato insinuato che Atc sono gli scarti dei piloti....
Come te anch'io ho amici dell'altra sponda, e non quella che si pensa di solito , e non penso assolutamente siano degli scarti...

Questa potrebbe essere offensiva per chi è in linea ed entrato dopo tanti sacrifici...

Mi sembra che non tutti i piloti vengano pagati ad aria.

Credo che queste tue esternazioni ,per citarne alcune,possano aver generato l'equivoco/polemica e se non adeguatamente spiegate possono essere fraintese..

Comunque ora mi sembra sia tutto chiaro e spero che lo sia anche per te,per quanto riguarda voi sfigati ATC! (SCHERZO)
Saluti e buone cose

lfm

Non capisco, ma scusate, su sto forum si legge continuamente di piloti insoddisfatti per quanto riguarda STIPENDI, TURNI e QUALITA' DELLA VITA.

Parlando di Eurocontrol uno si permette di dire che si sta bene, e che le solite questioni (STIPENDI, TURNI e QUALITA' DELLA VITA) sono ottime, se paragonate a quelle che sono le attuali condizioni lavorative di tanti piloti.

A questo punto, i piloti che solitamente piagnucolano sul come la categoria sia bistrattata, si infervorano e sottlineano quanto STIPENDI, TURNI e QUALITA' DELLA VITA non siano le sole cose da prendere in considerazione, non contenti si permettono di supporre che se uno fa il controllore è perchè non è riuscito a fare il pilota...

Quando ho lasciato il vecchio lavoro per entrare in sto circo, in tanti mi hanno dato della pazza, ma sapevo cosa lasciavo e cosa avrei trovato, sentire uno di EC dire che sta meglio di me (per i soliti parametri) non posso far altro che dargli ragione, visto che è vero...

Non cambia il fatto che io il mio schifosissimo lavoro me lo tengo stretto e non mi sogno di lamentarmene, MAI, visto che potevo rimanermene tra le 4 paretri di vetro a dirigere il traffico con un contratto da favola...

DollComber

Benvenuta!
Vero ma la base di partenza è che almeno fanno il lavoro che amano come i vari ATC che conosco (che nel loro piccolo si lamentano per altre cose,mi sembra che scioperino anche loro ogni tanto?) l'insoddifazione è alla base di tutto nella vita senza di essa non ci sarebbero migliorie:
a cavallo si va beissimo non serve l'auto....
la sera si dorme non mi serve la lampadina....
50 di vita media vanno bene non servono i medici....

mi sembra di aver chiarito il punto dei "Falliti"

Un mio amico ha lasciato il posto da responsabile di un supermarket per andare a fare il cammionista prendere meno e alzarsi alle 4am.
Si lamenta del traffico e delle multe ma almeno si sente realizzato che credo sia il PRIMO punto per giudicare il lavoro...

Non so gli altri piloti ma io la vedo cosi....

Buon lavoro a tutti che sia amato o odiato

P.S.
Andrea ho cercato di spiegare i vari punti che possono essere stati fraintesi non ti accuso di nulla: tu hai detto...o iniziato ad offendere...?lungi da me !

X gli stipendi: non esistono solo quelle compagnie, NetJet,TopJet,Neos, Alpieagles, Miniliner,Easyjet, Jetup, Ocean,AirAlps....
Per non parlare dei Corporate
Solo per esempio....ovvio che non tutti voliamo per quelle che pagano bene o pagano male,ma esistono anche altre realtà oltre a quelle più gettonate nei discorsi.

Non fraintendetemi ho solo IPOTIZZATO sul perchè possa esserci stato l'incidente..
Pace

lfm

Troppo facile estirpare le singole frasi dal contesto... si perde il senso del discorso e diventa facile "girare la frittata"..

DollC. grazie per il benvenuta, ma non mi ridicolizzare, leggi TUTTO il messaggio assieme, e vedrai che gli appunti da te fatti sulla sola frase quotata, non ci beccano molto sull'insieme .

DollComber

Con questo vorrei finalmente chiudere.
Andrea bella lì, felice per il tuo lavoro e continua a farlo con passione.

Le quote le ho usate per prendere spunti e poter toccare i punti salienti e rispondere a tutti e due.
Non sono qui per ridicolizzare nessuno, anzi mannaggia a me che mi sono impegolato nella discussione cercando di "smorzare" i termini .
Non volevo essere frainteso da nessuno.

W la Logica?
Ti posso dire che non per forza è quella di tutti, assodato come i valori di cui abbiamo parlato; per me è cosi poi gli altri non zo....

Dicevi che qui hai visto i piloti piagnucoloni dire che stipendi e etc non sono importanti mentre in altri 3d si contraddicono alla grande....Qui hai letto di me e PZ che hanno detto cosi,non generalizzare .
Ogni testa è un mondo a sè, per tanti i riposi e avere dei turni schedulati è importantissimo, per me no problem tant'è che sto in Biz e mi trovo bene.

Secondo la tua opinione Andrea sta meglio di te per i soliti parametri,
rispetto a me, IO,valutando pro e contro, penso di no,forse percè i soliti parametri non si adattano al mio caso.(come assodato prima)
Se sei pazza non so, se hai realizzato il tuo sogno forse non lo sei

Per finire questo è solo la mia opinione e va presa col peso che ha <0.

Io sono felice di cio che faccio,ma non mancherò di arrabbiarmi se ci sarà qualcosa che mi andrà di traverso.

P.S.
La colpa non è del quote ma della mancanza di sentimento che hanno i post,è difficile capire lo spirito con cui uno dice le cose...aggiungi che siamo latini e focosi abbiamo fatto il botto!

Happy slot a tutti

DollComber

Per tornare in topic...
Avrei una domanda: ma se ti stufassi di stare ad EC a vorresti cambiare, potresti andare a fare il controllore anche in un'altra nazione (tipo tornare in Italia) o sei legato a loro e basta?
Vi viene riconosciuto qualcosa in curriculum come esperienza, abilitazioni o simili?

Saluti

lfm

...visto il precedente intervento mi fa un tantino ridere scriverlo.... però ti quoto in pieno!

Salutoni!

kingcampari

ciao congratulazioni per la selezione e un in bocca al lupo per le visite visite mediche anche io ho fatto richiesta e mi hanno chiamato per la fase 1 ad agosto volevo sapere quali argomenti di matematica hai dovuto affrontare almeno mi preparo meglio grazie e ciao

colorblind...

ciao,
guarda personalmente ci sono poche ma FONDAMENTALI cose che mi sento di consigliarti:
1)ripassa l'inglese più che puoi
Per esempio c'è un esercizio del FEAST che ha fregato molte persone perchè si dovevano ordinare dei numeri pari e dispari , molti non sapevano il significato di ODD e EVEN e hanno risposto a caso!
inoltre ci sono vari esercizi di listening!
2)procurati un libro con dei test psicoattituduinali e fai
quelli con i "cubi da riordinare", è l'unico tipo di test che potrai fare meglio se ti prepari prima...
3)cerca di essere sempre spontaneo e ricorda che le prove sono spiegate in maniera molto chiara e non c'è bisogno di una preparazione specifica(in poche parole è praticamente inutile prepararsi a casa); se hai le potenzialità giuste avrai SICURAMENTE la possibilità di dimostrarlo attraverso i vari test e passerai senza problemi
4)cerca di distinguerti dalla massa, soprattutto nella fase dei colloqui, metti in luce la tua passione...

andrepilota

Parla parla parla e soprattutto parla in inglese.....

Fatti delle ore davanti a dei dvd in lingua originale e cerca di perdere l'accento italiano,e soprattutto fai l'orecchio all'inglese parlato....

è fondamentale....

pdcta

Perdere l'accento italiano?? E' possibile?? Come si fa??
Credo che per un italiano sia una cosa particolarmente difficile! Oltre l'accento italiano, nel parlare inglese noi ci mettiamo pure l'inflessione dialettale locale!!

pdcta

Sai, però c'è la differenza che tu lì hai frequentato il corso e l'addestramento completamente in inglese, al lavoro e nella vita privata parli esclusivamente in inglese h24 o al massimo ti concedi qualche parola fuori turno con qualche italiano (anche perchè credo proprio che nei coordinamenti intersettoriali l'unica lingua accettata sia l'inglese).
Qui siamo in Italia, il corso è tenuto in Italiano e ovviamente pure la fase OJT. Al lavoro se va bene si coordina in italiano (altrimenti in veneto), le imprecazioni e gli insulti escono sempre nei vari dialetti presenti in sala al momento (veneto in tutte le sue sfumature, emiliano-romagnolo, romano ecc), e l'inglese si usa solo in frequenza o ai telefoni con i colleghi degli enti limitrofi esteri, dove comunque le telefonate sono il più possibile standard.

kingcampari

grazie tanto ma trovo alberghi nei paraggi ho devo far scegliere a loro per me il mercure

kingcampari

grazie andrea

kingcampari

ciao andre spero tutto bn? la prox sett ho la selezione per eurocontrol, volevo sapere una cosa visto che il file dei rimborsi me lo ha cancellato norton xk lo riteneva un virus ,e visto che dovrei partire da mxp uno per un fatto di comodita e 2 perc un fatto di tempi ,xk dovrei anche lavorare il gg dopo la selezione .......mi sapresti dire se un biglietto da 700 800 eur lo rimborsano completamente o parzialmente ,,da mxp va solo la klm o alitalia e quindi i prezzi sono questi mi sai dare notizie in piu grazie tante in anticipo....

majolika

ciao king!

Io sono un'altro di quelli che lavora a EC e volevo consigliarti di fare uno squillo o mandare l'email ai responsabili delle selezioni, perche' ho sentito diverse volte che hanno dei massimali sul rimborso delle spese di viaggio...

Per quando ti hanno convocato? io ci sono fino a domenica prox poi torno a roma in ferie e ci trovi andrepilota

Ma gli altri che stavano facendo le selezioni sono passati? sapete niente di dove sono?

kingcampari

ciao e grazie per avemi risp ho gia provato a mandare e-mail ed ho anche telefonato chiedendo chiarimenti ,mi hanno detto che mi mandavano di nuovo il file ma non vedo niente fino a oggi ,ma mi sa che vengo a maastricht in macchina sono solo 800km da dove abito io cosi riesco anche a non saltare gg di lavoro ,,,,,riguardo agli altri non so spero che li abbiamo accettati non hanno piu scritto nel forum forse avranno avuto problemi come me con internet sai avevo postato la scorsa settimana ma mi e spuntato solo ieri come vedo kmq la selezione e tra 2 gg

spero vada tt alla grande

grazie ancora e ciao

majolika

Andre non me parla'te di ferie che stai a Milano Marittima da inizio luglio al 13 agosto... VERGOGNA!

Comunque davvero lascia stare l'idea di venire in macchina, oltre alla RYAN e EZY dai un occhiata a germanwings o hapag lloyd express