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Meridiana

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Old 27th Dec 2006, 08:24
  #21 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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vertygo

visto che e' natale mi permetto di condividere con te la lista di cui accennavi...cosi' ,in ordine sparso e senza impegno..allora

netjets
cargolux
easyjet
ryanair
vueling
emirates
etyiad
airone cityliner

come dice l'atis....check your minima.
basta piangere please...
Aramis is offline  
Old 27th Dec 2006, 09:35
  #22 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2006
Location: Kuwait City
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Nn sei stabile sull'ILS!!!

Io ne piango ne tanto meno lecco il **** come ha scritto frank05 sul tuo conto,quindi sei pregato di fare la cuccia e di stare all'interno del thread:LINE TRAINING. chiuso
vertygo is offline  
Old 29th Dec 2006, 21:27
  #23 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: Gascogne
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vertygo

il forum non mi consente di risponderti come dovrei e come meriti.
mai avuto bisogno di leccare...il tuo invito a stare a cuccia va bene forse con i tuoi colleghi del bar sotto casa...

i posti dove farsi un passaggio ci sono se non hai i requisiti puoi continuare a piangerti addosso...

eviterei di fare sparate fossi in te....rimani educato e vedrai che non ti fai male.
Aramis is offline  
Old 30th Dec 2006, 05:43
  #24 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: Gascogne
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frank 05
mi ero perso il tuo post...sei triste.
si parlava di opportunita' all'estero...di posti seri dove iniziare
invece hai voluto sparare a zero senza sapere..ti lascio con il dubbio su eta',striscie e quant'altro...

tu pensi si entri solo con la raccomandazione invece sbagli..ma tant'e',a volte le palle bisogna averle.

rimani all'aeroclub..o cambia mestiere.
Aramis is offline  
Old 30th Dec 2006, 13:52
  #25 (permalink)  
 
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Location: CarrotLand
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Originally Posted by flyneehao
Concordo con Damianik, lasciate questo forum ai piloti e a chi sa di aviazione.
I giornalisti e i curiosastri vadano pure a farsi #######.
In Italia ci sono piloti che per guadagnarsi da vivere vanno fino in Cina a lavorare per un tozzo di pane ambienti orribili, ma di loro non si parla mai.
Quando un passeggero di business class scorreggia troppo forte invece finisce su tutti i giornali.
Tanto anche l'ultima carretta di aereo russo e' piu' sicura della vostra automobile, e i loro piloti piu' in gamba e addestrati dei mille automobilisti che vi sfrecciano accanto ogni giorno.
Ciao!
Non ho capito il senso del quote, potresti spiegarmelo??
Grazie
Tiennetti is offline  

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