...ho osservato con piacere l'evolversi della discussione anche se è andata un pò fuori tema; tanto per non parlare di raccomandazioni, basti dire che una compagnia italiana comincia un bel corso per nuovi piloti; ne ha chiamati tanti per assumerne molto pochi, tra cui gente nemmeno abilitata al tipo di macchina che hanno in linea.
...Per I-Ford: concordo con te al 1000%; anche io nel mio piccolo ho fatto "carriera" senza conoscenze, basandomi solo sulla mia serietà e sulle mie capacità (certificate al simulatore...); purtroppo però la mancanza di quell'aiutino non mi ha permesso di entrare nella serie A delle compagnie, dovendomi accontentare di posti dove si lotta per la busta paga, per avere dei sacrosanti riposi, per non lavorare come negri etc etc...a tutto questo ho detto basta, sono arcistufo di tutto questo marciume: nonostante tutto quello che si dice in giro ALITALIA ha condizioni di lavoro che gli altri si sognano, e non mi dite che sta fallendo per colpa dei piloti perchè i veri problemi sono altrove.
Se poi veramente si pensa che il modo vincente è quello low cost, fatevi una chiaccherata seria con i loro equipaggi, vedrete come si divertono....
by the way tutto quello che ho imparato in cockpit si sta rivelando MOOLTO utile in altri campi; addirittura mi sono stati proposti incarichi a cui nemmeno pensavo.
..piccola provocazione: perchè in altri campi vengo chiamato a destra e sinistra e riconoscono le mie qualità mentre in aviazione no?
..Sfortuna?