Mes chers compatriotes..
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La liste provient de la DGAC, elle devrait donc être "pretty accurate"...
http://www.immat.aviation-civile.gou...80120_4d413419
Je ne sais pas pour les A300...
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Je ne sais pas pour les A300...
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Rachetés ? Tu sais, c'est surtout des histoires de leasing dans ces compagnies.
Il n'y a qu'à voir le détail de chaque avion d'Europe Airpost sur le site que je t'ai indiqué (qui n'est pas des plus faciles à exploiter, je te le concède, mais je m'arrête là concernant la DGAC
rassure-toi fabulous moderatrice).
Il n'y a qu'à voir le détail de chaque avion d'Europe Airpost sur le site que je t'ai indiqué (qui n'est pas des plus faciles à exploiter, je te le concède, mais je m'arrête là concernant la DGAC
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Oui, justement lorsqu'on fait du leasing à l'etranger, doit-on automatiquement changer d'imatriculation??? mes cours d'ATPL son maintenant loins, et j'ai comme un doute 
J'ai regardé sur le site d'!!!!!!!!!!!!!! les A300 d'EAP et il semblerait qu'ils sont bien imatriculés en Irlande
Si quelqu'un a la reponse a l'Enigme...
La DGAC on l' EN
J'ai regardé sur le site d'!!!!!!!!!!!!!! les A300 d'EAP et il semblerait qu'ils sont bien imatriculés en Irlande
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c'est aussi ce que je pense ( avec 99, 99999999% de certitude ), mais pourquoi les A300 d'EAP ne sont plus immatriculés Foxtrot? c'est peut etre parceque la DGAC frenchy cassait trop les C******* aux irlandais! 
