HLYtaste, si eso es lo peor que te va a pasar en tu carrera aeronautica estate agradecido. Esta industria es LO PEOR, y no solo en Espana, en el resto del mundo es lo mismo. Acostumbrate y aprende a asumir este tipo de cosas, a la larga es mejor.

Te lo dice uno que lleva 16 anos de piloto sin ningun contacto, enchufe o cuenta bancaria abultada.

Para enterarte de convocatorias y oportunidades nada como estar en contacto con la aviacion a traves de un trabajo, ya sea de instructor, arrastrando carteles, en operaciones de alguna cia, incluso de TCP. No estoy asumiendo que no sepas esto ya ni estoy tratandote como a un crio, es que por el comentario que has hecho se como es estar en tu piel y, francamente, todavia queda mucha mili por delante como para que dejes que la frustracion te coma. Pregunta mas por la convocatoria aunque estes cabreado, igual sacan otra mas adelante.

Finalmente los examenes son 14, 15 y 16. Desconozco número de plazas que salen, a ver como se da. Mi perfil es 1000h de vuelo de las cuales 700 son en reactor superior a 20000kg. Sin grado universitario.
Imagino que los conocidos de la compañía que supiesen hace más tiempo que esta convocatoria iba a salir, habrán preparado mucho mejor la prueba.

Suerte a todos los que os presenteis, y a los que no, paciencia, que todo llega y esto se está moviendo.

Hola


Uno que conozco de cuatro vientos que terminó su liencias hace menos de un año, 160 horas y le han llamado de IB.


Yo con casi 10 veces mas de horas que el y aún nada. Eso si, tiene menos de 25 es alto y con el pelo de punta.


Adoro mi vida.

Esto es el mundo al revés....Cuando yo era alto y con los pelos de punta llamaban a los que tenían ya alguna cana y con una experiencia muy buena!. Con todo y con eso, me alegro por los jóvenes de ahora...Eso sí, cuidado ahí arriba y estudiad mucho que es la única forma de suplir la falta de experiencia!

Suerte a todos. Yo voy el 16 y supongo que caerán las leyes de Keppler y todo ese material ATPL. Suerte a los que empezáis mañana.

Pruebas
 

Hola que tal todos?

Tengo la convocatoria dentro de poco. Alguien sabe a que me puedo esperar al nivel de las pruebas teóricas y psicotecninas?

Alguien tiene alguna idea concreta del salario mensual?

Muchas gracias

Suerte a todos !

Que pena en lo que ha quedado Iberia. Te vas a Ryanair y ganas de copiloto lo mismo que un comandante de la Express. Y un copiloto de IBE ya ni te cuento. Se merecen que no se presente nadie hombre... con lo que cuesta llegar hasta donde hay que llegar. En fin

Pero vamos a ver, habrá que darle la oportunidad a los cadetes también, ¿no? Si no, ¿cómo te explicas que se inicien en este mundo?

Aquellos que tengan muchas horas y se frustren porque Iberia les pone al mismo nivel que los cadetes parece que no recuerdan sus años de comienzo, que seguramente también fueron complicados para entrar en la industria.

Me parece una buena oportunidad para TODOS (experimentados y cadetes). El mercado está cambiando (o ha cambiado ya) con respecto a las contrataciones y la verdad es que no sé de qué se sorprende la gente a estas alturas.

A quienes no les guste cómo está funcionando Iberia ahora pues es tan simple como no aplicar, pero quien aplica y encima se queja, es como el que ni vive ni deja vivir...

Por último, mucha suerte a todos los que hemos sido convocados.

Buenas chic@s, ¿a alguno de los que habéis hecho la entrevista personal os han confirmado fecha para el simulador?

Yo la he tenido hoy y no me han dado fecha aún (no sé si pase la entrevista o no). Tu la has hecho hoy o ayer?

La tuve ayer... habrá que ser pacientes, somo muchos. Imagino que finales de esta semana, principios de la que viene como tarde...

Yo la tuve el Martes y me comentaron que a algunos les llego el mail ayer para el simulador.

Yo me esperaría hasta finales de esta semana o principios de la que viene.

En caso de no pasar la entrevista, te lo dirán también?

A los descontentos
 

Pues si tan mal os parece a los que tanto os quejáis, no apliques a Iberia con nivel 11, y a el que piensa que te cogen por guapo, lo que no ha dicho es si aparte de guapo tenía estudios universitarios, u otros méritos ya que hace mucho que el enchufismo no existe,de hecho se han quedado a mitad del camino tres hijos de comandantes de Iberia muy guapos, lo que hay que hacer es prepararse más y no sentirse feo, porque lo más feo es la envidia y restarle méritos a los demás. Suerte a todos.

En mi caso hice la entrevista personal el 21 y por el momento no tengo noticias. Habiendo gente que le han contestado en el día, salvo que se vayan quedando sin opciones, ya no creo que me avisen. Seguiré paciente a ver si hay suerte. Para los que os vayan avisando, suerte con el simu! Cualquier novedad la publicaré para aquellos que están en un situación parecida a la mía.

A un chico con 27 años e ingeniero aeronáutico ni se han dignado a llamarle asi que...


Claro, tener 24 años, una carrera de pinta y colorea, 160 horas y no haberse molestado en tener ningún rating mas q un pelao cpl IR es tener mucho mérito verdad??

En Iberia los quieren cuanto mas jóvenes e inexpertos mejor. Y en eso... mérito ninguno... circunstancias, nada más.

Y sobre el nepotismo.... del hijo del Vilar entrando el año pasado en una convocatoria hecha a medida casi para el mejor no decimos nada.

Confirmo eso.

En ésta convocatoria ha habido de todo menos mérito. Literalmente en algunas escuelas de cuatro vientos llaman a alumnos de 20 años y a sus instructores con 4 veces mas de horas ni los miran por la edad.

Solo hay que ver las fechas de los emails.
Cierran la convocatoria y al dia siguiente ya están llamando.
Que tipo de selección han podido hacer en un dia?? ninguna, simple y llanamente un filtro informático por edad. Nada más.

La única convocatoria que ha sido por mérito fue la del 2015 en verano que llamaron a todos con horas de reactor. Y aún así pq no llamaban por encima de cierta edad.
Me han hablado de una chica que entró con 34 y sin horas de jet.. pero claro... es una chica jaja.

Lo que no sabía yo era lo del hijo del jefe de operaciones. Si que es verdad que la "convocatoria" del año pasado fue extraña, no la publicitaron y muy rapida.Además quitaron el requisito de selectividad solo para esa. Curioso.

Despues de todo, los que hace poco tienen su licencia tendran tambien mas oportunidades.
Como bien dices ellos estan dispuestos a todo para llegar a esas tan necesarias oras de vuelo.
Lo importante es que se este moviendo el sector y todos puedan mejorar su posicón, los que estan fuera puedan volver, los que quieran cambiar de base conseguirlo y los novatos empezar a coger experiencia.