Girjet
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Girjet
Hola soy capitan/instructor de f100 en sudamerica con pasaporte espanol, alguien por favor tendria informacion sobre girjet (cuantos f100 opera y si estan reclutando capitanes) ademas si es posible obtener una validacion de licencia de OACI a JAR ATPL por un ano para poder trabajar en europa mientra preparo mis examenes
saludos
saludos
Join Date: Jun 2002
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Si la empresa anda necesitada te lo arreglan ellos lo de la convalidacion de un aņo, asi que por probar no pierdes nada, contactalos a ver que pasa.
Eso si, pideles un puesto de comandante, ya que en espaņa, al piloto al mando se le llama comandante
En cuanto a la conversion de licencia definitiva mejor mirate las JAR-FCL 1 para los requisitos, pero seguro que tienes que sacarte el teorico de PTLA, en algunas escuelas lo puedes hacer a distancia, evidentemente los examenes son presenciales.
Las JAR-FCL1 las puedes encontrar en www.jaa.nl
Mucha suerte.
Eso si, pideles un puesto de comandante, ya que en espaņa, al piloto al mando se le llama comandante
En cuanto a la conversion de licencia definitiva mejor mirate las JAR-FCL 1 para los requisitos, pero seguro que tienes que sacarte el teorico de PTLA, en algunas escuelas lo puedes hacer a distancia, evidentemente los examenes son presenciales.
Las JAR-FCL1 las puedes encontrar en www.jaa.nl
Mucha suerte.