Bakgrunnssjekk
Thread Starter
Join Date: May 2010
Location: moon
Posts: 13
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Bakgrunnssjekk
Må sende inn bakgrunnssjekk til tilsynet. Men dette viser seg å være mer komplisert enn hva jeg hadde trodd. Tok utdannelsen min i USA og jeg har dermed oppholdt meg mer en 6mnd i utlandet.
Klipt ut fra skjemaet:
"Dokumentasjon av vandel for søker som har vært bosatt i utlandet.
Søker som ikke har vært bosatt i Norge sammenhengende i de siste fem år, må fremlegge offentlig dokumentasjon egnet til å forsikre Luftfartstilsynet om at vandelen er tilfredsstillende. Som oftest vil dette være politiattest utstedt av offentlig myndighet fra det/de aktuelle land søker har bodd i.
Original dokumentasjon/politiattest må fremlegges for Luftfartstilsynet. Det må fremskaffes dokumentasjon/politiattest fra alle land hvor søker har bodd mer enn 6 måneder. Dersom søker bor i Norge må norsk uttømmende politiattest alltid fremskaffes.
Dokumentasjonen skal være på et skandinavisk språk eller engelsk, eller være oversatt av translatør med norsk autorisasjon. Dokumentasjonens ekthet skal være bekreftet av Notarius Publicus i landet. Underskrift av
utenlandsk Notarius Publicus skal bekreftes på norsk utenriksstasjon ved legalisering. Dersom vedkommende
stat har tiltrådt Haag-konvensjonen av 5. oktober 1961 nr. 1, kan Apostille erstatte legalisering. Det kreves ikke
bekreftelse av Notarius Publicus’ underskrift innenfor Norden. Notarius Publicus vil opplyse om hvordan man
fremskaffer Apostille i landet"
Noen som har vært i samme situasjon, som kan hjelpe meg? Hva i all verden er Notarius Publicus, og hvordan kan jeg skaffe dette UTEN å måtte dra tilbake til USA?
Denne nye regelen kom visst i mars 2011. Altså etter at jeg kom hjem igjen.
Klipt ut fra skjemaet:
"Dokumentasjon av vandel for søker som har vært bosatt i utlandet.
Søker som ikke har vært bosatt i Norge sammenhengende i de siste fem år, må fremlegge offentlig dokumentasjon egnet til å forsikre Luftfartstilsynet om at vandelen er tilfredsstillende. Som oftest vil dette være politiattest utstedt av offentlig myndighet fra det/de aktuelle land søker har bodd i.
Original dokumentasjon/politiattest må fremlegges for Luftfartstilsynet. Det må fremskaffes dokumentasjon/politiattest fra alle land hvor søker har bodd mer enn 6 måneder. Dersom søker bor i Norge må norsk uttømmende politiattest alltid fremskaffes.
Dokumentasjonen skal være på et skandinavisk språk eller engelsk, eller være oversatt av translatør med norsk autorisasjon. Dokumentasjonens ekthet skal være bekreftet av Notarius Publicus i landet. Underskrift av
utenlandsk Notarius Publicus skal bekreftes på norsk utenriksstasjon ved legalisering. Dersom vedkommende
stat har tiltrådt Haag-konvensjonen av 5. oktober 1961 nr. 1, kan Apostille erstatte legalisering. Det kreves ikke
bekreftelse av Notarius Publicus’ underskrift innenfor Norden. Notarius Publicus vil opplyse om hvordan man
fremskaffer Apostille i landet"
Noen som har vært i samme situasjon, som kan hjelpe meg? Hva i all verden er Notarius Publicus, og hvordan kan jeg skaffe dette UTEN å måtte dra tilbake til USA?
Denne nye regelen kom visst i mars 2011. Altså etter at jeg kom hjem igjen.
Join Date: Oct 2009
Location: Scandinavia
Age: 43
Posts: 38
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Jeg vet om folk som har gått på skole i USA og som får dokumentene som kreves utstedt fra FBI i USA. Dette tar visstnok noe tid.. Jeg vet dessverre ikke nøyaktig hvordan den prosedyren gjøres, men det finnes forhåpentligvis folk her inne som kan guide deg gjennom det. Lykke til!
SkyGod
Join Date: Aug 2000
Location: Palm Coast, Florida, USA
Age: 67
Posts: 1,542
Likes: 0
Received 10 Likes
on
1 Post
Om jeg kan fremlegge en CTS-klarering fra forsvaret (høyeste NATO sikkerhetsklarering), vil det være nok?
Vandel ser vel mere på om du har ranet postkontorer eller nasket på butikker mens sikkerhetsklarering er etter om du har vært medlem av kommunistpartiet eller radikale muslimgrupper.
Har måtte visse begge deler selv: Sist var en kontrakt i Kina og før jeg fikk visa på ambassaden måtte jeg gå til nærmeste politistasjon og få skrevet ut attest på at jeg hadde rent mel i posen.
Alle flyselskaper her i USA kjører kandidatene gjennom en såkalt bakgrunnsjekk før det blir skriftelig tilbud om jobb. Mange som detter av lasset på den måten og får bare møkkajobber resten av livet selv om de er verdens beste flygere.
Under den første gulfkrigen fløy jeg sivil support for millitæret og måtte ha sikkerhetsklarering men det ble fort ordnet i bakgrunnen.
