Du er visst virkelig ute etter meg her. Greit. Stepdowns finner man de fleste steder på kortbanenettet, selv om resten av den vestlige verden, som du sier, har gått bort fra dette. CANPA er jeg fullt klar over, og det er en teknikk for å hindre level-offs på en approach. CDFA, mye av det samme. GLS er en stor paraply som henger over begrep som EGNOS, GBAS, SCAT-1 og mange flere, og er som du helt korrekt sier, GPS basert. Kall det gjerne gammeldags å ha step-down approacher. Flyr NDB fra tid til annen også, og det er jo urgammelt! Men når det er det eneste tilgjengelig for å komme seg ned, ja så bruker man det. CDFA teknikk, og CANPA forsåvidt, er det man tar sikte på å klare, og det er ikke så vanskelig når man bare har 1 step; fra FAF til MAPt. Noe verre når eneste approach tilgjengelig har f.eks. 6 stepdowns... Men det lar seg gjøre. Bedre hadde det da vært om nettopp en GLS/SCAT-1 hadde vært installert i disse tilfellene, men det er visst utdatert så da får man holde på nedover LOC som før (i beste CANPA ånd).

DAT ble ikke stoppet pga. SCAT-1 (les LT sin begrunnelse), og SCAT-1 kravet er nå borte fra alle fremtidie anbud. Case closed.

Er det noen som skal på testing nå den 20. ?

Ja jag ska på tester 20/6. Spännande

Ett godt tips: Les gjennom hele denne tråden så finner du kanskje det du søker etter

Noen som vet hvor mange som kommer?

WF pleier å kjøre 50-60 stk på opptak samtidig.

Nervepirrende

i morgen er dagen

Litt nerver på gang, føler jeg, men må iaffal prøve ;p

Det ser ut som det er behov for flere piloter i WF fremover...

"Det planlegges med opptaksprøver i Oktober 2012. Piloter med minimum 500 timer er velkommen til å søke. Søkere med mindre erfaring vil ikke bli registrert. Søknadsfrist: 23. september 2012."

Vil du bli flyver i Widerøe?

Jau, får se hvor mange som kommer igjennom denne gangen

Andre tester i dag enn tidligere, mener du? Hvordan følte folk at det gikk?

Det må jo være positivt med tester både i dag og i oktober.

Aner ikke hvordan det gikk jeg as ;p.

Følte jeg gjorde det bra på noen tester, middels på andre, og ganske rass på noen få.

Kommer vel ann på hvordan de vektlegger de forskjellige testene osv

Tror det ligger i kategorien uker

Photon, du er nok inne på noe. 2-3 uker kanskje? Er mange tester som skal gjennomgås, og så er det å velge ut de som skal videre til intervju. Lykke til!

Bestglide, ja dette var interessant!

Hva er startlønnen i WF?

Har hørt om en som har fått telefon nå. Noen andre?

Telefon? Var det ikke snakk om brev i posten? Testene var jo på onsdag, så isåfall har det gått fortere enn antydet!

I disse tider, med helt vannvittige ansettelsesvilkår i lavprisselskapene (inkl. DY og Ryanair), skal man prise seg lykkelig over et jobbtilbud fra gode, gamle WF. Widerøe er sammen med Thomas Cook og TUI snart de eneste skandinaviske selskapene som ansetter FO'er til tradisjonelt gode ansettelsesvilkår, og med gode arbeidsforhold, og jobbtrygghet / sosial sikring.

Tally-Ho

Diper, her har du en indikasjon: Wideroe's Flyveselskap AS pilot jobs, payscales and entry requirements.