ma dai ..... magari si chiamano dry lease e wet lease ?
qui si parla di un contratto con assistenti di volo straniere e crew straniere (wet lease) con livrea AZ call sign AZ che operavano costantemente su rotte AZ al solo scopo di dumping .
Tutto fini quando in atterraggio a FCO finirono fuori pista e di fretta e furia il contratto fu cancellato .

Ramones .....aggiungerei mentre tenevano in cassa gli equipaggi az sull’Atr.

si scusami , penso che molti anche tra i negazionisti sappiano benissimo che tutto questo avveniva mentre qualche centinaio di piloti e migliaia di av erano in cigs (pagata da?)

Sì, ma non è colpa loro. È colpa degli altri, sempre.

https://www.corriere.it/economia/azi...1b819_amp.html


Articolo che sembra ben scritto, e lascia poche speranze.. sostanziale in ITA sono convinti che con 40 aerei rimani in SkyTeam, fai lungo raggio, concorrenza alle low cost e anche full cargo. Mi dispiace per i dipendenti che sono sempre stati e continuano a essere guidati da gente non adeguata.

E' un articolo di giornale, vale per quello che vale (nulla)
Secondo me faranno una sospensione delle attività, ma è una mia idea che mi rimane in testa per una serie di motivi logici difficilmente smontabili (anche geopoliticamente)
per la prima volta con fulmin mi trovo d'acccordo, i dipendenti "sono sempre stati e continuano a essere guidati da gente non adeguata"

questa volta non riusciranno a non fare una sospensione delle operazioni, la EU non lo permetterà .Poi riprenderanno , con quanti aerei ?
neanche il nuovo CEO lo sa ‘ e comunque, opinione personale, non mi sembra un genio visto quello che dichiara sui giornali .
Vedremo , ma non la vedo molto bene stavolta .

A proposito di “ gente non adeguata” ...
https://www.dailymail.co.uk/news/art...uarantine.html