TekorBali ero AV =) dato che non lo deve fare "a vita", secondo me potrebbe essere un buon modo per fare conoscenze. Tanto quelli che dall'esterno gli passerebbero davanti, gli sarebbero passati davanti in ogni caso (vedi appigli vari o esperienza). In più vola, viaggia, ed inizia a conoscere il mondo dei turni, rotazioni, OFF, fuori ore ecc =)

Vero Marco, da quel punto di vista hai ragione.
Il problema è riuscire a sopravvivere se devi pagarti l'affitto, le bollette, la benzina, le spese, etc.. con lo stipendio che alcune compagnie ti offrono, soprattutto nei primi mesi o finchè sei in prova.
Poi dipende dalla realtà in cui capiti, certo. Comunque ognuno è libero di tentare e poi a seconda della propria esperienza farsi un'idea..:rolleyes:

Fai bene..la tua è un'idea come un'altra.Seguila,magari ti va bene!

in america cmq c'è molta piu possibilità di lavoro e molto piu lavoro anche con piccoli twin, io conosco tanti che sono andati li hanno pagato una donna 3000 4000 dollari per sposarsi e fare la green card e ora lavorano tranquillamente come piloti.........io avendo sia licenze jaa che faa sto lavorando per poter andare la e fare la stessa cosa ( gia ce l'ho na mignotta che mi sposa:} e un posto su un c404:ok:) ........come soluzione la vedo migliore di pagarsi type o corsi da fi in questa valle di lacrime chiamata Italia

si giusto tanto che sara mai sposarsi con una che manco si conosce.. :D
una volta eravamo noi a fare attenzione a quelle che volevano sposarsi con noi italiani solo per ovvi motivi..
siamo ridotti davvero male, e c e ache chi se ne vanta..:\:\:\

Sè buonanotte!!! forse si poteva fare negli anni 80 e un pò nei 90.
Adesso, tanto per cominciare la green card te la danno dopo 7 anni che sei sposato, prima di allora ti forniscono solo di un permesso di lavoro ma che non è sufficente per venire assunto da una compagnia regional come pilota in quanto queste assumono solo cittadini americani forniti di green. Secondariamente l'immigrazione a sorpresa (e spesso) ti piomba in casa per constatare se realmente convivete e fa interviste separate su gusti e fatti che solamente se si è realmente sposati e conviventi si possono sapere. Se qualcosa non coincide ti aprono quello che usi per sederti.

X I-FICA

queste erano le tue parole di 3 mesi fa.. quando cercavi info sul bush pilot.. dall'africa sei gia arrivato a sposare l'americana.. mi sembra che tu non abbia le idee ben chiare:}:}

cmq, buon natale e in bocca al lupo.

uauaua, mitico Saturno!!
:}

Beh, dai, Saturno, in fondo I-FICA ha detto di essere disposto a tutto;)

mau mau, ti sbagli su due cose:

Non devi essere americano per lavorare in una compagnia (e gli Americani non hanno una green card), se una ti chiede di esere americano beh e`contro la legge, conosco un canadese, un indiano e uno spagnolo che volano alla eagle. Assunti quest`anno.

Ricevere il permesso grazie al matrimonio e` una cavolata, non ti devi nemmeno sposare per ricevere il permesso di lavoro, hai un tempo di 3 mesi per il matrimonio. Devi pero` dimostrare che hai avuto una relazione per almeno due anni (a me hanno chiesto la corrispondeza che poteva provare che vivevo con la mia fidanzata) con il Fiance` Visa puoi lavorare dove vuoi tranne che nelle compagnie aeree dove e` richiesta una green card, ad ogni modo con un CPL fresco non potresti nemmeno.

Per ricevere la green card ci vogliono dai 3 ai 4 anni, parola del vice console che ha fatto il mio paperwork. Dopo che hai il visto K-1 (che ricevi con il matrimonio) puoi subito fare l`application per la green card...i tempi sono lunghi, come detto sopra dai 3 ai 4 anni.

Questa legge e` stata aggiornata quest`autunno, prima era diverso

Flyingswiss, scusa ma alla fine hai detto quello che ho detto io, a parte gli anni di attesa per avere la green che ricordavo male io e hai ragione tu.
Io non ho mai detto che bisogna essere americani per lavorare per una compagnia americana....ma forse mancando una "o" nella frase non si capito bene; ho detto che bisogna avere la green card o essere cittadino americano e se stiamo parlando di sposarsi con una americana significa che tu diventi cittadino americano giusto?
Quindi è assodato che in una compagnia americana ci lavori solo se sei o cittadino americano o hai la green card. Tutti quei visti dalla A alla Z e permessi vari non servono se ambisci a fare il pilota in USA in qualche compagnia regional (o almeno io non ho mai sentito di nessuno), come è inutile avere un permesso di lavoro se vuoi fare il pilota....e sperare poi in alternativa che una compagnia aerea sponsorizzi un pilota straniero...beh sai tu anche meglio di me quante possibilità ci sono :)

I-AINC hai guardato il forum africano? Ci sono parecchi thread dove si parla di piloti con 200 ore che lavorano in Africa su monomotori per varie compagnie. Guarda qui

Ciao