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vincenzino?'' ahhhhhh allora capisco tutto compresa la serieta' della compagnia ... allora 400 euro sono piu' che giustificati...
forza ragazzi dai correte che e' una ottima occasione!:ugh: |
Credo che Soddu non c'entri più con Darwin, ma non ne sono sicuro.
Comunque bello come possiate giudicare la serietà di una compagnia solo dal fatto che un candidato non sia stato richiamato. Probabilmente siete abituati a standard molto alti;) |
Penso anch'io che soddu (il ladro)non ci sia piu in darwin, 2 anni fa' possedeva un 20-25%, e probabilmente non comandava nulla.
Sarebbe bello sapere fatti reali e aggiornati da qualcuno interno. Saluti da Dubai |
ITALIAN CITIZENSHIP!! (small planet airlines) Che in Italia ci sia protezionismo a 360 gradi verso gli stranieri non è una novità. Cmq il datore di lavoro decide i criteri con i quali assumere. Pure io se avessi una compagnia aerea assumerei AV femmine solo belle gnocche e non farei come ryan, e sicuramente avrei chissà quante dita puntate contro. I tedeschi vogliono che si parli il crucco?? che se li tengano i loro posti di lavoro chi se ne frega. Anche io ho capito che soddu si è preso un calcio del c...! |
Piu`che le compagnie sono le nazioni che impongono certe regole, qui in Sud America quasi tutti gli stati non ammettono piloti di altri paesi, anche se dei loro ce ne sono sparsi in tutto il mondo.
e dell`Inglese come lingua ICAO non se ne parla |
Un conto se è il paese che lo impone e a quel punto tutte le compagnie di quel paese sono tenute a seguire le regole.
Un conto è leggere di solo alcune compagnie di uno stesso paese. Quindi in quel caso è solo la compagnia singola che applica quel paletto. Senza andare troppo lontanto, posso citare Air Algerie che impone solo ALgerini mentre la Tassili invece no. Oppure Nile Air per l'egitto. |
Torno a dire, oggi è molto difficile trovare qualcuno che ti prenda non type rated e senza esperienza specifica sulla macchina. Secondo me vale la pena di tentare. Anche perchè prepararsi per la selezione, riprendere i libri in mano, magari dopo tanto tempo, è comunque uno stimolo. Perchè la disoccupazione porta con sè sfiducia e insicurezza. Se ti presenti e poi non ti prendono, ma dentro di te ti senti di aver fatto una buona prova, qualunque essa sia, teorica o pratica al simulatore, penso che sia una esperienza comunque positiva. Potendosi permettere di spendere i 300 euro più i costi del viaggio, chiaramente. Chi se ne frega di Soddu. La vita è una ruota che gira, se ha rubato troverà chi lo deruberà o spenderà i suoi soldi marci in medicine. Niente di nuovo sotto il sole
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Pure io se avessi una compagnia aerea assumerei AV femmine solo belle gnocche e non farei come ryan, e sicuramente avrei chissà quante dita puntate contro. |
Se vuoi posso farti una lista di compagnie che impongono l'essere cittadini del loro paese per fare domanda, altrimenti sei out. E ti parlo di paesi tipo india o africa e non las vegas. Che in Italia ci sia protezionismo a 360 gradi verso gli stranieri non è una novità. Cmq il datore di lavoro decide i criteri con i quali assumere. Pure io se avessi una compagnia aerea assumerei AV femmine solo belle gnocche e non farei come ryan, e sicuramente avrei chissà quante dita puntate contro. |
dopo una settimana ti renderesti conto che e' meglio sceglierle come ryan, pagarle meno, intascarsi i soldi e con quei soldi in piu' andare a belle gnocche E sicuramente questa mia scelta porterebbe a farmi additare come "razzista" oppure come un "non giusto", un pò come i paletti della cittadinanza o della lingua nelle compagnie estere per i piloti. Cmq non usciamo dal 3D Darwin, anche se la discussione potrebbe essere interessante. |
Soddu è stato "invitato" a vendere la sua partecipazione anni fa (forse qualcuno ci vedeva lungo e non voleva avere i problemi tipo SkyEurope e LTE).
Oggi Darwin dovrebbe annunciare il già effettuato acquisto di FlyBaboo. Ciao |
help!!king air 200
Buon girono a tutti voi ragazzi,scrivo perche vorrei sapere se qualcuno di voi o di vostra conoscenza sarebbe interessato a fare il tipy su king air 200 in Florida(orlando) presso la Simcom.La mia richiesta /ricerca è data dal fatto che il costo è di 7500$ se si va giu in due è al 50%.
confido in voi cari colleghi ed amici. Giuseppe |
help!!king air 200 Buon girono a tutti voi ragazzi,scrivo perche vorrei sapere se qualcuno di voi o di vostra conoscenza sarebbe interessato a fare il tipy su king air 200 in Florida(orlando) presso la Simcom.La mia richiesta /ricerca è data dal fatto che il costo è di 7500$ se si va giu in due è al 50%. confido in voi cari colleghi ed amici. |
DARWIN rileva rotta FlyBaboo
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Buon girono a tutti voi ragazzi,scrivo perche vorrei sapere se qualcuno di voi o di vostra conoscenza sarebbe interessato a fare il tipy su king air 200 in Florida(orlando) presso la Simcom.La mia richiesta /ricerca è data dal fatto che il costo è di 7500$ se si va giu in due è al 50%. confido in voi cari colleghi ed amici. |
novita'?
ciao a tutti!
novita' su Darwin? assumono? ho visto che han preso i 2 Dash 8 di Baboo e credo pensino agli ATR. news? |
Penso che l' ATR era in prova, magari per un futuro acquisto....attualmente il tempo di attesa per un ATR72 nuovo e' di quasi 2 anni.
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Notizie? Qualcuno è già stato chiamato?
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Mi hanno chiamato per fissare l'interview a gennaio.
Sarebbe interessante sapere:
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Ho dato un occhiata pure io.
Un po mi puzzano questi 400 franchi da sborsare ma non sara la fine del mondo. Non richiedono nessuna lingua particolare? Sapere il tedesco è un vantaggio? |
Penso qualsiasi lingua parlata oltre all` Italiano e l`Inglese sia un vantaggio, ma dubito che Darwin vuole il tedesco, visto che di Svizzero ha poco.
I loro criteri non li ho mai capiti, un amcio con ATPL A320 type e jet time (ha lavorato come FO e CAPT) non e` mai stato chiamato.... |
Se per colpa delle poste italiane non mi chiameranno.......!?!
Raccomandata spedita il 20 novembre da Malpensa..mi è arrivata la ricevuta di ritorno con la data che l' hanno ricevuta il 2 dicembre!!! Quindi oltre la data da loro indicata del 30 novembre! Maledizione.... Speriamo bene:sad: |
Da Malpensa a Lugano ci vogliono forse 40 minuti d`auto magari la prossima volta puoi fare cosi`.
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di solito fa fede la data di spedizione.
chiamali:E |
beh quando lavori da loro e arrivi in ritardo puoi sempre dire, si ma sono partito presto....
per queste cose cosa conta e` la data di arrivo. |
per queste cose cosa conta e` la data di arrivo. alla fine non puoi farci niente, dovevi mettere in conto i problemi che crea poste italiane, e magari inviarla con maggiore anticipo... |
fa sempre fede la data di spedizione, gnurant!!per legge..
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Quale legge, Italiana o Svizzera?
Comunque come ha detto Flyingswiss, probabilmente sarebbe stato più sicuro fare un giretto fino al confine, comperare un po' di cioccolata e spedire la raccomandata dalla Svizzera. |
fa sempre fede la data di spedizione, gnurant!!per legge.. ho semplicemente fatto notare che è uno dei sistemi che si utilizza per scremare i candidati. Dato che si tratta di una società privata, dove non sono tenuti a farti sapere perchè non sei stato preso; infatti non ti contattano proprio se non interessi, stai tranquillo che guardano solo la data d'arrivo... Legg prim d' parlar..:E |
non e' ot
Myair, indagato banchiere svizzero ARRESTI. Coinvolto ex vice Ceo di Unicredit. Il colosso del credito finanziò 19 milioni a Flyholding e il manager Ermotti "si avvantaggiò" per un milione con Darwin Airline 17/12/2010 http://media.athesiseditrice.it/medi...788_medium.jpg Un airbus della compagnia MyAir È il capitolo più clamoroso, per l'eccellenza dei personaggi coinvolti, dell'inchiesta sul crac da 215 milioni di Myair. L'altro giorno è finito in carcere il comandante Vincenzo Soddu, 63 anni, di Zanè, ritenuto il regista della bancarotta fraudolenta, mentre ai domiciliari è il figlio pilota Luca, 34 anni, di Thiene. Sotto inchiesta ci sono 35 persone coinvolte a vario titolo per bancarotta e altri reati finanziari. La questione riguarda un finanziamento di 20 milioni di euro di Unicredit alla compagnia aerea vicentina intorno al 2007. Due anni dopo ci sarebbe stata la bancarotta fraudolenta preferenziale di oltre 1 milione di euro che avrebbe favorito la compagnia aerea svizzera Darwin Airline presieduta dal ticinese Sergio Ermotti, 50 anni, il quale però fino a poche settimane fa era vice amministratore delegato (Ceo) di Unicredit, avrebbe trattato il finanziamento con Soddu, e da poco è stato designato a presidente del colosso svizzero del credito Ubs. Tra l'altro, è indagato, ma per fatti diversi, anche Vincenzo Nicastro, 63 anni, di Milano, componente del collegio sindacale di Unicredit e presidente del collegio sindacale di Myway dal 2005 a fine 2006, per un presunto compenso non dovuto di 104 mila euro. MILIONI, BORSA E DARWIN. Ecco i passaggi salienti come sono illuminati dal consulente del pm Paolo Cacciari, dal curatore fallimentare Annalisa Monaco e dalla polizia tributaria. Il 18 dicembre 2006 viene costituita Flyholding, società capofila del gruppo aereo di cui sono soci Luca Soddu e la fiduciaria Ifid srl, controllata dallo stesso Soddu e dalla sorella Arianna. «L'evento principale dell'intera vita societaria di Flyholding - scrive Monaco - è l'accordo del 9 agosto 2007 a Lugano con Unicredit che eroga un finanziamento di 15 milioni». Questo contratto assieme a quello del 20 dicembre 2007 porta l'esposizione complessiva a 20 milioni di euro. Un passo indietro, però. Come spiega ai finanzieri il topmanager di Unicredit Roberto Rati nel marzo-aprile '07, Ermotti convocò una riunione con Vincenzo Soddu e Carlo Bernini perché pensavano alla quotazione in borsa. Myair sborsò 300 mila euro in consulenze e tutto finì lì viste le sue condizioni finanzierie. Ma il 4 maggio 2007 Myholding, controllata da Flyholding, acquista la partecipazione del 20% nella compagnia elvetica Darwin Airlines, presieduta proprio da Ermotti e di cui Soddu diventa vicepresidente, per complessivi 3,8 milioni, pagando 15 franchi svizzeri per ciascuna azione. È un'operazione «anomala», scrive Cacciari, perchè il 12 maggio 2009, quando la notizia della crisi del gruppo è nota (lo stesso Ermotti viene interrogato), la Darwin attiva un contratto "call" stipulato il 12 gennaio di quell'anno ricompra le stesse azioni a 3 euro l'una, ma compensa la spesa con crediti vari per noleggi aerei a Myair, riducendo l'avanzo da parecchi milioni a 795 mila euro. Unicredit, insinuata nel fallimento, ci ha rimesso i soldi, Darwin, dice il pm, invece ha limitato di molto le perdite. Ivano Tolettini |
E' vero, colpa mia per essermi ridotto all'ultimo momento per inviare la raccomandata, ma l'ho fatto appena ne sono venuto a conoscenza.
E per il viaggio a Lugano...l'avrei fatto volentieri..se avessi avuto la macchina! Comunque provo a chiamare, sentiamo cosa dicono. |
Darwin selection
Ciao, volevo sapere se hai mandato il CV cartaceo o via mail.
Io l'ho mandato via Mail ma non ho ricevuto conferma. Hai un racapito telefonico diretto dell' HR? Ciao Grazie |
Salve,
non è che qualcuno ha già fatto l'interview e può condividere qualche utile info su contenuti, modalità ecc? grazie |
Qualcuno è stato chiamato ?
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I
O N O ! |
zero risp
qualche mese fa prima di lascciare l italia anche io mandai tutti i doc, via e mail e raccomandata, andai anche a lugano, x farmi rispondere che non accettano visite di persona, cmq tuttora non ho ricevuro nessuna risposta...
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Situazione in Darwin
Salve, qualcuno ha qualche notizia aggiornata su come vanno le cose in Darwin e se hanno in previsione di fare assunzioni nei prossimi mesi?
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Non troppo bene sembrerebbe, purtroppo
Ticinonline - Ticino - Darwin preannuncia tagli su Lugano e Ginevra |
no good:ugh:
avevano cominciato a chiamare qualcuno recentemente. Sta cosa puzza davvero molto. Speriamo bene. |
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