Ricerca piloti per radiomisure
Nella speranza di fare cosa gradita e non scivolare nella solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS, vorrei rendere noto a tutti che l'ENAV sta ricercando personale per servizio di radiomisure.
Questo è quanto riportato sul sito Pilota Descrizione del ruolo: Pilota di aeromobili per le attività di radiomisurazione Requisiti: 1) Data di nascita non anteriore al 01/01/1977 2) Possesso della Licenza di Pilota di linea (ATPL-A) 3) Possesso dell'abilitazione - in corso di validità - al volo strumentale (IR) 4) Conoscenza della lingua inglese ad un livello minimo ICAO 4 5) Possesso di certificazione Multi Crew Coordination (MCC) e/o Crew Resources Management (CRM) 6) Aver maturato almeno 2000 ore di volo 7) Collocato in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria di cui alla Legge 166/2008 Iter di selezione: La Società si riserva la facoltà di convocare alle prove selettive i soli candidati in possesso di un profilo maggiormente in linea con quello ricercato e comunicherà loro le modalità di svolgimento della selezione. I candidati che risulteranno idonei al processo selettivo e agli accertamenti sanitari previsti, saranno inseriti – con contratto a tempo indeterminato – presso la Sede operativa di Roma. L'invio della candidatura potrà essere effettuato a far data dal 20 novembre 2009 e fino al 12 dicembre 2009. Questo è il link Lavora con Noi saluti |
6. Data di Nascita (Attenzione! La data di nascita non può essere anteriore al 01/01/1977.) PZ :mad: |
1) Data di nascita non anteriore al 01/01/1977
6) Aver maturato almeno 2000 ore di volo 7) Collocato in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria di cui alla Legge 166/2008 considerando che gli ultimi assunti in Alitalia sono del 2001/2002; che vogliono uno di max 32 anni con 2000 o + ore di volo e che usufruisca della CIGS ad hoc, potevano tranquillamente scrivere i nomi dei vincitori senza fare il concorso...:mad: |
sì ma infatti qui in italia con sta cavolo di cigs si sta resentando il ridicolo.
se qualcuno viene assunto o ha 50000€ o giù di lì da buttare oppure è un cassa integrato...perfetto. :ok: |
per Holliwood:
è anche peggio... perchè quello che spende 50000k entrerà con contratto da fame per poi andare a casa alle prime difficoltà operative/finanziarie della società; quello in cigs anche se saltuariamente assunto, continuerà ad essere richiamato per la fiscalità favorevole alle aziende che li assumono, avendo comunque nel periodo in cui lavora un buon stipendio e nei restanti una CIGS all'80% del vecchio con il 100% dei contributi previdenziali... :ugh: |
potevano tranquillamente scrivere i nomi dei vincitori senza fare il concorso...http://images.ibsrv.net/ibsrv/res/sr...s/censored.gif La Società si riserva la facoltà di convocare alle prove selettive i soli candidati in possesso di un profilo maggiormente in linea con quello ricercato |
seagull, con tutto il rispetto è difficile
non scivolare nella solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ? |
Cominciamo bene!
:mad:Qualcuno dica a quei parassiti che discriminare in base all'età è illegale!!!
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seagull, con tutto il rispetto è difficile Quote: non scivolare nella solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS con un bando del genere. Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ? |
I bandi enav radiomisure sono famosi, diversi anni fà ne lessi di spettacolari, questo è molto sobrio e generico a confronto.
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I requisiti della data di nascita sono comuni in tutti i campi, statali e non (ENAV è SPA)
quindi non credo che il tuo concetto di legalità sia molto chiaro, con questo non voglio dire che sono d'accordo col bando, che con un eufemismo possiamo definire un po' limitante. Cio' non toglie che l'età in questo caso è l'ultimo dei problemi, cio' che è più limitante è proprio la CIGS, prevedono tuoni e fulmini sul thread contro gli ex AZ ancora una volta relativamente privilegiati, sarà giusto o sbalgiato, boh, ognuno avrà la sua parte di ragione. Quello che mi inquieta di più è che sicuramente tutto nasce non da ENAV ma bensi' dai poteri forti che fanno pressioni , altrimenti si andrebbe a cercare gente già rated su P180. |
Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ? COMPLETAMENTE O/T (spero di non beccarmi un "pedatone" dai mods...:E) ma leggi QUESTA piccola lezione di senso civico made-in-Japan. Suerte ai "fortunati" abili e...arruolati. :E PZ :{ |
I bandi enav radiomisure sono famosi, diversi anni fà ne lessi di spettacolari, questo è molto sobrio e generico a confronto. |
.......altrimenti si cercherebbero ispettori radiomisure già qualificati (e\o istruttori radiomisure!) e magari già abilitati su P180 (e\o istruttori sul 180!) "off the shelf" a costo addestrativo 0.......ma magari hanno 35 annni e ne offrono solo altri 30 lavorativi.
Incidentalmente c'e' un gruppo in AM che fa RM e vola sul 180................. Leggendo sembra che non sia mirato ai CIGS AZ ma ad un CIGS AZ......... |
Caro Vate,
in questo ***** di paese non sanno mica cos'è la discriminazione di età.... Su tutte le inserzioni di lavoro uno che ha più di trent'anni non serve più... Comunque vediamo come andrà a finire sta specie di concorso e poi qual- cuno adotterà le dovute contromisure..............a presto. |
scusate, ma cosa vi aspettavate da un'azienda votata al profitto (SpA), monopolista del mercato dei servizi di assistenza al volo e gestita dalla politica (visto che la proprietà è dello stato?). I bandi li devono fare, ma li fanno ad esclusione del fortunato amico o figlio d'arte. Così come in qualsiasi altra azienda italiana...
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se la politica si limitasse solo ad imporre ad enav piloti ex aza già ci si potrebbe stare..
invece arrivano anche ex dirigenti e quadri che tanta gloria hanno portato ad aza stessa.. del resto con un politico ex pilota aza come presidente mi stupirei del contrario. w l'italia. |
In realtà non credo ci siano CIGS AZ nati dopo il '77...
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Ce ne sono una ventina pare.
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Ce ne sono una ventina pare. |
Ho letto una mail di un CIG Xpress che dice di essere tra i piu' giovani ed è del 76.. secondo me ce ne sono molti meno di una ventina. Ergo: Il concorso è ad hoc.
del resto storia già vista con le assunzioni su base per assumere il ministrino... |
scusa myomo io ho le liste di anzianità degli ultimi anni 2009 incluso,tu ce l'hai?
a quello del 76 digli che c'è molta gente più giovane di lui,nell'attuale az c'è gente dell'80,dell'82 e del periodo 77-79 se vuoi te li conto con esattezza |
contati: 25 inclusi volare
non so i myair quanti sono |
...nell'attuale az c'è gente dell'80,dell'82 e del periodo 77-79 |
?????????????
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C'è gente con piu' esperienza che sta a spasso e dentro bambinelli dell'82... tristess
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...piccolo suggerimento....visto che è il solito concorso farsa perchè non farli lavorare un pò?
Tutti quelli che hanno i requisiti fanno domanda on line sul sito, tutti gli altri usano la mail qui sotto per mandargli un cv, in maniera che grazie alla loro serietà potranno sicuramente scegliere i migliori.... [email protected] dovranno contenere obbligatoriamente nel campo "Oggetto" la dicitura "Selezione Piloti". |
:ok:grande idea. Anzi mandiamo anche i CV di mogli, figli , fratelli, vicini di casa ecc. Almeno la sodisfazione di prenderli per il :mad:
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non so perchè non ha preso la mail che è:
selezionepiloti @ enav.it le domande dovranno contenere obbligatoriamente nel campo "Oggetto" la dicitura "Selezione Piloti". Oggi è stata presentata un'interrogazione parlamentare per annullamento del concorso o modifica dello stesso in quanto i limiti di età sono troppo restrittivi e non permettono a molti cassa integrati di accedere alle selezioni. Facciamo sentire la nostra voce ed inondiamoli di mail, comprese quelle di zii,nonne e nipoti! :-) |
Ci sono programmini simpatici che fanno questo "servizio" per te, bombardando di email a raffica un indirizzo specifico. :E
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ottimo, direi che si può fare....
a titolo di cronaca l'interrogazione è stata presentata perchè secondo i criteri pubblicati possono fare domanda circa 25-30 persone contro circa 650-700 cassaintegrati. Se pubblicavano i nomi facevano prima :-) :-) :-) E' vergognoso |
Ma davvero in Italia ci sono 700 piloti a spasso?!? :sad:
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leggetevi voi bloggers gli articoli della costituzione Italiana e poi fate il
vostro dovere..............>>>>>> Io sicuramente lo faro'.................saluti |
Ma davvero in Italia ci sono 700 piloti a spasso?!? http://images.ibsrv.net/ibsrv/res/sr...y_dog_eyes.gif |
dopo l'interrogazione niente....è cambiato qualcosa? forse ci vuole uno scossone più forte per le discriminazioni di ogni tipo......ne vedremo delle
belle.............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!:E:E:E |
ma qualcuno sa com' è andata a finire??
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Ma com'e' andata a finire?
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Certo!!
Dato che quei requirement erano tagliati su misura per una persona, quella persona ha passato le selezioni. Che domande...... :) |
io avevo tutti i requisiti, piu' TR P180 e C500.
la risposta via email e' stata: non ho i requisiti per essere chiamato alla selezione... PATETICI |
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