Ricerca piloti per radiomisure
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Ricerca piloti per radiomisure
Nella speranza di fare cosa gradita e non scivolare nella solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS, vorrei rendere noto a tutti che l'ENAV sta ricercando personale per servizio di radiomisure.
Questo è quanto riportato sul sito
Descrizione del ruolo:
Pilota di aeromobili per le attività di radiomisurazione
Requisiti:
1) Data di nascita non anteriore al 01/01/1977
2) Possesso della Licenza di Pilota di linea (ATPL-A)
3) Possesso dell'abilitazione - in corso di validità - al volo strumentale (IR)
4) Conoscenza della lingua inglese ad un livello minimo ICAO 4
5) Possesso di certificazione Multi Crew Coordination (MCC) e/o Crew Resources Management (CRM)
6) Aver maturato almeno 2000 ore di volo
7) Collocato in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria di cui alla Legge 166/2008
Iter di selezione:
La Società si riserva la facoltà di convocare alle prove selettive i soli candidati in possesso di un profilo maggiormente in linea con quello ricercato e comunicherà loro le modalità di svolgimento della selezione.
I candidati che risulteranno idonei al processo selettivo e agli accertamenti sanitari previsti, saranno inseriti – con contratto a tempo indeterminato – presso la Sede operativa di Roma.
L'invio della candidatura potrà essere effettuato a far data dal 20 novembre 2009 e fino al 12 dicembre 2009.
Questo è il link
Lavora con Noi
saluti
Questo è quanto riportato sul sito
Pilota
Descrizione del ruolo:
Pilota di aeromobili per le attività di radiomisurazione
Requisiti:
1) Data di nascita non anteriore al 01/01/1977
2) Possesso della Licenza di Pilota di linea (ATPL-A)
3) Possesso dell'abilitazione - in corso di validità - al volo strumentale (IR)
4) Conoscenza della lingua inglese ad un livello minimo ICAO 4
5) Possesso di certificazione Multi Crew Coordination (MCC) e/o Crew Resources Management (CRM)
6) Aver maturato almeno 2000 ore di volo
7) Collocato in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria di cui alla Legge 166/2008
Iter di selezione:
La Società si riserva la facoltà di convocare alle prove selettive i soli candidati in possesso di un profilo maggiormente in linea con quello ricercato e comunicherà loro le modalità di svolgimento della selezione.
I candidati che risulteranno idonei al processo selettivo e agli accertamenti sanitari previsti, saranno inseriti – con contratto a tempo indeterminato – presso la Sede operativa di Roma.
L'invio della candidatura potrà essere effettuato a far data dal 20 novembre 2009 e fino al 12 dicembre 2009.
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saluti
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1) Data di nascita non anteriore al 01/01/1977
6) Aver maturato almeno 2000 ore di volo
7) Collocato in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria di cui alla Legge 166/2008
considerando che gli ultimi assunti in Alitalia sono del 2001/2002; che vogliono uno di max 32 anni con 2000 o + ore di volo e che usufruisca della CIGS ad hoc, potevano tranquillamente scrivere i nomi dei vincitori senza fare il concorso...
6) Aver maturato almeno 2000 ore di volo
7) Collocato in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria di cui alla Legge 166/2008
considerando che gli ultimi assunti in Alitalia sono del 2001/2002; che vogliono uno di max 32 anni con 2000 o + ore di volo e che usufruisca della CIGS ad hoc, potevano tranquillamente scrivere i nomi dei vincitori senza fare il concorso...
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sì ma infatti qui in italia con sta cavolo di cigs si sta resentando il ridicolo.
se qualcuno viene assunto o ha 50000€ o giù di lì da buttare oppure è un cassa integrato...perfetto.
se qualcuno viene assunto o ha 50000€ o giù di lì da buttare oppure è un cassa integrato...perfetto.
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per Holliwood:
è anche peggio... perchè quello che spende 50000k entrerà con contratto da fame per poi andare a casa alle prime difficoltà operative/finanziarie della società; quello in cigs anche se saltuariamente assunto, continuerà ad essere richiamato per la fiscalità favorevole alle aziende che li assumono, avendo comunque nel periodo in cui lavora un buon stipendio e nei restanti una CIGS all'80% del vecchio con il 100% dei contributi previdenziali...
è anche peggio... perchè quello che spende 50000k entrerà con contratto da fame per poi andare a casa alle prime difficoltà operative/finanziarie della società; quello in cigs anche se saltuariamente assunto, continuerà ad essere richiamato per la fiscalità favorevole alle aziende che li assumono, avendo comunque nel periodo in cui lavora un buon stipendio e nei restanti una CIGS all'80% del vecchio con il 100% dei contributi previdenziali...
Join Date: Mar 2007
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potevano tranquillamente scrivere i nomi dei vincitori senza fare il concorso...
La Società si riserva la facoltà di convocare alle prove selettive i soli candidati in possesso di un profilo maggiormente in linea con quello ricercato
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seagull, con tutto il rispetto è difficile
con un bando del genere.
Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ?
non scivolare nella solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS
Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ?
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Join Date: Sep 2008
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seagull, con tutto il rispetto è difficile Quote:
non scivolare nella solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS
con un bando del genere.
Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ?
non scivolare nella solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS
con un bando del genere.
Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ?
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I requisiti della data di nascita sono comuni in tutti i campi, statali e non (ENAV è SPA)
quindi non credo che il tuo concetto di legalità sia molto chiaro, con questo non voglio
dire che sono d'accordo col bando, che con un eufemismo possiamo definire un po' limitante.
Cio' non toglie che l'età in questo caso è l'ultimo dei problemi,
cio' che è più limitante è proprio la CIGS, prevedono tuoni e fulmini sul thread contro gli ex AZ ancora una volta relativamente privilegiati, sarà giusto o sbalgiato, boh, ognuno avrà la sua parte di ragione.
Quello che mi inquieta di più è che sicuramente tutto nasce non da ENAV ma bensi' dai poteri forti che fanno pressioni , altrimenti si andrebbe a cercare gente già rated su P180.
quindi non credo che il tuo concetto di legalità sia molto chiaro, con questo non voglio
dire che sono d'accordo col bando, che con un eufemismo possiamo definire un po' limitante.
Cio' non toglie che l'età in questo caso è l'ultimo dei problemi,
cio' che è più limitante è proprio la CIGS, prevedono tuoni e fulmini sul thread contro gli ex AZ ancora una volta relativamente privilegiati, sarà giusto o sbalgiato, boh, ognuno avrà la sua parte di ragione.
Quello che mi inquieta di più è che sicuramente tutto nasce non da ENAV ma bensi' dai poteri forti che fanno pressioni , altrimenti si andrebbe a cercare gente già rated su P180.
Join Date: Aug 2004
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Tolta la solita discussione sulle porcherie italiote e sulla CIGS che altri commenti si potrebbero fare ?
COMPLETAMENTE O/T (spero di non beccarmi un "pedatone" dai mods...
) ma leggi QUESTA piccola lezione di senso civico made-in-Japan.Suerte ai "fortunati" abili e...arruolati.
PZ
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.......altrimenti si cercherebbero ispettori radiomisure già qualificati (e\o istruttori radiomisure!) e magari già abilitati su P180 (e\o istruttori sul 180!) "off the shelf" a costo addestrativo 0.......ma magari hanno 35 annni e ne offrono solo altri 30 lavorativi.
Incidentalmente c'e' un gruppo in AM che fa RM e vola sul 180.................
Leggendo sembra che non sia mirato ai CIGS AZ ma ad un CIGS AZ.........
Incidentalmente c'e' un gruppo in AM che fa RM e vola sul 180.................
Leggendo sembra che non sia mirato ai CIGS AZ ma ad un CIGS AZ.........
Join Date: Oct 2006
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Caro Vate,
in questo ***** di paese non sanno mica cos'è la discriminazione di età....
Su tutte le inserzioni di lavoro uno che ha più di trent'anni non serve più...
Comunque vediamo come andrà a finire sta specie di concorso e poi qual-
cuno adotterà le dovute contromisure..............a presto.
in questo ***** di paese non sanno mica cos'è la discriminazione di età....
Su tutte le inserzioni di lavoro uno che ha più di trent'anni non serve più...
Comunque vediamo come andrà a finire sta specie di concorso e poi qual-
cuno adotterà le dovute contromisure..............a presto.
Join Date: May 2007
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scusate, ma cosa vi aspettavate da un'azienda votata al profitto (SpA), monopolista del mercato dei servizi di assistenza al volo e gestita dalla politica (visto che la proprietà è dello stato?). I bandi li devono fare, ma li fanno ad esclusione del fortunato amico o figlio d'arte. Così come in qualsiasi altra azienda italiana...
Join Date: Sep 2007
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se la politica si limitasse solo ad imporre ad enav piloti ex aza già ci si potrebbe stare..
invece arrivano anche ex dirigenti e quadri che tanta gloria hanno portato ad aza stessa..
del resto con un politico ex pilota aza come presidente mi stupirei del contrario.
w l'italia.
invece arrivano anche ex dirigenti e quadri che tanta gloria hanno portato ad aza stessa..
del resto con un politico ex pilota aza come presidente mi stupirei del contrario.
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