ragioniamo un po':

punto primo:
non ho mai attaccato le signorine che lavorano in Itali poichè non ho mai avuto il piacere di volare con loro e non so se sono valide o no, il problema è che si da sempre e solo la possibilità di lavorare ai figli dei comandantoni indipendentemente dal sesso.
Inoltre ritengo che le ragazze pilota siano molto coraggiose inquanto devono confrontarsi con un mondo molto maschilista, forza ragazze!.

Punto secondo:
vorrei capire come si svolge la selezione di talune compagnie senza innanzitutto renderle pubbliche e dare la possibilità a tutti di partecipare.

Punto terzo:
ho conosciuto i F/o di Itali e molti di loro si meritano pienamente il posto che occupano inquanto sono ragazzi che "se la sono sudata" e a loro faccio il mio augurio di una carriera di successo ovunque vadano a lavorare.

Punto quarto:
Forse i figli di alcuni personaggi sono veramente bravi (anche se i papà li accompagnano al centro addestramento Alitalia e gli fanno fare tante ore di sim in più rispetto ai comuni mortali) il problema è che nemmeno loro sapranno mai se sono i più bravi perchè non si sono mai confrontati con nessuno lealmente.

Punto quinto:
E' vero che anche all'estero spesso è come in italia, ma all'estero chi è bravo viene considerato comunque. Ed inoltre non ci sono così tanti semidei che fanno gli istruttori o i capo istruttori che credono di essere superiori solo perchè hanno passati militari oppure hanno volato per anni negli USA. Alla fine il posto di lavoro lo hanno avuto ai tempi di "Pappagone".

ciao e W il bel Baese (dei balocchi)

...
 

Beh mascalzone hai fatto una analisi giusta della situazione italiana,nulla da aggiungere.

Cordiali

to John Wayne
 

ho saputo che la ragazza che menzioni di lunga famiglia areonautica che lavora in ItAli sia anche molto brava nel mestiere.

è una ragazza che ha gli attributi e si fa valere!

cordiali

to cpt20000
 

...Ovviamente nessuno lo ha mai messo in dubbio ci mancherebbe altro , ognuno degli altri colleghi qui presenti si riferiva ad altri SPORADICI casi accaduti nel mondo aeronautico e certamente non a quello descritto.

Cordialmente

Ma perchè scaldarsi tanto e sprecare fiato dietro a questa compagnia che a mio giudizio (e non solo) sarà la prossima (e a breve) a fare il botto in Italia?
3 macchine ferme 5 giorni su 7. Un kamikaze? :suspect:
E poi fanno un'offerta per Volare, ma per favore! :yuk:

Sono spiacente, ma devo smentire questa affermazione. L'unificazione ha portato benefici a tutti gli aavv che precedentemente godevano del regolamento aziendale LM portandoli a beneficiare di un contratto , con alcune assunzioni già convertite ad indeterminate rispetto a prima e con altre conversioni già schedulate. Ovviamente qualche aavv che aveva fatto carriera con una certa rapidità si è visto ridimensionato, ma questa è un altra storia.

punto primo:
non ho mai menzionato alcuna ragazza semmai i raccomandati di itali di tradizione familiare sono più di uno e ci sono sia ragazzi che ragazze.
punto secondo
riguardo al valore della signorina che LEi caro cpt20000 ha tirato in ballo

dicendo:

ho saputo che la ragazza che menzioni di lunga famiglia areonautica che lavora in ItAli sia anche molto brava nel mestiere.

è una ragazza che ha gli attributi e si fa valere!


mi viene di dirtLe una sola cosa

Ma per favore.......!!!

Conclusioni:
alla fine della storia mi si torce solo lo stomaco; per quanto mi riguarda lavoro e lavorerò all'estero probabilmente per il resto della mia carriera aereonautica non avendo alcuna "conoscenza" in Italia, la cosa non mi dispiace considerando che lo stipendio è molto più allettante e non si vedono certe persone.
E' ovvio,comunque, che il mio desiderio è quello di fare il lavoro che mi piace a "casa mia".
Saluto chi ha avuto la pazienza di leggere il mio intervento e anche chi non l'ha avuta.

Ciao e viva L'Itali..a

ciao
 

Mascalzone non arrabbiarti , purtroppo la situazione in italia è quella che tu hai descritto e credo che nessuno possa aver il coraggio di smentirla ma soprattutto di ammettere che in italia il Nepotismo non esiste.

Non dovremmo generalizzare perchè in fondo in fondo è come se dicessimo che tutti i piloti son una manica di incapaci che occupano un posto solo grazie alle raccomandazioni,ma purtroppo i fatti dicono il contrario.

Cordialmente

Non capisco:

"ho saputo che la ragazza che menzioni di lunga famiglia areonautica che lavora in ItAli sia anche molto brava nel mestiere.

è una ragazza che ha gli attributi e si fa valere"

Ma sapete quanti ragazzi/e ci sono con le palle, bravi e che su fanno valere ma non hanno le maniglie giuste?

Allora di cosa stiamo parlando? Ah si quello è un raccomandato però è bravo eh..... Tu invece poveropilota talentuoso ma senza conoscenze , sei visto dagli altri come un fallito perchè sei ancora sul paperozzo......W l'Italia: il bel paese.......di *****!

Uff..
 

E si stava meglio quando si stava peggio..

Cmq, se sei costretto su un paperozzo, sono solo gli stupidi a vederti come un fallito. E gli stupidi sono assai più numerosi degli ammanigliati.
Suggerisco quindi di smetterla di piangersi addosso, anche se molte situazioni sono difficili. Non si fa che inasprirsi l'indole e ridurre vieppiù le proprie potenzialità; di giochini verbali su raccomandazioni e talenti potremmo farne in eterno; ma anche questa è specialità di questo paese, bistrattato dai suoi stessi abitanti che lo rendono com'è.
Mi spiace, Fede, non ce l'ho certo con te; né mi riferisco in particolare al tuo discorso, sebbene l'intrinseco turpiloquio, peraltro fortemente scontato, te lo potevi evitare.. Però qualcosa di buono c'è: con un po' di sforzo burocratico siamo in grado di ottenere licenza e certificato medico JAA. Allora, se proprio le nostre usanze non ci vanno giù, perché non riempirsi il trolley e mettere il naso Oltralpe? Magari senza recare seco le nostre cattive abitudini... :)

Un saluto, e scusa se sei capitato bersaglio della mia periodica filippica: ogni tanto devo sfogare le energie che incamero con il mio aplombe ;)

Caro Gufo
qua nessuno si sta piangendo addosso; per quanto mi riguarda, oltre ad avere una licenza JAR rilasciata da un'altro paese membro, non sto qui in Italia a piangere perchè la signorina P o il signorino L sono entrati in compagnia prima di me. Appena resomi conto della presa per i fondelli di qualche comandante (dal cognome scecherato) ho iniziato a cercare lavoro all'estero ed ho lavorato per tutta l'estate sugli MD80 facendo tratte bellissime e volando negli Hub più importanti d'Europa (senza ammazzare nessuno quindi forse non me la cavo tanto peggio della collega di Itali).
Sono molto contento di come è andata ma la cosa che brucia è la presa per i fondelli. comunque spero di poter continuare a fare il nostro bellissimo lavoro ovunque nel Golbo (senza piangermi addosso).
Credo che i ragazzi , come il nostro amico Fede, siano disgustati ed arrabbiati per la situazioni e li considero al 1000% è una cosa vergognosa quella che dobbiamo sopportare e sembra che non ci sia alcuna via d'uscita. L'unico consiglio è (innanzitutto imparare bene l'inglese perchè sembra che nelle scule di volo italiane l'inglese sia un opzione e non un obbligo) andare a cercar fortuna altrove. Purtroppo questa è l'Italia.
Ciao A tutti

D'accordissimo. Rientra in quel che volevo dire :ok:

Mi congratulo con te per la scelta ed il "coraggio". E' la cosa giusta da fare, secondo me, unitamente alla pratica e allo studio della lingua d'Albione che, come hai giustamente detto, non è abbastanza stimolato qui.

Il mio unico risentimento è rivolto alla negatività stereotipata verso il proprio paese il quale, è verissimo, possiede tutti i difetti elencati. Sono tuttavia convinto che, se vogliamo cambiare qualche piccola cosa, è necessario farlo con lucidità, sapendo che certe cose avvengono ovunque, in modi e misure differenti; e sicuramente evitando il nichilismo da "Bar dello Sport", il quale non fa che alimentare i fenomeni negativi, di cui giustamente ci lamentiamo..

Tutto qui. Una buona domenica a tutti!! Io vado a fare il postino... ;)

"certe cose avvengono ovunque, in modi e misure differenti;"

Hai perfettamente ragione ma in un paese serio la torta è divisa in 40%-60%, in Italia è 95%-5% e questo, se me lo consenti, fa tutta la differenza del mondo.

Comunque fine della polemica tanto è inutile ripetere cose che stanno sotto gli occhi di tutti.
Io sto provando con tutte le mie forze ad andarmene da questo paese e prima o poi ci riuscirò, a tutti gli altri che hanno la "fortuna" di lavorare in Italia : bravi voi siete stati in gamba, in fondo bisogna essere bravi anche a farsi raccomandare no ?

Sapete una cosa...
sono tutti bravissimi piloti che meritano il posto che occupano ehanno ottentuto con delle selezioni durissime.

Basta non voglio più continuare questo stubido battibecco...

cosa si può rispondere ad uno che mi manda un messaggio privato dicendo di avermi riconosciuto (scambiandomi con un altro) che sono stato segato al check (cosa del tutto falsa) che merito di stare fuori.

Per grazia di Dio (che è sempre grande e giusto) non ho bisogno di lui o di nessun altro per andare avanti. Sono sicuro che certe persone alla fine avranno delle lezioni dalla vita, la cosa importante è che la capiscano e ne facciano tesoro. Voglio solo dire a colui che minaccia in pvt che ho persino ricevuto una chiamata di scuse da uno dei suoi colleghi che avuto il rimorso di avermi scavalcato INGIUSTAMENTE.
So benissimo che i piloti italiani non sono tutti raccomandati e (PER FORTUNA) molti hanno lavorato sodo e sono bravissimi.
Purtroppo le persone abituate ad agire in certi modi si fanno riconoscere ovunque anche in un semplice forum di discussione.
Cordiali Saluti a tutti

Questo tuo ultimo messaggio è veramente deprimente, pensavo che l'ambiente aeronautico italiano fosse marcio ma non credevo si potesse arrivare a tanto. Che tristezza... Hai tutta la mia solidarietà.

to Mascalzone78
 

caro mascalzone78 sei veramente deprimente e triste :yuk:. continua a piangerti addosso ed a rosicare che qualcuno meglio di te (che ovviamente poi ti ha chiesto scusa per esserti passato avanti, ci credo!) sia seduto dove volevi stare tu!

sai qual'è il problema reale?

il lupo se non arriva all'uva dice che è acerba!

buona giornata di lavoro a tutti
(a chi il lavoro da pilota ce l'ha!)

Ciao a tutti,
premetto che non sono qui per prendere le difese di Mascalzone 78, pero` devo ammettere che posso capire il suo stato d`animo, e` dura vedere il futuro roseo quando continui a bussare a porte che restano chiuse.
Who, in the right mind, could possibly deny that what Mascalzone 78 state is correct!?
E` un impresa molto ardua oggigiorno per uno con 200 ore passare da un monomotore ad un jet, ammenoche` non trovi qualche amico che ti dia fiducia. Lo sappiamo tutti quali sono le regole del gioco. Ma non e` ASSOLUTAMENTE vero che solo perche` alcuni sono stati piu` fortunati di te, non siano buoni piloti o non abbiano fatto di tutto per meritarsi il posto che occupano. Don`t give up, questo e` il mio consiglio, perche` verra` il giorno anche per te.

buona giornata di lavoro a tutti
(anche a chi il lavoro da pilota ancora non ce l'ha!)

Mascalzone, sono senza parole;
Hai TUTTA la mia solidarietà, anche pechè conosco la tua professionalità e passione per il volo;

E buon lavoro a tutti, piloti e non

Mascalzone,
sono sconvolto dalle reazioni. Tutta la mia stima. Ci sto passando anch'io.

Quanto a questo:

"sai qual'è il problema reale?

il lupo se non arriva all'uva dice che è acerba!"

Sarà meglio che qualcuno tolga la testa dalla sabbia, per non dire di peggio. Come disse il mister Lippi "la gente quando parla (o scrive in questo caso) è come se tirasse fuori la carta di identità"
Non ci sono parole.....

wise

"Sulle Carte d'Identità lippiane"
 

Era una volpe, diamine.. Una VOLPE.

O tempora, o mores! Sigh. :{

I cugini poveri con l'80 ...
 

E intanto GP4 dedica ai cugini poveri della ITali 2 belle pagine questo mese. Scusate ma personalmente non le ho lette, ho preferito voltare pagine ... Tanto sarà un mare di "nuvolate":ouch:

Mille "nuvolate"
 

Il mio "compare di merenda" ha letto l'articolo e dice di essersi divertito un mondo con il mare di **zzate sparate, il Cpt Montani parla di "aver investito" su copiloti italiani quando in realtà questi giovani ragazzi/e si sono pagati tutto da loro, includendo la divisa, quindi dov'è o meglio qual'è stato l'investimento da parte di ItAli? Tra le altre cose sono anche sottopagati. Montani parla sempre di "qualche comandante straniero" quando in realtà sono solo 3 italiani, lui (in aspettativa AZ) e altri due (dei quali 1 a giorni raggiunge i 60 anni di età). Se la matematica non è una opinione questi 3 comandanti per 3 macchine sono un pò pochi... quindi sono tutti stranieri. GP4 parlava inoltre di un tot numero di macchine che la muccair (scusate, ItAli) non ha ...
E intanto le mucche sono ferme sul piazzale e non volano verso altri pascoli, e i nuovi copiloti continuano ad arrivare.
Qualcuno ha notizie al riguardo? Forse c'è qualcosa che non si sà? Speriamo bene per chi ci lavora, ma vista dal di fuori sembra tanto una bufala.

Non hai nulla di meglio in cui impegnare il tuo tempo a Natale? Visto che la cosa non ti tocca non vedo quale sia la tua preoccupazione ma soprattutto l'amarezza con la quale ne parli.

Buene Feste Lolair

...
 

...Calma ragazzi ci son grandi progetti in vista per la Itali,lasciate passare qualche tempo e vedrete.

Viva l' itAli...ops scusate era viva l'Italia, ma è natale e va bene tutto.

Auguri

Il futuro ci sorride, e sono fiduciosa anch'io ....
Solo il tempo lo dimostrerà :ok:
Merry Xmas .... muuuuu

Re: ....itali
 

Eh si, cara XENIA il futuro ci sorride....................

Per tutti coloro che credono ItAli sia una bufala, beh, a partire da oggi mooolte mooolte cose cambieranno....

Tanto per cominciare oggi è stato siglato l'accordo tra Promodaunia e ItAli per il volo Foggia - Linate che decollerà da qui ad un mese operato dal Dornier, per poi passare in un prossimo futuro ad essere operato da Md80!!!

E per le altre novità restate sintonizzati...presto ItAli diventerà una bella realtà...garantito!!!!!

J.

Re: ....itali
 

Si, di sicuro!!!!!!!!!

cordialmente nibbio

Re: ....itali
 

Con tutto il rispetto... ma non è poi cosi "prossimo" a meno che per allungare la pista di foggia ci mettano meno di 5 anni :\

Re: ....itali
 

Ciao A Tutti,
Ci Sono Novita' Per Questa Compagnia O Si Continua A Sopravvivere??????????????:{ :{ :{

E intanto il tempo passa e di nuovo in questa compagnia non succede mai nulla, anzi aerei sempre a terra!
Ho letto su un'altro forum dichiarazioni assistenti di volo che in poche parole riassumono il tutto. Vedi aeroporti.com/ItAli airlines.
I "figli di" hanno preso il volo verso Olbia (IG) qualcuno e' gia' andato e altri sono in attesa di partire. Qualcuno addiritura ha preferito WindJet :bored:
I colleghi piu' svantaggiati (assistenti di volo, con tutto il rispetto parlando) dopo aver guadagnato 800/900 euro al mese per 5 mesi (scusatemi, ma come fate a campare? avete tutti un master in economia domestica?) sono stati vilemente lasciati a terra per un periodo di almeno 3 mesi dopo aver promesso loro indeterminati o stacchi contrattuali di massimo un mese.
Un carissimo e fidato amico tecnico mi ha inoltre detto che un loro MD80 e' arrivato in manutenzione con tutte le mascherine in vista il mese scorso. Ma ragazzi, abbiamo avuto una decompressione per caso?
Piu' che nuvolette qui ci si vede una croce sopra!

E intanto il tempo passa e di nuovo in questa compagnia non succede mai nulla, anzi aerei sempre a terra!
Ho letto su un'altro forum dichiarazioni assistenti di volo che in poche parole riassumono il tutto. Vedi aeroporti.com/ItAli airlines" Ragazzi scordatevi questa compagnia...
Vi assumono, vi fanno vedere che tutto è rose e fiori e poi?
...e poi vi ritrovate a fare i mesi estivi a 100 ore di media con più di 2000 euro di stipendio e quelli invernali a 900... tutto perchè chi dovrebbe curare la parte commerciale della compagnia non sa fare il proprio lavoro...
se in effetti c'è qualcuno che cura quell'aspetto, fondamentale per ogni compagnia che si definisce charter!
Oltretutto dopo che si sono fatti sacrifici, come in tutti i lavori, e si è sputato sangue per mesi, ti promettono pur di tenerti solo 1 mese di intervallo amministrativo... che in realtà a scadenza contratto si tramuta in 3 bei mesi di attesa! ...se va bene ovviamente...
Ma vogliamo parlare degli indeterminati? Una utopia vera e propria... promettono e non mantengono...
Ben venuti nella dura realtà Itali... una nuova garanzia per il settore aeronautico... come se già non ci fossero abbastanza venditori di fumo..."
I "figli di" hanno preso il volo verso Olbia (IG) qualcuno e' gia' andato e altri sono in attesa di partire. Qualcuno addiritura ha preferito WindJet :bored:
I colleghi piu' svantaggiati (assistenti di volo, con tutto il rispetto parlando) dopo aver guadagnato 800/900 euro al mese per 5 mesi (scusatemi, ma come fate a campare? avete tutti un master in economia domestica?) sono stati vilemente lasciati a terra per un periodo di almeno 3 mesi dopo aver promesso loro indeterminati o stacchi contrattuali di massimo un mese.
Un carissimo e fidato amico tecnico mi ha inoltre detto che un loro MD80 e' arrivato in manutenzione con tutte le mascherine in vista il mese scorso. Ma ragazzi, abbiamo avuto una decompressione per caso?
Piu' che nuvolette qui ci si vede una croce sopra!

Probabilmente qualcuno dimentica che 800/900 euro al mese gli Assistenti di Volo in ItAli li guadagnano lavorando 1 o 2 giorni al mese!!! Se non sbaglio milioni di italiani per guadagnare 900 euro al mese devono alzarsi tutte le mattine alle 6 e sudarseli quei "pochi" euro!!!
Per quanto ne sò io nessuno ha mai promesso contratti a tempo indeterminato, tanto meno al Signore che ha scritto su aeroporti.com, personaggio ormai conosciuto nella maggior parte delle compagnie aeree italiane e ormai malvoluto ovunque!!!
Ebbene sì...i primi di gennaio l'impianto di pressurizzazione di uno degli md80 ItAli ha subito un guasto..ecco perchè arrivato in manutenzione c'erano le maschere a vista!!!

Jack

Non vedo la ragione per la quale non vengano dette le cose come sono e ostinarsi a diffendere una causa persa. Non stiamo parlando dei milioni di italiani che lavorano per quella cifra al mese, il punto in questione e' ben altro. Siamo in un forum di aviazione e di aviazione stiamo parlando, non certo di operai e impiegati. Ho un amico che lavora in ItAli e, scusami, a questi ragazzi l'indeterminato era stato promesso e come l'anno scorso, lo stesso vale per lo stacco amministrativo corto e il mare di progetti che avete messo in testa a queste persone. Promesse e scommesse ... Non mantenute le prime, perse le seconde.

Complimenti a lolair, ce l'hai quadrate! :ok:
Ciauz :cool:

Avete promesso?!?!
Comunque finchè al 10 del mese mi accreditano sul conto corrente 800 "schifosi" euro per aver lavorato un paio di giorni, beh, rimango e ringrazio sentitamente. Tanto per puntualizzare..a me e i colleghi AA/VV in ItAli nessuno ha mai promesso un contratto a tempo indeterminato in tempi brevi, forse il tuo amico ha confuso con qualche altra realtà passata.

Dico avete promesso nel senso di ItAli, dico voi perche' deduco tu ci lavori, allo stesso modo della tua collega Xenia che non si vede postare alcuna risposta. A conferma di cio' che dico c'e' anche il post del 20 ottobre 2005 di fabichan a pagina 1 dove afferma che E allora? di queste promesse non mantenute che ci dite? La situazione e' forse cosi' drammatica che l'azienda non si puo' piu' nemmeno permettere di dare 800 euro al mese a queste poche persone fedeli? Ma insomma ...
Non ho idea chi sia il tipo che scrive su aeroporti.com sinceramente, ma di una cosa devo dargli ragione (parli di Signore quindi penso sia un lui) la parte commerciale non deve essere molto curata se le macchine sono sempre a terra, quindi non si vola, quindi il personale navigante anche se poco e a pochi euro e' troppo. Anche i copiloti navigano a 1200 euro al mese mi pare di aver capito, eh si, guadagno di piu' di un operaio della Fiat, ma mica tanto se pensi a quelli specializzati che vanno vicini alla cifra, ma con la differenza che per sedere sul lato destro hanno sostenuto spese non indifferenti.
E tutte le macchine che dovevate avere gia' dall'anno scorso? che fine hanno fatto? via col vento pure quelle? beh, del resto se non volano 3 figuriamoci 5!

Lolair, non ti rispondo per vari motivi …. ma soprattutto perché sono una signora e questo é un forum pubblico :E

Certo Xenia, sei una signora da 800 euro al mese e magari anche tu una di quelle con uno stacco amministrativo di 3 mesi? :ooh:

Lolair,
ne riparliamo dopo quest'estate!!!

Cordialmente Jack

Visto che ti preme cosí tanto la mia situazione economica ti mando il mio numero di c/c cosí puoi fare delle donazioni, e che tu ci rida sopra o ci faccia del sarcasmo sono una Signora :E …. Altra cosa, sono stata l’ultima assunta in ItAli. “Last but not least” e a me personalmente non é mai stato promesso nulla, e visto che ti interessa tanto non ho nemmeno uno stacco di 3 mesi. Hope it helps!