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ITA da domani assume!

ITA da domani assume!

Old 10th Sep 2021, 09:47
  #121 (permalink)  
 
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Scusate se scrivo qui senza aprire una nuova discussione, ho letto stamattina, che Easy ha rifiutato un offerta di acquisto da parte di wizz.
Easy avrebbe così optato per il rifinanziamento attraverso diversi strumenti.
Questa mossa avrebbe determinato perplessità sul mercato tanto da farle oerdere ( al momento) circa il 10%.
Mi sono perso qualcosa?
Ero straconvonto che Easy fosse una corazzata oppure ho letto/capito male?
Grazie a chi darà info.
DEVILFISH is offline  
Old 10th Sep 2021, 10:02
  #122 (permalink)  
 
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Originally Posted by dirk85
io vedo solo tanta ma tanta miopia e rabbia repressa
Dirk, sai qual è la vera miopia? E' il collega intervistato che trova umiliante dover inoltrare una pagina di Word, per giunta in italiano, e non il fatto che dei colleghi all'interno della sua stessa compagnia prendano due lire per pilotare un aeroplano, senza ancora rendersi conto di essere lui, come categoria, ad aver avallato questo scempio. Questo per la parte retributiva.
Per quella normativa vale quanto detto da Fulminn: sarà rabbia repressa, ma l'analisi è perfetta.

B77L is offline  
Old 10th Sep 2021, 11:49
  #123 (permalink)  
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Secondo me la frustrazione c'è l'hanno I 10k e passa che non troveranno posto in ITA e i contribuenti italiani visto che AZ in liquidazione non potrà ovviamente ridare i 900 milioni (più gli ultimi 60 dati un mesetto fa, per pagare gli stipendi) e che quindi faranno sì che la UE multi l'Italia per l'ennesima volta
Ramones is offline  
Old 10th Sep 2021, 12:12
  #124 (permalink)  
 
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Multa che ovviamente sarà pagata da voi contribuenti
Banana Joe is offline  
Old 10th Sep 2021, 12:20
  #125 (permalink)  
 
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Originally Posted by B77L
Dirk, sai qual è la vera miopia? E' il collega intervistato che trova umiliante dover inoltrare una pagina di Word, per giunta in italiano, e non il fatto che dei colleghi all'interno della sua stessa compagnia prendano due lire per pilotare un aeroplano, senza ancora rendersi conto di essere lui, come categoria, ad aver avallato questo scempio. Questo per la parte retributiva.
Per quella normativa vale quanto detto da Fulminn: sarà rabbia repressa, ma l'analisi è perfetta.
Applausi!!!!
negativeclimb is offline  
Old 10th Sep 2021, 12:21
  #126 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Anpac non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre qualche fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
Analisi cruda ed impeccabile. Purtroppo è la triste verità.
negativeclimb is offline  
Old 10th Sep 2021, 19:03
  #127 (permalink)  
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Che tristezza
E poi sarei io il frustrato.

Fulmin stavolta sono con te e contro certi saccenti e maleducati
Ramones is offline  
Old 11th Sep 2021, 10:44
  #128 (permalink)  
 
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Originally Posted by Eurocargo
Mi sembra abbastanza indecente parlare in questo modo, come ho letto spesso qui, di persone, famiglie ecc che stanno per vivere un periodo drammatico della loro vita.
Pure a me stanno sulle balls quando gli AZ non rispondono ai saluti a noi “low costs”.
Ma in un momento simile direi sti cavoli della maleducazione.
In vita mia ho lavorato per 5 compagnie diverse, in 4 stati europei diversi. E mi è addirittura andata di lusso rispetto ai colleghi che hanno dovuto trasferirsi fuori UE per lavorare.
Quindi, in una certa misura, mi sono abituato a lavorare fuori l’Italia. Ma qui stiamo parlando di gente che lavora in AZ da 20/30 anni, sempre base FCO. al max Milano, sempre a casa ecc.
Non oso pensare al dramma che stanno vivendo, soprattutto in base alla loro poca abitudine alla mobilità.
Non posso che augurarmi con tutto il cuore che possano tornare presto ad avere un po’ di serenità.
Pensavo non ce ne fossero più di Colleghi con la C maiuscola.
Vuol.dire che ci sono ancora speranze per la nostra categoria.
flareflyer is offline  
Old 11th Sep 2021, 19:20
  #129 (permalink)  
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Piove sul bagnato.....
Ramones is offline  
Old 12th Sep 2021, 06:01
  #130 (permalink)  
 
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Originally Posted by fulminn
Ryanair ha il contratto perché 4 anni fa tutti hanno fatto sciopero bianco e nessuno andava a lavorare di riposo, NESSUNO. Giorno di riposo pagato 960 euro se andavi, però li mancava il mercorelli di turno e i colleghi erano uniti, non c'erano gli amichetti.
Anpac non ha fatto nulla, tanto meno quei 4 cialtroni di sindacalisti confederati che fanno il mercato del pesce per 4 tessere sindacali.
i sindacati hanno potere altrove, dove infatti stanno facendo questo schifo in az.

Nel 2014 venne bocciato al comando il figlio del deputy dfo, che era basato a luton, pensa se non lo raccomandavano, neanche finiva la scuola di volo. Mentre qualche fulmine, decollato senza clc da JFK, anzianità 2002 e comando nel 2012 con altri 9 mi pare, per un totale di 5 per anzianità e 5 dal sindacato (che piangere solo a dirlo) per meriti al valore civile vero? Dai su per cortesia, parlate di quello che sapete e basta, altrimenti è vero, alimentate(tra chi non ha volato solo ed esclusivamente dentro casa in italiano) questa macchietta del pilota italiano che non hai mai visto e sentito nulla se non Fiumicino e dintorni

In Italia "purtroppo" ad oggi il riferimento è easyJet

Senza scordare il mitico contratto a 63 ore fatto da ugl per cityliner..ecco ora che ci penso i turni Wizzair dei miei amici e colleghi sono sostanzialmente uguali a quelli dei colleghi cityliner


Non credo ci sia nessuno che gode per tutta questa situazione di az/ita, va detto però che dopo 20 anni di immobilismo totale dei sindacati in Alitalia, e soprattutto dei loro dipendenti che pur sapendo che si andava a sbattere contro un muro hanno sempre dichiarato (lo sappiamo TUTTI) che tanto il governo salva sempre il ****. È così, negarlo sarebbe l'ulteriore figura di m**** che fareste.
Tutti sappiamo che una coca-cola costa all'azienda 15 euro, che i 320 di Totò hanno e avevano un leasing esagerato, che EI-WLA costa 1.5mn di $ anziché 0.5 al mese di leasing...devo continuare? Non lo sanno gli Alitalia? Oppure si? E allora perché in 20 anni di schifo e contro schifo dei vostri dirigenti non vi siete ribellati, sapendo che si sarebbe distrutta una compagnia fondata 70 anni prima? Perché siete stati lì a guardare, con ancora gli av che quando esce il turno:"questo glielo secco, questo no..." Perché non vi siete uniti e avete lavorato attivamente insieme con e verso l'azienda per insistere nella limpidezza?

Perché i permessi sindacali sono 400 euro al giorno
Perché in una compagnia con 100 aeorplani abbiamo
3 confederati, anpac, navaid ugl, peggio del parlamento

Perché così tutti mangiano, io faccio il sindacalista, tu il TRE, tu che sei FO fai le aule...

Quindi vi ripeto la domanda:

Dove stavate gli ultimi 20 anni?
A protestare contro l'azienda o a mungere la vacca grassa?
la festa è finita è la colpa è anche vostra, in più, la spocchia (totalmente ingiustificata) che contraddistingue molti colleghi AZ non aiuta ad avere un buon occhio verso di voi.

Mi dispiace per tutte quelle persone oneste e professionali che hanno dato la vita per az, e ora pagano lo scotto di tutto il mare di m**** che c'è tra palazzina e settore
Da incidere nel marmo.
Sulla tomba di ciascuna delle ultime, attuali e prossime Italianitalie.
Dajeaermitomane is offline  
Old 14th Sep 2021, 18:02
  #131 (permalink)  
 
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Qualcuno sa per certo, se hanno iniziato a chiamare? Per cortesia, non vorrei fare polemiche, solo un si, o un no. Specifico che lavoro per un’altra compagnia di bandiera e in una posizione manageriale, in ufficio, dunque non parlo di piloti. Grazie
CabinCrew78 is offline  
Old 15th Sep 2021, 05:09
  #132 (permalink)  
 
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Originally Posted by CabinCrew78
Qualcuno sa per certo, se hanno iniziato a chiamare? Per cortesia, non vorrei fare polemiche, solo un si, o un no. Specifico che lavoro per un’altra compagnia di bandiera e in una posizione manageriale, in ufficio, dunque non parlo di piloti. Grazie
Non ho ancora sentito parlare di assunzioni……stanno ancora facendo riunioni…..
ypsilon is offline  
Old 16th Sep 2021, 04:35
  #133 (permalink)  
 
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Originally Posted by ypsilon
Non ho ancora sentito parlare di assunzioni……stanno ancora facendo riunioni…..
Grazie Mille
CabinCrew78 is offline  
Old 16th Sep 2021, 20:18
  #134 (permalink)  
 
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Le assunzioni del Personale di Ufficio stanno procedendo.....dalla prossima settimana avranno inizio anche le assunzioni del Personale di Volo....
RaymundoNavarro is offline  
Old 17th Sep 2021, 10:22
  #135 (permalink)  
 
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Originally Posted by RaymundoNavarro
Le assunzioni del Personale di Ufficio stanno procedendo.....dalla prossima settimana avranno inizio anche le assunzioni del Personale di Volo....
Ah ok... grazie mille....Io dopo la candidatura, non ho ancora ricevuto un riscontro, positivo o negativo che sia!
CabinCrew78 is offline  
Old 17th Sep 2021, 17:27
  #136 (permalink)  
 
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Originally Posted by CabinCrew78
Ah ok... grazie mille....Io dopo la candidatura, non ho ancora ricevuto un riscontro, positivo o negativo che sia!
Onore a te, che lo aspetti pure.
Full_blast is offline  
Old 17th Sep 2021, 17:45
  #137 (permalink)  
 
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Originally Posted by RaymundoNavarro
Le assunzioni del Personale di Ufficio stanno procedendo.....dalla prossima settimana avranno inizio anche le assunzioni del Personale di Volo....
I cityliner dal 16/10 sono a spasso, quasi tutti tranne i miracolati.
Giuff is online now  
Old 17th Sep 2021, 19:17
  #138 (permalink)  
 
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Originally Posted by Giuff
I cityliner dal 16/10 sono a spasso, quasi tutti tranne i miracolati.
E facciamoli questi nomi.
Così, magari, si riesce a capire perché hanno deciso di lasciare proprio 1 sola macchina..

MS
my salami is offline  
Old 17th Sep 2021, 19:19
  #139 (permalink)  
 
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Originally Posted by my salami
E facciamoli questi nomi.
Così, magari, si riesce a capire perché hanno deciso di lasciare proprio 1 sola macchina..

MS
Saperli. Tutti i miei amici cityliner sono accompagnati alla porta. E' successo er miracolo. Santo Embraer 🤦🏼 Direi un operazione credibile
Giuff is online now  
Old 17th Sep 2021, 20:19
  #140 (permalink)  
 
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Originally Posted by my salami
E facciamoli questi nomi.
Così, magari, si riesce a capire perché hanno deciso di lasciare proprio 1 sola macchina..

MS
Ma non avevano poi cambiato idea….ovvero che non prendono nessun EMB ?
ypsilon is offline  

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