Possibilità senza remunerazione per un Pilota 50 con PPL SEP e 1000 ore
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Possibilità senza remunerazione per un Pilota 50 con PPL SEP e 1000 ore
Mi avvicino ai 50, ho l'indipendenza economica.e una grande passione per l'aviazione.
Mi piacerebbe passare vari mesi l'anno nell'aviazione (come pilota). Se guadagno pochissimo o giusto un rimborso spese, non importa. Sono disposto a muovermi ovunque nel mondo.
Ho licenza PPL SEP EASA e FAA sia per aerei che per idrovolanti, oltre a varie specializzazioni. MI avvicino alle 1000 ore totali di esperienza.
Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
Pensavo a Bush pilot (dove?), ma non ho esperienza al riguardo.
Vedete qualche possibilità? Quale? Dove?
Sapete dove eventualmente posso postare questo Post?
Mi piacerebbe passare vari mesi l'anno nell'aviazione (come pilota). Se guadagno pochissimo o giusto un rimborso spese, non importa. Sono disposto a muovermi ovunque nel mondo.
Ho licenza PPL SEP EASA e FAA sia per aerei che per idrovolanti, oltre a varie specializzazioni. MI avvicino alle 1000 ore totali di esperienza.
Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
Pensavo a Bush pilot (dove?), ma non ho esperienza al riguardo.
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Vai un un aeroclub e fai l'istruttore. E fatti pagare, perché ora non è il periodo per "prostituirsi". Non lo è mai, ma ora ancora di più.
Nulla contro di te come persona, ma la situazione per chi campa con questo lavoro è più che nera.
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Join Date: Sep 2007
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Mi avvicino ai 50, ho l'indipendenza economica.e una grande passione per l'aviazione.
Mi piacerebbe passare vari mesi l'anno nell'aviazione (come pilota). Se guadagno pochissimo o giusto un rimborso spese, non importa. Sono disposto a muovermi ovunque nel mondo.
Ho licenza PPL SEP EASA e FAA sia per aerei che per idrovolanti, oltre a varie specializzazioni. MI avvicino alle 1000 ore totali di esperienza.
Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
Pensavo a Bush pilot (dove?), ma non ho esperienza al riguardo.
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Mi piacerebbe passare vari mesi l'anno nell'aviazione (come pilota). Se guadagno pochissimo o giusto un rimborso spese, non importa. Sono disposto a muovermi ovunque nel mondo.
Ho licenza PPL SEP EASA e FAA sia per aerei che per idrovolanti, oltre a varie specializzazioni. MI avvicino alle 1000 ore totali di esperienza.
Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
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Join Date: Mar 2012
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Mi avvicino ai 50, ho l'indipendenza economica.e una grande passione per l'aviazione.
Mi piacerebbe passare vari mesi l'anno nell'aviazione (come pilota). Se guadagno pochissimo o giusto un rimborso spese, non importa. Sono disposto a muovermi ovunque nel mondo.
Ho licenza PPL SEP EASA e FAA sia per aerei che per idrovolanti, oltre a varie specializzazioni. MI avvicino alle 1000 ore totali di esperienza.
Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
Pensavo a Bush pilot (dove?), ma non ho esperienza al riguardo.
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Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
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Quando sei là ci avvisi e ti diamo ulteriori istruzioni.
Join Date: Sep 2010
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Mi avvicino ai 50, ho l'indipendenza economica.e una grande passione per l'aviazione.
Mi piacerebbe passare vari mesi l'anno nell'aviazione (come pilota). Se guadagno pochissimo o giusto un rimborso spese, non importa. Sono disposto a muovermi ovunque nel mondo.
Ho licenza PPL SEP EASA e FAA sia per aerei che per idrovolanti, oltre a varie specializzazioni. MI avvicino alle 1000 ore totali di esperienza.
Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
Pensavo a Bush pilot (dove?), ma non ho esperienza al riguardo.
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Mi piacerebbe passare vari mesi l'anno nell'aviazione (come pilota). Se guadagno pochissimo o giusto un rimborso spese, non importa. Sono disposto a muovermi ovunque nel mondo.
Ho licenza PPL SEP EASA e FAA sia per aerei che per idrovolanti, oltre a varie specializzazioni. MI avvicino alle 1000 ore totali di esperienza.
Non ho intenzione di fare grandi investimenti in scuole e certificati. Al massimo il CPL o Istruttore di volo se veramente deve essere, ma del IR o ATPL non se ne parla.
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Join Date: Oct 2016
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Porre una domande del genere, in un momento storico come questo dove i professionisti perdono il lavoro (e con i soldi ci devono vivere e non giocare a fare il pilota) è una provocazione palese.
Se ci sono altri utenti con in testa progetti simili, in cerca di un posto dove andare, io ne avrei uno da consigliarvi.
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Last edited by inabw; 30th Sep 2020 at 06:06.
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Continua serenamente con il tuo PPL e vai In giro a divertirti.
Lascia stare il bush, e' un lavoro, difficile e a volte pericoloso, e la gente viene PAGATA per farlo.
Vedo che avere 50 anni non sempre significa avere la maturità mentale per affrontare la vita.
Comunque non farebbe per te, manchi assolutamente di "situation awareness".
In bocca al lupo da chi ha perso il lavoro 3 volte e con sta "passione" ci deve campare.
Lascia stare il bush, e' un lavoro, difficile e a volte pericoloso, e la gente viene PAGATA per farlo.
Vedo che avere 50 anni non sempre significa avere la maturità mentale per affrontare la vita.
Comunque non farebbe per te, manchi assolutamente di "situation awareness".
In bocca al lupo da chi ha perso il lavoro 3 volte e con sta "passione" ci deve campare.
Join Date: Jan 2010
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Buongiorno Davidpapa,
anche se non condivido lo stile un po’ rude dei miei colleghi qui sopra, stile che si nota sempre più nei social soprattutto quando si è dietro uno schermo e non di persona, e anche se non condivido l’affermazione che tu sia per forza un troll, sono d’accordo nella sostanza: hai preso un bel granchio, offendendo la categoria dei piloti.
Può capitare, ma penso siano auspicabili delle scuse da parte tua.
un saluto
anche se non condivido lo stile un po’ rude dei miei colleghi qui sopra, stile che si nota sempre più nei social soprattutto quando si è dietro uno schermo e non di persona, e anche se non condivido l’affermazione che tu sia per forza un troll, sono d’accordo nella sostanza: hai preso un bel granchio, offendendo la categoria dei piloti.
Può capitare, ma penso siano auspicabili delle scuse da parte tua.
un saluto
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Sarà, ma secondo me se l’utente in questione se ne andasse in un qualsiasi CBC a fare la stessa domanda di persona si sentirebbe rispondere ben peggio di quel che è stato scritto.
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Ma per quale motivo avrebbe offeso la categoria dei piloti ??
Ha detto che non vuole essere remunerato (ovviamente) , sarebbe disposto ad andare ovunque nel mondo e gli piacerebbe fare bush flying.
Quale è il problema ?
Ha detto che non vuole essere remunerato (ovviamente) , sarebbe disposto ad andare ovunque nel mondo e gli piacerebbe fare bush flying.
Quale è il problema ?
Join Date: Sep 2010
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Perchè questo è un forum di PROFESSIONISTI, che tanto o poco devono essere pagati e avere i titoli per poterlo fare...e considerato il momento storico in cui ottimi professionisti hanno perso o perderanno il lavoro, proporsi qui dentro come pilota PPL (non professionista) per lavorare a gratis solo per il piacere di stare per aria, magari bush (che è un dei lavori più difficili) è altamente ridicolo...
Join Date: Sep 2007
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Se poi non ti è ancora chiaro, torna che ti consiglio un buon terapeuta.
Ovviamente le mie scuse anticipate ad eurocargo per la rudezza.
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Un giorno entro ‘ nell’ ufficio di Enzo Ferrari un suo vecchio compagno di scuola e gli disse “ Prendi mio figlio a lavorare da te . Fagli fare qualcosa , qualunque cosa , anche gratis !! “
Ferrrari rispose “ Mi dispiace ma tuo figlio e’ un co@@@@ne . E un co@@@@@ne e’ caro a qualsiasi prezzo , anche gratis ! “
Ferrrari rispose “ Mi dispiace ma tuo figlio e’ un co@@@@ne . E un co@@@@@ne e’ caro a qualsiasi prezzo , anche gratis ! “
Join Date: Feb 2015
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Prendi un vocabolario di italiano (se ne hai uno in casa) e compara le definizioni di “passatempo” e “professione”. È anche facile, le trovi entrambe sotto la lettera P.
Se poi non ti è ancora chiaro, torna che ti consiglio un buon terapeuta.
Ovviamente le mie scuse anticipate ad eurocargo per la rudezza.
Se poi non ti è ancora chiaro, torna che ti consiglio un buon terapeuta.
Ovviamente le mie scuse anticipate ad eurocargo per la rudezza.