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rubato un Q-400

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rubato un Q-400

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Old 11th Aug 2018, 08:25
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rubato un Q-400

https://www.theguardian.com/world/20...out-permission
ha dell'incredibile...sia per la facilità con cui questo meccanico è riuscito a metterlo in moto e decollare in barba a tutti*e soprattutto per le evoluzioni che ha fatto prima di schiantarsi, e non era rated sul Q400 (anvedi), of course
sembra un suicidio.
giano is offline  
Old 11th Aug 2018, 16:56
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Dal video pubblicato dal Corriere della sera e ripreso da terra a qualche chilometro di distanza da dove impatterà il Q-400 si vede una coppia di F15 precedere l'aereo.
Certo che al SEA intl ho l'impressione che qualcuno passerà qualche brutto quarto d'ora ...
EI-PAUL is offline  
Old 11th Aug 2018, 19:18
  #3 (permalink)  
 
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Il tonneau l’ha chiuso giusto giusto......**** da principiante ?
ypsilon is offline  
Old 12th Aug 2018, 17:44
  #4 (permalink)  
 
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E comunque....come minimo, almeno mettere un qualcosa ( tipo un lettore per i badge ) che consenta di mettere in moto un aereo solo a chi e’ autorizzato a farlo....
Assurdo che, con tutta la tecnologia che esiste, si possa salire su un aereo, metterlo in moto, decollare e, per fortuna, non fare qualche disastro....
ypsilon is offline  
Old 12th Aug 2018, 21:30
  #5 (permalink)  
 
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Non servirebbe a molto..
Anche i tecnici sono autorizzati a mettere in moto gli aerei per prove motore..
Aspettiamoci altre misure restrittive.

MS
my salami is offline  
Old 13th Aug 2018, 07:53
  #6 (permalink)  
 
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Originally Posted by ypsilon
E comunque....come minimo, almeno mettere un qualcosa ( tipo un lettore per i badge ) che consenta di mettere in moto un aereo solo a chi e’ autorizzato a farlo....
Assurdo che, con tutta la tecnologia che esiste, si possa salire su un aereo, metterlo in moto, decollare e, per fortuna, non fare qualche disastro....
Non mi sembra il caso di aggiungere ulteriori complicazioni, difficilmente gestibili e con potenziali punti di "failure" in più, per un evento estremamente raro.
flydive1 is offline  
Old 13th Aug 2018, 09:56
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Originally Posted by flydive1
Non mi sembra il caso di aggiungere ulteriori complicazioni, difficilmente gestibili e con potenziali punti di "failure" in più, per un evento estremamente raro.
Concordo... tra un po' ci faranno fare il riconoscimento facciale tipo iPhone per salire a bordo.
sonicbum is offline  
Old 13th Aug 2018, 10:50
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Location: Between CJ610-8As turbojet
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Anni fa in Africa mi pare, ci fu un caso simile. Un pilota, messo a terra, rubò un ATR e dopo aver fatto alcuni looping, si schiantò sugli uffici della compagnia
mau mau is offline  

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