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Ryanair cancella voli per mancanza di piloti

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Old 14th Feb 2018, 11:52
  #381 (permalink)  
 
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Avevo scritto più di Silvio Pellico ma PPRuNe si è inchiodato nel caricare il post.....pace! riscrivere è impossibile..

ma devo ammettere che era meglio il figlio di comandante che in famiglia respirava aereoplano e poteva imparare dal padre come comportarsi che non il figlio dell idraulico evasore fiscale au cui il babbo non sa cosa far fare...perche magari non e' un genio.
Scusami ma questa proprio non si può sentire....dai Fubpilot.....ma che minchiata è?
RaymundoNavarro is online now  
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Old 14th Feb 2018, 12:20
  #382 (permalink)  
 
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Vedi però.....provo a riscrivere tutto...questo che tu dici è in parte ciò che in Italia ha portato alla condizione che proprio tu (giustamente ANCHE tu) lamenti....perché i primi corsi a pagamento in Italia...se li potevano pagare solo i figli di Cpt...in Alitalia....tutto il resto...di conseguenza....

Provo ad aprire un altro thread...
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Old 14th Feb 2018, 12:35
  #383 (permalink)  
 
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Originally Posted by RaymundoNavarro View Post
Vedi però.....provo a riscrivere tutto...questo che tu dici è in parte ciò che in Italia ha portato alla condizione che proprio tu (giustamente ANCHE tu) lamenti....perché i primi corsi a pagamento in Italia...se li potevano pagare solo i figli di Cpt...in Alitalia....tutto il resto...di conseguenza....

Provo ad aprire un altro thread...
Se ti riferisci ad Alghero , non solo quelli , chi poteva permettersi negli anni 80/90 di pagarsi 100 mil di lire per fare un terzo grado/commerciale?
Solo loro
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Old 14th Feb 2018, 12:55
  #384 (permalink)  
 
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ho spostato la discussione per non andare off topic...

PS Ramones, mi riferisco a tutti.......anche perché i primi "Commerciali a pagamento" chi erano gli Istruttori? Ricordi?
RaymundoNavarro is online now  
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Old 14th Feb 2018, 14:39
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Originally Posted by Ramones View Post
Se ti riferisci ad Alghero , non solo quelli , chi poteva permettersi negli anni 80/90 di pagarsi 100 mil di lire per fare un terzo grado/commerciale?
Solo loro
Io sono uno dei primi allievi piloti che az ha fatto andare all'aeroclub dal primo grado in poi, e ho restituito i soldi che az aveva anticipato rateizzandoli in busta paga per -mi sembra- tre anni...a mio carico ho avuto solo vitto e alloggio fino al secondo grado
B767Capt is online now  
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Old 14th Feb 2018, 15:45
  #386 (permalink)  
 
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Originally Posted by B767Capt View Post
Io sono uno dei primi allievi piloti che az ha fatto andare all'aeroclub dal primo grado in poi, e ho restituito i soldi che az aveva anticipato rateizzandoli in busta paga per -mi sembra- tre anni...a mio carico ho avuto solo vitto e alloggio fino al secondo grado
Quando sono entrato i hdemia io , non esisteva ancora questa possibilità, e in aeronautica i corsi di complemento erano sospesi , quindi tre option:
1) 100 mil lire per fare ore e terzo grado ( a quei tempi era inutile farsi il type tanto senza 1500 ore totali e 500 su macchina sopra i 5700 kg non ti consideravano neanche )
2) Accademia Aeronautica/Marina /esercito ( mm/EI anche complemento)
3) avere nome o parente “giusto”
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Old 14th Feb 2018, 16:12
  #387 (permalink)  
 
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Originally Posted by Ramones View Post
Quando sono entrato i hdemia io , non esisteva ancora questa possibilità, e in aeronautica i corsi di complemento erano sospesi , quindi tre option:
1) 100 mil lire per fare ore e terzo grado ( a quei tempi era inutile farsi il type tanto senza 1500 ore totali e 500 su macchina sopra i 5700 kg non ti consideravano neanche )
2) Accademia Aeronautica/Marina /esercito ( mm/EI anche complemento)
3) avere nome o parente “giusto”
A me è andata molto bene, essendo nel momento giusto con l'età giusta...
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