Volotea assessment
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From: italy
Ragazzi scusate se mi intrometto, ma sono curioso di sapere perché insistete a cercare di fare tutto il possibile, spendendo molti soldi per fare un lavoro oramai di *****.
Mi dispiace moltissimo vedere che ragazzi giovani e sicuramente intelligenti ancora che pensano di andare a giocare con la playstation.
Vi rendete conto (leggete i vari forum) che oramai sto lavoro è FINITO????
Purtroppo tutto ha un inizio e tutto ha una fine..Pagatevi piuttosto un brevetto (ultraleggero, aliante, mongolfiera etc etc) se avete la passione del volo, questa professione non è un gioco o una passione e lavoro, serve per mangiare, aggiungerei pure poco tra l'altro, e neanche una pensione dignitosa a fine carriera( per le pochissime compagnie che versano i contributi)
Mi dispiace moltissimo vedere che ragazzi giovani e sicuramente intelligenti ancora che pensano di andare a giocare con la playstation.
Vi rendete conto (leggete i vari forum) che oramai sto lavoro è FINITO????
Purtroppo tutto ha un inizio e tutto ha una fine..Pagatevi piuttosto un brevetto (ultraleggero, aliante, mongolfiera etc etc) se avete la passione del volo, questa professione non è un gioco o una passione e lavoro, serve per mangiare, aggiungerei pure poco tra l'altro, e neanche una pensione dignitosa a fine carriera( per le pochissime compagnie che versano i contributi)
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From: Italy
Certo, giustamente. Servissero FO mica facciamo una selezione open, prendiamo tutti di nascosto dalla scuola di famiglia. Meglio coploti a 250 ore (forse, di cui svariate di Sim, o peggio MPA) che piloti con un pò di esperienza ma a spasso.
Non fa una grinza.
Ed è pure meritocratico eh.
Non fa una grinza.
Ed è pure meritocratico eh.
Joined: Feb 2015
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From: Back in the green
Low hours , no experience = salari ridicoli, pronti a volare 100 al mese ( e oltre) 900 anno e oltre , non fare ferie , non aprire bocca, essere chiamati di riposo etc etc
Una manna per i peanuts managers
Joined: Jan 2017
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From: Italy
Eh Ramones premesso che hai ragione, ma questo è un altro discorso.
In teoria è anche giusto dare chance lavorative ai low hours che escono da scuole blasonate. Ci sta. In TEORIA la scuola blasonata crea superpiloti pronti. diciamo che sia cosi e prendiamo il lato positivo.
Se fosse davvero cosi. Il fatto è che il peanuts manager preferisce poi questi low hours di FTE, per esempio, per tutte le ragioni che hai detto, in realtà.
E li preferiscono, nonostante la mostruosa differenza di esperienza alla massa di piloti con svariate migliaia di ore, che per qualche ragione non hanno il TR 737/A320, e per forza di cose si propongono come FO.
Magari un pò di equilibrio, ed appunto meritocrazia? 4 FO da FTE e 4 da selezione?
In teoria è anche giusto dare chance lavorative ai low hours che escono da scuole blasonate. Ci sta. In TEORIA la scuola blasonata crea superpiloti pronti. diciamo che sia cosi e prendiamo il lato positivo.
Se fosse davvero cosi. Il fatto è che il peanuts manager preferisce poi questi low hours di FTE, per esempio, per tutte le ragioni che hai detto, in realtà.
E li preferiscono, nonostante la mostruosa differenza di esperienza alla massa di piloti con svariate migliaia di ore, che per qualche ragione non hanno il TR 737/A320, e per forza di cose si propongono come FO.
Magari un pò di equilibrio, ed appunto meritocrazia? 4 FO da FTE e 4 da selezione?