Alitalia - il futuro della Compagnia
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Diciamo che mi da un po' fastidio che un domani, quando come auspicato da molti sarà fallita la gloriosa AZ, l'aviazione italiana venga rappresentata da quel soggetto. Sicuramente sono strano io eh.*
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Ma tanto un pilota si glorifica da solo, si sente un DIO peccato che ormai le cagne arriviste non puntino più al pilota/comandate ma ad altre figure più high value...
Osservare capire anche la società e gli atteggiamenti porta a un livello di consapevolezza che ti fa sentire solo, basti pensare al solo riscaldamento terrestre dove l'aviazione è casualmente esclusa
Ah vero il riscaldamento terrestre è una bufala, scusate lo dice uno negli USA !!!
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Ben detto, la percezione é che se non sei pilota per AZ sei un essere inferiore.... ma in che mondo viviamo?*
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Non è mia intenzione offendere nessuno, è semplicemente la mia opinione a riguardo. Posso anche capire che alcune persone scelgano determinate realtà per questioni di comodità quando magari l'unica alternativa è andare a lavorare in Far East e non si è disposti a questo genere di mossa, ma bisogna essere consapevoli che questo porta acqua al mulino di un business model che si regge sulla pelle dei lavoratori. Ribadisco, secondo me l'unica compagnia LoCo in Europa che ha saputo coniugare (quasi) in maniera ottimale le esigenze del business e dei dipendenti è EZY, tutto il resto forget it.
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Non è mia intenzione offendere nessuno, è semplicemente la mia opinione a riguardo. Posso anche capire che alcune persone scelgano determinate realtà per questioni di comodità quando magari l'unica alternativa è andare a lavorare in Far East e non si è disposti a questo genere di mossa, ma bisogna essere consapevoli che questo porta acqua al mulino di un business model che si regge sulla pelle dei lavoratori. Ribadisco, secondo me l'unica compagnia LoCo in Europa che ha saputo coniugare (quasi) in maniera ottimale le esigenze del business e dei dipendenti è EZY, tutto il resto forget it.
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Ryanair non paga le tasse in Italia. L’Ispettorato del Lavoro chiede 9,2 milioni *
Comunque, chiudo l'OT su Ryanair e compagnie cantanti.*
edit : ribadisco che ho diversi amici / ex colleghi in Ryanair e ritengo che siano dei bravissimi professionisti.
Last edited by sonicbum; 16th Apr 2019 at 13:52. Reason: aggiunta
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By the way*ci sono piloti scuola AZ eccellenti e altri che fanno vomitare. Lo stesso discorso vale per Ryanair.
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BoeingLudo737 da quanto sei in Ryan? Da come ne parli non molto mi pare.*Tra qualche anno, dopo aver ricevuto una pesante cartella dall'AdE,*la penserai diversamente. E la Ryan di adesso è anni luce meglio rispetto a qualche anno fa...
By the way*ci sono piloti scuola AZ eccellenti e altri che fanno vomitare. Lo stesso discorso vale per Ryanair.
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E' quello che vuole il mondo neo liberista e i figli della magenta, glorificare il metodo delle non regole/paradisi fiscali tenendo i gloriosipilotitaxidriver a livello d'ignoranza...
Ma tanto un pilota si glorifica da solo, si sente un DIO peccato che ormai le cagne arriviste non puntino più al pilota/comandate ma ad altre figure più high value...
Osservare capire anche la società e gli atteggiamenti porta a un livello di consapevolezza che ti fa sentire solo, basti pensare al solo riscaldamento terrestre dove l'aviazione è casualmente esclusa
Ah vero il riscaldamento terrestre è una bufala, scusate lo dice uno negli USA !!!
Ma tanto un pilota si glorifica da solo, si sente un DIO peccato che ormai le cagne arriviste non puntino più al pilota/comandate ma ad altre figure più high value...
Osservare capire anche la società e gli atteggiamenti porta a un livello di consapevolezza che ti fa sentire solo, basti pensare al solo riscaldamento terrestre dove l'aviazione è casualmente esclusa
Ah vero il riscaldamento terrestre è una bufala, scusate lo dice uno negli USA !!!
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Etihad-backed Jet Airways suspends all operations
Peccato, Alitalia con EY ha perso un vero e proprio treno per tornare ad essere una compagnia profittevole.
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Peccato, Alitalia con EY ha perso un vero e proprio treno per tornare ad essere una compagnia profittevole.
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Quello dei soldi in Ryanair*(CLA italiano o no)*è comunque un problema secondario.
Per ulteriori info chiedere ai colleghi di Dublino che hanno organizzato gli scioperi.
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beh, almeno però all’altra parte c’e da dare atto che nessuno ha mai tentato di vestire il proprio personale da nani da giardino con lana mono-stagione, tantomeno di seppellire la propria gestione fallimentare con un referendum le cui pretese avrebbero falcidiato condizioni contrattuali già di per se basse, che a lungo andare avrebbero quindi contribuito ad abbassare l’asticella per tutti.
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Secondo me è un maldestro messaggio per Atlantia.
Giocando con le " minchiate", Alitalia ha bisogno di circa 2 Miliardi.
L'unica società con tali disponibilità è appunto Atlantia .
Consapevoli delle reali necessità, i Benetton hanno preparato una "lista della spesa" che comprende tariffe autostradali, Gronda di Genova, concessioni ed ampliamento di FCO.
Il governo, messo all'angolo, tratta cercando di "comunicare " di avere un alternativa in caso di richieste troppo onerose.
Come finirà?
Certo un brutto affare, qualunque sia l'epilogo di soldi se ne andranno a vagonate.
A quanto sembra, ( mi sembra un articolo di Arrigo) anche in caso di liquidazione il costo per lo Stato è calcolato in circa 3 Miliardi.
Giocando con le " minchiate", Alitalia ha bisogno di circa 2 Miliardi.
L'unica società con tali disponibilità è appunto Atlantia .
Consapevoli delle reali necessità, i Benetton hanno preparato una "lista della spesa" che comprende tariffe autostradali, Gronda di Genova, concessioni ed ampliamento di FCO.
Il governo, messo all'angolo, tratta cercando di "comunicare " di avere un alternativa in caso di richieste troppo onerose.
Come finirà?
Certo un brutto affare, qualunque sia l'epilogo di soldi se ne andranno a vagonate.
A quanto sembra, ( mi sembra un articolo di Arrigo) anche in caso di liquidazione il costo per lo Stato è calcolato in circa 3 Miliardi.