Go Back  PPRuNe Forums > PPRuNe Worldwide > Italian Forum
Reload this Page >

Norwegian base FCO

Wikiposts
Search

Norwegian base FCO

Thread Tools
 
Search this Thread
 
Old 9th Feb 2016, 11:13
  #1 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: Jul 2010
Location: OFCR
Age: 36
Posts: 423
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Norwegian base FCO

NAS dal primo aprile aprirà una base a FCO.

http://media.norwegian.com/es/#/pres...micino-1312588
Papa_Golf is offline  
Old 9th Feb 2016, 12:09
  #2 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2010
Location: Italy
Posts: 150
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
bella notizia...


Qualcuno ha notizie recenti sul recruitment 737 o è stato chiamato per interview?


grazie.
Vulka is offline  
Old 9th Feb 2016, 22:39
  #3 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2005
Location: italy
Posts: 2,588
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
sulla pagina e sui siti che di solito si occupano per le loro selezioni non c'è ancora niente....vedremo
shinners is offline  
Old 10th Feb 2016, 10:01
  #4 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,221
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Ho le stesse info di Raski si stanno Ryanerizzando mi dicono
Ramones is offline  
Old 10th Feb 2016, 11:07
  #5 (permalink)  
 
Join Date: Jan 2012
Location: 777-200 East of the sun, west of the moon
Age: 40
Posts: 484
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Ramones,
veramente la Ryanerite è gia iniziata da un po di tempo in Norwegian, sia come benefits, contratto che come personale, molto ex Ryan.....

Gli unici contenti "forse" visto le facce e qualche scambio di parola che ho avuto modo di fare con qualche d'uno ad Arlanda, sono i Crew Americani in sosta qui in EU.
JQKA is offline  
Old 11th Feb 2016, 09:02
  #6 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2006
Location: here
Posts: 406
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
La ryanairite e' un parassita ormai installatosi anche in norwegian.
i voli su FCO ci sono sempre stati originanti dalla scandinavia, solo che adesso li opereranno al contrario.
con equipaggi e contratti low cost, ovvio.
il declino continua.
tonik is offline  
Old 11th Feb 2016, 13:35
  #7 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,221
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Tonik
Esatto propio quello che intendevo
Le mie notizie vengono direttamente da colleghi che stanno lì da anni e ora cercano di andarsene
Alcuni venivano proprio da RyanAir
Ramones is offline  
Old 11th Feb 2016, 18:01
  #8 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2010
Location: in a dirty cockpit
Posts: 431
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Io ho parlato l'anno scorso con ex Ryan andati in NAS e poi rientrati in Ryan subito dopo.

Mentre NAS si "ryanerizza"...Ryan si sta "normalizzando". Ai Direct Entry FOs e DEC offrono il contratto Ryanair e anche i cadet hanno l'opportunità di accedervi anche se non so come e dopo quanto.

Inoltre il roster 5-4 su ogni base e tutto l'anno ora fa gola, non so NAS che tipo di roster propone.

In base a quello che mi è stato detto, NAS ora offre solo tramite agenzia.
Breakthesilence is offline  
Old 11th Feb 2016, 18:14
  #9 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2006
Location: here
Posts: 406
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Beh adesso non esageriamo, ryanair rimane sempre ciò che è sempre stata: un cancro.
ultimamente si astengono dalle sparate mediatiche di un tempo e hanno cercato di rivendersi come "più gentili" ma la sostanza non cambia. Rimangono uno schifo di posto dai contorni contrattuali assolutamente dubbi.

NAS purtroppo sta seguendo le stesse orme dei cugini irlandesi e sta in poco tempo trasformato ciò che era una bella azienda in una delle tante LoCo dalle quali stare lontano.
tonik is offline  
Old 11th Feb 2016, 20:25
  #10 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2007
Location: Roma
Age: 44
Posts: 152
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Cancro o meno sta dando da lavorare in modo continuativo e quello che dice alle interview poi mantiene cosa ormai rara nelle realtà del bel paese...poi si può discutere di altri aspetti ma se togli i soldini(attualmente i migliori ) nemmeno easyJet si salva dall'essere un cancro....per l 'aviazione italiana..
Usaf is offline  
Old 11th Feb 2016, 20:50
  #11 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2004
Location: bespin, the cloud city
Posts: 1,168
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
....per l 'aviazione italiana..
Quale, di grazia? Chi e' rimasto in piedi? BPA, Mistralair e le "case chiuse" della GA? Ah gia...AZ con la nuova stagione di "Amici" (degli amici...)?

Certo andava meglio quando andava peggio con Windjet (padrone al gabbio), Volare (nelle sue svariate reincarnazioni, anche li domiciliari)...and the list goes on!


PZ
papazulu is offline  
Old 12th Feb 2016, 09:15
  #12 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2004
Location: CarrotLand
Posts: 701
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
poi si può discutere di altri aspetti ma se togli i soldini(attualmente i migliori ) nemmeno easyJet si salva dall'essere un cancro....per l 'aviazione italiana..
E perchè mai?
Tiennetti is offline  
Old 12th Feb 2016, 13:45
  #13 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,221
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Usaf
Capisco che tu ti sia subito "allineato " alla nuova compagnia , però dire che easy jet è come FR .....
Bah non ci sta proprio
Ramones is offline  
Old 12th Feb 2016, 18:50
  #14 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2007
Location: Roma
Age: 44
Posts: 152
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
...

Quali sono le differenze principali Ramones tra modello U2 e FR? Non sono entrambe low cost, quindi perché una è un paradiso e l'altra un Inferno, lo chiedo perché sento dire da tutti la stessa cosa ma da un Insider come te finalmente potrei ricevere le giuste spiegazioni...sottolineo il modello business lascia fuori i discorsi su contratto roster stipendio...quello è roba da chi c'è lo ha più lungo o da bimbi viziati che volano per hobby....

Last edited by Usaf; 12th Feb 2016 at 19:08.
Usaf is offline  
Old 12th Feb 2016, 19:43
  #15 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2006
Location: here
Posts: 406
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
quello è roba da chi c'è lo ha più lungo o da bimbi viziati che volano per hobby...
No, e' roba da chi applica le leggi del paese in cui vive e lavora e chi invece le elude.
La differenza e' come tra il bianco ed il nero, o tra la legalita' ed il malaffare se preferisci.
tonik is offline  
Old 12th Feb 2016, 20:00
  #16 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2007
Location: Roma
Age: 44
Posts: 152
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Originally Posted by tonik
No, e' roba da chi applica le leggi del paese in cui vive e lavora e chi invece le elude.
La differenza e' come tra il bianco ed il nero, o tra la legalita' ed il malaffare se preferisci.
Mah guarda i "Romani" dicono finché dura fa verdura quindi....sti ca@@i e Happy landings...tanto quello più pulito ha la rogna in Aviazione....
Usaf is offline  
Old 12th Feb 2016, 20:11
  #17 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2006
Location: here
Posts: 406
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Ma si buttiamola sul ridere, tarallucci e vino no?
Sono le battuttine, i sorrisini e le spallucce dell'ultimo decennio che hanno fatto nascere mostri come FR ed una generazione intera di piloti che somigliano piu' a camionisti o camerieri che non a professionisti.

Tutte le compagnie fanno lo stesso mestiere: vendono biglietti per trasportare persone/cose da A a B.
Alcune lo fanno in maniera etica e professionale, altre (troppe) lo fanno senza scrupoli e senza morale alcuna.
Ad un'analisi superficiale sono tutte uguali ma a guardare bene le differenze sono come tra Monica Bellucci e Lucia Annunziata.
tonik is offline  
Old 13th Feb 2016, 03:22
  #18 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,221
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Grazie Tonik ,
mi hai evitato di perdere tempo a rispondere su una cosa così ovvia.
Purtroppo certe persone che parlano di puliti e rognosi , magari a suo tempo hanno fatto o cercato di fare le scarpe a colleghi e comandanti sperando di fare il comando, e magari non ci sono riusciti e sono emigrati in FR sperando di arrivare alla agoniata meta.
Tra FR e Easy non ho dubbi , essenzialmente come hai fatto notare per un "vero" contratto regolare dal punto di vista fiscale e previdenziale, e poi anche l ' ambiente è notevolmente migliore
Ps prima che "qualcuno " insinui del lupo e dell uva ho ancora il contratto che mi hanno mandato per base dove avevo chiesto dopo avere passato le selezioni, nella mail .
Ramones is offline  
Old 13th Feb 2016, 08:48
  #19 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2006
Location: Required field missing
Posts: 565
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
lascia fuori i discorsi su contratto roster stipendio...quello è roba da chi c'è lo ha più lungo o da bimbi viziati che volano per hobby....
Ahahaha, bella battuta
TheWrightBrother&Son is offline  
Old 13th Feb 2016, 17:09
  #20 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2013
Location: Italy
Posts: 216
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
in cosa sarebbe illegale il direct contract ryan?
Buzz Fuzz is offline  


Contact Us - Archive - Advertising - Cookie Policy - Privacy Statement - Terms of Service

Copyright © 2024 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.