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Licenza E.A.S.A. e type rating NON Europeo

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Licenza E.A.S.A. e type rating NON Europeo

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Old 12th Nov 2015, 16:57
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Licenza E.A.S.A. e type rating NON Europeo

Buonasera utenti di PPrune,


Avrei bisogno cortesemente di un vostro aiuto/suggerimento.


Sapreste indicarmi se sulla licenza ATPL EASA in mio possesso posso far registrare un Type Rating esterno rilasciato dal mio nuovo datore di lavoro?


Ricordo che con licenza JAR si poteva far registrare il Type Rating estero che veniva registrato con restrizione del paese in cui veniva rilasciato.


Vi ringrazio per ogni vostro aiuto.


BoostP
BoostPump is offline  
Old 12th Nov 2015, 22:52
  #2 (permalink)  
 
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Prima di scrivere inesattezze mi informo perché non sono sicuro!
Alpedimera is offline  
Old 13th Nov 2015, 02:28
  #3 (permalink)  
 
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Avevo chiesto a una dgaa un paio di mesi fa. Mi avevano detto che potevano trascriverlo ma era totalmente inutile anche per il mantenimento di validità della licenza
Trimaranus is offline  
Old 13th Nov 2015, 16:33
  #4 (permalink)  
 
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Si, è possibile ma nei remarks verrà indicata la retrizione alle marche di registrazione del paese dove hai conseguito il TR
Volorovescio is offline  
Old 14th Nov 2015, 07:40
  #5 (permalink)  
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Grazie per le vostre risposte ed informazioni.

Ahimè, sia a Linate che Malpensa, nessuno è' stato in grado di accettare la mia documentazione.

Negli uffici Enac mi è stato gentilmente richiesto di rivolgermi direttamente a Roma o scrivere ad "operazionivolo.personale" per essere sicuri che tale procedura sia ancora in vigore (pur parlando di restrizione).
Sembra quasi non interessasse particolarmente il mio caso.

Trimaranus hai perfettamente ragione. Il mio interesse nel segnare sulla licenza il mio attuale rating è puramente per un discorso di ordine e continuazione della licenza stessa. Se solo penso ai sacrifici nel conseguire questo "buffo" pezzo di carta.

Vi tengo aggiornati sulle eventuali risposte.
BoostPump is offline  
Old 14th Nov 2015, 08:24
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Originally Posted by BoostPump
Grazie per le vostre risposte ed informazioni.

Ahimè, sia a Linate che Malpensa, nessuno è' stato in grado di accettare la mia documentazione.

Negli uffici Enac mi è stato gentilmente richiesto di rivolgermi direttamente a Roma o scrivere ad "operazionivolo.personale" per essere sicuri che tale procedura sia ancora in vigore (pur parlando di restrizione).
Sembra quasi non interessasse particolarmente il mio caso.

Trimaranus hai perfettamente ragione. Il mio interesse nel segnare sulla licenza il mio attuale rating è puramente per un discorso di ordine e continuazione della licenza stessa. Se solo penso ai sacrifici nel conseguire questo "buffo" pezzo di carta.

Vi tengo aggiornati sulle eventuali risposte.
Ho avuto esattamente la stessa risposta a Bologna
Ramones is offline  
Old 14th Nov 2015, 10:56
  #7 (permalink)  
 
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Vai a FCO palazzina D, fatto tutto in 10min.
Meglio se su appuntamento.

Easa uguale a jar, con me si era pure dimenticato la restrizione e ha dovuto stamparmene un'altra.
DrPepper is offline  
Old 14th Nov 2015, 19:07
  #8 (permalink)  
 
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Originally Posted by DrPepper
Vai a FCO palazzina D, fatto tutto in 10min.
Meglio se su appuntamento.

Easa uguale a jar, con me si era pure dimenticato la restrizione e ha dovuto stamparmene un'altra.
Ricapitolando:
Certificato sim
Statino check
Copia licenza istruttore
Serve altro?
Ramones is offline  
Old 16th Nov 2015, 13:33
  #9 (permalink)  
 
Join Date: Oct 2004
Location: Milan l'e' un gran Milan!
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Hanno voluto roster stampato, id airline, licenza estera, copia ppc, visita medica, licenza jar/eu vecchia
DrPepper is offline  

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