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Se paghi voli!

Se paghi voli!

Old 9th Feb 2015, 16:12
  #1 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: Feb 2015
Location: ???
Posts: 40
Se paghi voli!

Cari lettori del forum buonasera,
sono nuovo e mi sono iscritto solo per condividere con tutti voi il contenuto di una mail ricevuta qualche minuto fa.
Anche io come molti di voi, con una licenza in mano e qualche euro in meno, sono alla ricerca di un lavoro. Cv mandati a destra e a sinistra, compagnie nostrane e non, ecc...
Mi rattrista però è la verità. Questa è la risposta di una compagnia Italiana con base a FCO:


"Signore/i buongiorno, in risposta alla vostra domanda di self sponsoredtype rating pervenutaci vi informiamo di quanto segue:

Iniziamo in questi giorni dei rating a pagamento su B737 per piloti che proseguiranno in linea fino alla fine di giugno con stipendio dall'iscrizione del rating sulla licenza. Il costo del rating e linea è stato fissato a 50.000€. Dopo quella data non si garantisce l'assunzione.
Se siete interessati potete contattarmi per eventuali dettagli.

Cordiali saluti"

Cpt
Head of Training ATO







DeltaG. is offline  
Old 9th Feb 2015, 19:58
  #2 (permalink)  
J74
 
Join Date: Jan 2015
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c'entra la Banana per caso ?
J74 is offline  
Old 9th Feb 2015, 20:15
  #3 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2005
Location: italy
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50k per quanti mesi?
shinners is offline  
Old 9th Feb 2015, 20:56
  #4 (permalink)  
J74
 
Join Date: Jan 2015
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Posts: 214
visto la lentezza delle cose, dai direi almeno 8 mesi, max 10....direi ottimo 5K al mese per fare magari 50/60 ore di volo...un 500 all'ora incluso type non male, che dici? infondo i nostri Mep viaggiano dai 400 Eur in su.. LOL

è stato fissato a 50.000€€.
con quanta grazia!
J74 is offline  
Old 10th Feb 2015, 05:50
  #5 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2014
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Posts: 177
dovreste scrivere anche nomi e cognomi. Altrochè
Jolax is offline  
Old 10th Feb 2015, 07:13
  #6 (permalink)  
 
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@Delta g.
C'è un thread su questo forum nominato "stop pay to fly" dove si parla di queste pratiche barbare operate dalle compagnie aeree.
Bisogna comunque essere davvero ciechi per accettare simili condizioni soprattutto da una compagnia che è attualmente in una procedura fallimentare...(se ho capito di chi parliamo)
I-FLA is offline  
Old 10th Feb 2015, 08:02
  #7 (permalink)  
 
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sempre peggio ..... lo sai la banana dove te la trovi dopo giungno se accetti una m***a del genere? nel c**o!! e non sarai certo tu a godere
oldkarim is offline  
Old 10th Feb 2015, 09:36
  #8 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2005
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letto il messaggio su fb

50k type e 3 mesi di contratto su 737cl...a cosa serve???
shinners is offline  
Old 10th Feb 2015, 09:54
  #9 (permalink)  
 
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Scusa DeltaG, io però leggo "in risposta alla vostra domanda di self sponsored type rating pervenutaci ". Quindi ti sei fatto avanti tu per pagartelo, giusto? al che mi sovviene da chiederti: cosa cacchio ti aspettavi??
mau mau is offline  
Old 10th Feb 2015, 10:07
  #10 (permalink)  
 
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cmq in realta'non dovremmo essere incavolati ma contenti...e'l unica professione dove basta pagare e si trova un lavoro... un medico o un avvocato non hanno questa fortuna....
shinners is offline  
Old 10th Feb 2015, 10:13
  #11 (permalink)  
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Join Date: Feb 2015
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@mau mau
Hai perfettamente ragione, da quello che si legge sembra che fossi a conoscenza del p2f e il mio post sarebbe inutile.


Ma quando mesi e mesi fa mandai il cv all'indirizzo di riferimento trovato sul sito della compagnia non si faceva assolutamente menzione del selfsponsored-type. DG
DeltaG. is offline  
Old 10th Feb 2015, 10:24
  #12 (permalink)  
 
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Posts: 245
Basta che nessuno accetta le condizioni e vedrete che le cose cambiano...se hanno bisogno davvero assumono qualcuno e basta..senza chiedere Ste cifre ridicole..
Aleboni is offline  
Old 10th Feb 2015, 10:35
  #13 (permalink)  
 
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Posts: 319
Non si può andare dalle migliaia di ragazzi e ragazze che sono pronti a sborsare cifre esorbitanti per fare da sacco su un 737 o un 320 e spiegare loro valore come etica e onestà. È necessario che sia il Legislatore a rendere illegale questa pratica.
Papa_Golf is online now  
Old 10th Feb 2015, 11:14
  #14 (permalink)  
 
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Il problema è che dovrebbe essere illegale ovunque, ma come si puó fare a contrastare questo fenomeno in Africa o nel sud est asiatico?
Tekor Bali is offline  
Old 10th Feb 2015, 11:36
  #15 (permalink)  
 
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@Tekor Bali Ma se non sappiamo come farlo in europa,come pretendiamo di farlo in asia o africa??
oldkarim is offline  
Old 10th Feb 2015, 11:53
  #16 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2010
Location: who knows
Posts: 296
Appunto. Il problema grave è che non si sa come rendere illegale questa pratica in Europa, ma come tutti sappiamo oltre alle persone come noi che sono contro questa consolidata abitudine..ci sono molti altri che sono favorevoli o che non si fanno ne scrupoli ne problemi ad accettare tutto ció purchè abbiano una divisa e ottengano un posto a dx, che non si puó poi chiamare lavoro. E non è tanto per scrivere ma è la realtà, conoscenti che lo hanno fatto e amici e conoscenti che vogliono seguire questa strada senza scrupoli. Esempio l'incontro a FCO per i line in Vietnam, sono italiani quelli che lo vorrebbero realizzare, e lavorano giù..e mi è stato riferito di selezioni per partecipare..assurdo! Oppure i programmi della Baltic Aviation mi pare, a 5 anni, o tutti quello che aspettano per andare in Nord Africa. (ma ci sarebbe una discussione dedicata a questo argomento, magari si potrebbero unire i thread e lasciare solo quello sul pay to fly)
Tekor Bali is offline  
Old 10th Feb 2015, 13:10
  #17 (permalink)  
 
Join Date: Jan 2015
Location: Arcore
Posts: 2
Ragazzi se giusto o sbagliato pagare sono discussioni già fatte e rifatte. Qui attenzione non si parla più di Pay to Fly, ma di
N'gulo to fly! Quindi é solo buon senso non accettare proposte ridicole. Se proprio dovete spendere quella cifra, opterei per un 320, non un 737 classic che non ti permette di lavorare neanche con più di 1000 ore. Ma per essere più obiettivi: ci sono 4 compagnie in Italia con 737, due delle quali entri se sei figlio, cugino, cognato ecc. solita pappa...una che sta riducendo la flotta e poi la sopra citata. All'estero la situazione é la stessa, qualche possibilità in più solo se hai l'atpl sfrizzato. Diversa la questione per il 320..basta andare su uno dei tanti siti, latestpilot job e via dicendo; l'offerta é 1 a 10, alcune oltre oceano stanno assumendo con 0 ore on type sul 320, altre con 250 ore. Purtroppo anche a me il 320 fa ridere come aereo e così la filosofia airbus, ma mi ha permesso di lavorare finora. Poi, con 10k € riesci a trovare T/R sul 737, il che significa che tolti gli stipendi e per tre mesi di primavera bene che ti va riesci a portare a casa 6k €, significa buttare via 34k euro!Ma come si fa a fare certe proposte? Purtroppo sanno che c'é gente disperata che pur di fare inutili 150HRS e dico INUTILI sono disposti a prenderlo N'gulo. Loro fanno business ma a questi che buttano 34K euro dico: ma andate a lavorare e a rompervi la schiena dio bono.
Pilotino320 is offline  
Old 10th Feb 2015, 17:09
  #18 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2011
Location: Italy
Posts: 15
BUONA SERA A TUTTI..

Provo ad indovinare il mittente della proposta... ( in verità il merito è di Linkedin)

Dunque compagnia 737 con base FCO, con Blu ed una banana...

Sarà mica Blue Panorama ?! Head of training ATO Cpt Giulianelli?!

ahahahah comunque a breve secondo me, oltre ad ENAC che dovrebbe a partire da aprile bloccare i pay to fly, ci sarà un evento mediatico stile "le Iene" o "striscia la notizia" che metterà a nudo la questione (come già successo in Francia), con tanto di "paura" negli occhi dei viaggiatori, sapendo che ai comandi ci potrebbe essere un ragazzo/a che paga per volare ( magari bravissimo nel suo mestiere, anche se dubito facciano una selezione con la "S" maiuscola) che eviteranno la suddetta compagnia...
Un vero peccato per l'aviazione in generale e per questo lavoro che sta diventando sempre più bistrattato !!
Tra un po' si potranno comprare il pacchetto type + line direttamente al carrefour nella sezione "dream box : regala ad un tuo caro il sogno di pilotare un jet di linea!!!"
PMC83 is offline  
Old 10th Feb 2015, 18:20
  #19 (permalink)  
 
Join Date: Jan 2006
Location: USA
Posts: 29

Fate nome e cognome di quell'astronauta che si firma in quella lettera,...70 anni ed ancora in giro a fare tali richieste!! Sapete quale è il colmo,....2 ancora piu' stupidi hanno pagato le 50 patate a B... Banana!!!!!
...Prontissimo a fare nomi e cognomi,...ma non ne avete abbastanza di questi nonni che si ostinano a cavalvare il pezzo....!! Vogliamo fare qualcosa? Per quanto tempo dobbiamo far ancora dettar legge a gente che, se pur in pensione, ricopre tali cariche?? La GdF cosa fa' in proposito? Questo e' uno pulito? Si si vabbene ha trovato il modo di fare prestazioni professionali e di rilasciare fattura, ... vogliamo controllare!?!? Ci vogliamo unire!?!?!?!? ..GRANDE MAU MAU...fully agree..Head of training of my As..........ole!


Last edited by leveledoff 450; 10th Feb 2015 at 19:22.
leveledoff 450 is offline  
Old 10th Feb 2015, 18:44
  #20 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2013
Location: Italy
Age: 29
Posts: 245
Da quel che so i due fenomeni hanno pagato per il 767...
Aleboni is offline  

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