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Old 30th July 2014 | 18:49
  #21 (permalink)  
 
Joined: Aug 2005
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From: italy
.in AG sarebbero molto più utili che non in linea.
Decisamente....


OT
Se giravano in pellicola, si possono rimasterizzare in HD..... hehe

devo informarmi
shinners is offline  
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Old 30th July 2014 | 19:43
  #22 (permalink)  
15 Anniversary
 
Joined: Dec 2006
Posts: 5,046
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From: Between CJ610-8As turbojet
Scusate, ma con delle Rita Faltoyano in giro, voi state a guardare cicciolina?!?
mau mau is offline  
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Old 31st July 2014 | 10:56
  #23 (permalink)  
 
Joined: Nov 2010
Posts: 293
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From: who knows
L'azienda per cui volo ha dato in dotazione un iPad mini a ciascun pilota. Minimo 2 a bordo, operiamo nello stesso modo descritto da Dirk85, l'EFB è aziendale ma sotto diretta responsabilità del pilota. Puó essere sincronizzato col proprio ID Apple ma è gestito tramite AirWatch per quanto riguarda tutta la documentazione di compagnia. Naturalmente fa comodo utilizzarlo per leggere libri durante i lunghi standby oncall, ma sta alla propria intelligenza non inzepparlo di film o applicazioni stupide varie. Percentuale % minima di batteria per operare e normal abnormal e emergency checklist, con eventuale cartaceo via mail dall'ufficio operativo ove necessario. Comunque una grossa innovazione e comodità, attualmente da 6 mesi ancora con cartaceo a bordo ma prossimi alla certificazione per buttare via tutta quella cartaccia e fare tanto spazio a in aereo. Ah....dimenticavo...ma non siamo sotto Enac!
Tekor Bali is offline  
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Old 31st July 2014 | 14:51
  #24 (permalink)  
 
Joined: Aug 2005
Posts: 2,589
Likes: 0
From: italy
mau mau se mi citi RF anche tu non sei molto aggiornato
shinners is offline  
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Old 31st July 2014 | 17:06
  #25 (permalink)  
15 Anniversary
 
Joined: Dec 2006
Posts: 5,046
Likes: 0
From: Between CJ610-8As turbojet
Ahah shinners era una questione di qualità d'epoca, non di update
Comunque spero che anche in italia si sblocchi un pò la situazione
mau mau is offline  
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