bertos70

Ciao.questo thread e' dedicato ai bush pilots avventurieri in cerca di lavoro fuori dall'italia. Ho appena finito la mia ricerca in centro e sud america e purtroppo devo dire che da ste parti al momento non c'e' praticamente nulla per noi (anche con previa esperienza). Costarica, panama, nicaragua, argentina ecc....tutti hanno la porta rigorosamente chiusa per i bush pilots stranieri...peccato, perche' almeno le donne da ste parti sono notevoli . Questo vuole essere solo un avviso a coloro che avevano in mente di "investire" un po di denaro nella ricerca...meglio concentrarsi in asia e africa purtroppo...

Krapula

Poleeee.
Btw your piki piki is waiting...

mau mau

Ciao berto, anche io ho notato che in quei posti, richiedono residential. Il problema ė che anche in africa richiedono residenti al ormai.......

Krapula

Mau Mau per fortuna quaggiù ci sono ancora buone chances per chi abbia la possibilità di farci una capatina di persona, ma già se ne è discusso a lungo...

RedBullGaveMeWings

Krapula, tanto per farmi un'idea, quali sono i requirements in genere?
Dubito che i neo-licenziati hanno vita facile nel cercare...

mau mau

Ciao krapula, di persona non ci sono mai andato, mi sono basato solo dai vari annunci trovati e dalle risposte che ho ricevuto nonostante i miei requirements fossero anche al di sopra di quelli richiesti. Sempre citizen o licenza locale.

Redbull una mia curiosità.... giacché sei sempre molto attivo sul forum, dai consigli vari e chiedi spesso sulle possibilità di lavoro di qua o di la: hai uno stimato sul termine definitivo e completo di tutte le licenze? Perché a sprazzi sembri uno alla ricerca di lavoro mentre io ero rimasto che non hai neppure il ppl.....

RedBullGaveMeWings

Diciamo che tra un annetto o meno avrò finito tutta la trafila, salvo inconvenienti vari.

I-NNAV

PWBPRuNe, professional wanna be pilot rumors network

RedBullGaveMeWings

Non è che Professional lo diventi con l'ATPL frozen comunque

mau mau

Beh, ma prima no di sicuro

RedBullGaveMeWings

Ma infatti sto solo cercando di capire come dovrò muovermi per dare uno start alla mia carriera per diventare un giorno un professional (ma da quali punti di vista?)
Tanto fino all'MCC il percorso è standard per tutti

Krapula

Mau Mau il fatto é che la questione di avere una lic. locale od essere resident é usato come un metodo per scremare le fila.
Per chi dovesse avere i requisiti, che ripeto sono +500Hrs per Bots, qualcosina di più per Nam e decisamente +1000Hrs per la Tanzania con esperienza su 206 ( meglio se anche su Caravan), l' unica strada é eventualmente mandare CV per prendere contatti ed "avvisare" del proprio arrivo in town e poi presentarsi di persona.
Spesso non si viene neanche convocati per un colloquio, bisogna crearselo sul posto.

mau mau

Grazie krapula

Krapula

Karibu sana!