Blue Panorama

Old 27th Oct 2013, 15:29
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Blue Panorama

Parlavo al tel. oggi con un amico, mi diceva che stato inserito in una holding pool di Blue Panorama.
Sembra proprio che la Blue Banana abbia riiniziato ad "assumere" low hours, Type + Line 500 Hrs alla modica cifra dii.... 70K euretti. (ma spero di aver capito male la cifra).
Il tutto organizzato dal responsabile de Trto, un certo capt. g, che a suo dire anche il co-presidente della compagnia.
Pagare per lavorare veramente una cosa ripugnante, ma normale che questi vendono un "prodotto" quasi al doppio del suo costo effettivo? Calcolando che un TR e un line sul classic lo trovi intorno ai 40k. Forse il capt. g prender la sua bella mazzetta o sono messi male e devono rinsaldare le casse.
Ma possibile che ENAC non ponga dei limiti? Limiti che sono stati posti perfino in indonesia (che considerato terzo mondo) dove il pay to fly stato fortemente ridotto dal ministro dei trasporti.
Ma forse in realt il terzo mondo siamo noi...
Io 737NG 4770 Hrs on type A CASA da 6 mesi perch voglio vedere crescere mio figlio.
Lascio a voi le riflessioni...
mandrillap is offline  
Old 27th Oct 2013, 15:49
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Bello schifo...
RedBullGaveMeWings is offline  
Old 27th Oct 2013, 15:59
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la cosa bella che addirittura c' un holding pool di persone...ma scherziamo???
Caravan72 is offline  
Old 27th Oct 2013, 16:08
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Vuol dire che trovano i polli da spennare!

Last edited by snak; 27th Oct 2013 at 16:08.
snak is offline  
Old 27th Oct 2013, 16:28
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Ma tutti 'sti soldi la gente dove li trova? Io gi ho avuto non poche difficolt nel trovare i soldi per fare un corso modulare con l'intento di non fermarmi mai

Last edited by RedBullGaveMeWings; 27th Oct 2013 at 16:28.
RedBullGaveMeWings is offline  
Old 27th Oct 2013, 16:31
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Il fatto della holding pool non mi stupisce: di gente che accetta se ne trova, e considerando che abbiamo giovani che chiedono fiduciosi quando riprender ad assumere Alitalia...la compagnia in questione italiana...cosa si pu volere di pi dalla vita?
B77L is offline  
Old 27th Oct 2013, 18:02
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La cosa piu grave e' la finanza
Se questa compagnia prende 10 studenti
A 70k,guadagna 700k euro piu Lo stipendio
Non pagato a 10 persone laugh compagnia guadagna
1mil e la finanza non dice nulla?
ra4000 is offline  
Old 27th Oct 2013, 18:04
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Mandrillap....sicuramente avrai capito male la cifra. Conoscendo i tipi sara' piu' alta....
Nick 1 is offline  
Old 28th Oct 2013, 19:56
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Su internet pero' non si trova questa notizia,neanche sul sito della compagnia...mah
antes56 is offline  
Old 28th Oct 2013, 21:01
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confermo anche io la notizia
ValePilot is offline  
Old 28th Oct 2013, 23:20
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Beh, non mi preoccuperei troppo. Una compagnia siciliana chiamat Windjet nella fase finale aveva raggiunto cifre leggermente inferiori, senza mai arrivare ai 70k ... Va detto.

Prima del crack avevano aumentato i prezzi e c'era anche in quel caso la fila.

Se tanto mi da tanto, noi non ci dobbiamo preoccupare, ma chi ci lavora dovrebbe farsi due domande. Non che la storia si ripete ?
Hotelpresident is offline  
Old 28th Oct 2013, 23:36
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Certo che di poveri stronzi ce ne sono in giro....tutto per stare li a spippettare due nottolini!!! 70 mila euro!!!!!
Begli amici che hai!
mau mau is offline  
Old 28th Oct 2013, 23:42
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Ahahah... Ben detto !


Che ci vuoi fare, il fascino di mettersi la divisa

Eheheh.

Viva i polli!
Hotelpresident is offline  
Old 29th Oct 2013, 00:30
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Con 100$ ti compri una divisa da pilota, con un foglio A4 ti tarocchi una licenza e gratis puoi raccontare le stesse cazzate che raccontano i piloti. Con 69.900 ancora in tasca.
mau mau is offline  
Old 29th Oct 2013, 00:56
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Con 100$ ti compri una divisa da pilota, con un foglio A4 ti tarocchi una licenza e gratis puoi raccontare le stesse cazzate che raccontano i piloti. Con 69.900 ancora in tasca.
haha verissimo! c'gente che l'ha fatto (anche qua dentro) quindi che male c' e' ?
shinners is offline  
Old 29th Oct 2013, 01:27
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Be dai comunque 70k per un 73 onesto, ci sono compagnie che chiedono 30k per un ventolone....non dico altro!
snak is offline  
Old 29th Oct 2013, 06:38
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Mau Mau said:
Con 100$ ti compri una divisa da pilota, con un foglio A4 ti tarocchi una licenza e gratis puoi raccontare le stesse cazzate che raccontano i piloti. Con 69.900 ancora in tasca.

Ah ah ah ah mittticcoooo

Last edited by cristianopilot; 29th Oct 2013 at 06:39.
cristianopilot is offline  
Old 29th Oct 2013, 10:14
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Mau Mau said:
Con 100$ ti compri una divisa da pilota, con un foglio A4 ti tarocchi una licenza e gratis puoi raccontare le stesse cazzate che raccontano i piloti. Con 69.900 ancora in tasca.

Ah ah ah ah mittticcoooo




Concordo, anche sul fatto che c' gente che vende ventoloni a 30k.

Ma la cosa pi assurda che ci sono scuole che vendono type a 25.000 su ventoloni che iniziano per A e finiscono per R e manco li fanno fare qualche ora sull' aquilone volante ahahah...

Si, forse Blue banana non poi tanto cattiva. C' di peggio nel Nord Europa

Last edited by Hotelpresident; 29th Oct 2013 at 10:15.
Hotelpresident is offline  
Old 29th Oct 2013, 16:54
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Snack & Hotelpresident

concordo pienamente,
ma ora non generalizziamo tanto, se no poi diamo l'idea che il 73 piu "figo" di un Atr o di un Fokker quindi ci sta il pagare 70k!!
Atr ..fokker o quant'altro, sono quelli i prezzi di mercato qui in Europa per un type, di solito sempre piu di un Airbus o di un Boeing....puntualizzando che comunque un type sul 73 cl ( visto che blu panorama usa questi x il LT) si aggira intorno ai 12k ed in altri TRTO lo si puo trovare a volte in offerta a 9k.
Il resto lo giocano sulle ore di LT stesso...
Un prezzo giusto sarebbe sui 55/60 euro x h....ma qui ci marciano e addirittura lo fanno pagare quasi il doppio 120Eur/h
axl76fg is offline  
Old 29th Oct 2013, 19:41
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Un prezzo giusto sarebbe sui 55/60 euro x h
Io invece direi che un prezzo non ci debba proprio essere, tu che dici?
Breakthesilence is offline  

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