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Old 19th Jul 2013, 17:43
  #41 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2006
Location: SKYLAND
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Dk

non ci vedo molto da spiegare.
Senza entrare nel merito, seguendolo su pprune, una volta fatto il 320 si è sempre dato da fare x cercare di trovare un posto.
Poi se assiduamente usiamo internet e si è disposti a viaggiare per trovare lavoro, opportunità ce ne sono.
Bisogna solo correre il "rischio" di fare una "vacanza" non pianificata!

Penso che lui se non sbaglio si trovava già da quelle parti, e vedendo l'annuncio della CEBu, uscito solo 1 settimana(10gg al max ) dall open day ci ha creduto e si è presentato.
Che poi inizi come RP o altro poco importa, lui solo conosce i sacrifici che ha fatto e ora la soddisfazione, di fare la "gavetta" sul 330.! ma il suo futuro di sicuro non potrà che migliorare..
Correggimi se sbaglio---
axl76fg is offline  
Old 19th Jul 2013, 17:46
  #42 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2007
Location: somewhere
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Nei requirements della Cebu Pacific come relief pilot A330 figura: -A320/A330 type rating required.
Infatti e' talmente un requisito che hanno preso anche chi era SENZA rating...o no?

Nessuna "malizia" era semmai un invito a condividere l'esperienza. Se invece ha tempo e voglia di replicare a ogni singolo PM, meglio x lui.

So long

DK
drag king is offline  
Old 19th Jul 2013, 18:48
  #43 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2011
Location: on a rugby pitch
Posts: 736
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Ahahah!

Fantastico, uno cerca di dare una mano e si trova sotto processo.
La prossima volta mi faccio i cazzi miei...

Davvero fantastico...

Cmq tutti quelli sul 330 presi con type 320.
Sul 320 han preso anche senza type.

Selezione:

Hr interview
Technical interview
Compass test
Sim check di due ore
Final interview

Mi son girato due o tre posti poi ho incastrato un giro qua e mi e' andata di gran lusso...
Se non fossi venuto sarei rimasto a casa pensando "ma se fossi andato?"...
Io chiudi qui, non ho altro da aggiungere.
Ho postato asap x chi era o e' interessato a cercarsi un lavoro fuori.
Altri discorsi inutili non mi interessano.
X me 330 o C208 non fa differenza se e' un lavoro pagato.
Auguri a tutti.

Last edited by eaglesnest1972; 19th Jul 2013 at 20:40.
eaglesnest1972 is offline  
Old 19th Jul 2013, 22:18
  #44 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2012
Location: -
Posts: 1,175
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Che brutta roba...

Continuo ad augurarti un bocca il lupo Eagle!
RedBullGaveMeWings is offline  
Old 9th Aug 2013, 12:46
  #45 (permalink)  
AFD
 
Join Date: Jul 2008
Location: internet
Posts: 551
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È vero che se non chiude prima,in az ci sarà un corposissimo turn over. Ad oggi vi sono centinaia di Cpt e ff/oo ultra cinquantenni. Pertanto prevedendo un po' di espansione e turn over è probabile che vi saranno nuove assunzioni.
turn over?
nel passaggio da lai a cai sono rimasti dentro solo cpt e fo molto giovani,tutti i pensionabili nei sette anni a partire dal 2008 sono usciti,tieni conto che nel frattempo l'età pensionabile si è alzata a 65 dai 60 di prima quindi....un 55enne oggi lavoro per altri dieci anni....
AFD is offline  

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