MEIR
Thread Starter
Join Date: Oct 2008
Location: Kuala
Age: 47
Posts: 25
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
MEIR
Qualcuno sa dove poter rinnovare a prezzi bassi il MEIR zona nord Italia?
<grazie
Edit: visto i prezzi del rinnovo, meglio rinnovare il MEp IR o meglio rinnovare il Type su 320, al fine di avere un MEIR current e potere cosi almeno applicare.
Grazie x il suggerimento che i piloti professionisti sapranno darmi.
<grazie
Edit: visto i prezzi del rinnovo, meglio rinnovare il MEp IR o meglio rinnovare il Type su 320, al fine di avere un MEIR current e potere cosi almeno applicare.
Grazie x il suggerimento che i piloti professionisti sapranno darmi.
Last edited by luxor84; 17th Jun 2013 at 10:59.
Join Date: Jan 2012
Location: 777-200 East of the sun, west of the moon
Age: 40
Posts: 484
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Mah non so dirti tra i vari aeroclub del nord italia, in quanto manco da un po e non so i prezzi...
Per quanto riguarda il rinnovo, a parità di prezzo (da quanto ho capito) io rinnoverei il type sul 320.
Il mep ir serve solo come requisito alle selezioni ...e....se tu hai il type valido e quindi anche IR contestualmente rientri nel requisito.
<quindi pagare 1000 euro per un renewal su un bimotore e pagarlo su un jet, tutte e due scadenza annuale, opterei x la seconda.
Penso comunque tutti ti diranno la stessa cosa.
Per quanto riguarda il rinnovo, a parità di prezzo (da quanto ho capito) io rinnoverei il type sul 320.
Il mep ir serve solo come requisito alle selezioni ...e....se tu hai il type valido e quindi anche IR contestualmente rientri nel requisito.
<quindi pagare 1000 euro per un renewal su un bimotore e pagarlo su un jet, tutte e due scadenza annuale, opterei x la seconda.
Penso comunque tutti ti diranno la stessa cosa.
Join Date: Jan 2012
Location: 777-200 East of the sun, west of the moon
Age: 40
Posts: 484
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
A proposito ragazzi,
in che centri si fanno qui in Italia LPC x Boeing 737?
<o come prezzi conviene farlo fuori dall'Italia?..io ho visto in Germania dei giusti prezzi ma non so x quanto riguardi L'italia.
in che centri si fanno qui in Italia LPC x Boeing 737?
<o come prezzi conviene farlo fuori dall'Italia?..io ho visto in Germania dei giusti prezzi ma non so x quanto riguardi L'italia.
Last edited by JQKA; 17th Jun 2013 at 20:51.
Join Date: Aug 2012
Location: Parma
Age: 34
Posts: 21
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Avendo l'IR valido sul 320 puoi rinnovare la parte IR ME SP su un FNPT2 una volta ogni 2 (l'altra devi farla sul velivolo)...il costo è di circa 360 euro almeno dove l'ho fatto io (in Italia in una FTO del NordEst), 200 sono davvero pochi se c'è anche la tariffa dell'examiner. Anche io avevo il 737 in scadenza e l'ho fatto contemporaneo. Il 737 l'ho rinnovato all'Air Baltic ma ci sono parecchi TRTO che possono farlo, nessuno in Italia non essendoci sim di 737. Io ti parlo del Classic.