Go Back  PPRuNe Forums > PPRuNe Worldwide > Italian Forum
Reload this Page >

Incidente Wizz Air FCO

Incidente Wizz Air FCO

Old 8th Jun 2013, 07:52
  #1 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: Apr 2006
Location: Krug departure, Merlot transition
Posts: 610
Incidente Wizz Air FCO

Leggo di un Wizz Air atterrato a FCO con un main gear non esteso e successiva evacuazione, qualcuno ne sa di piu'?
main_dog is offline  
Old 8th Jun 2013, 07:57
  #2 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2007
Location: FL410
Age: 41
Posts: 186
La Stampa - Atterraggio di emergenza a Fiumicino


è un articolo di giornale.........
ho letto quattro differenti testate e quattro differenti versioni.......

in questi casi è sempre meglio far fede al comunicato Ansv......

Ciao
MARCOFLY is offline  
Old 8th Jun 2013, 10:56
  #3 (permalink)  
mtr
 
Join Date: Aug 2006
Location: Spain
Posts: 34
Hi there!

Anyone has any news on this? What happened?
mtr is offline  
Old 8th Jun 2013, 11:09
  #4 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2011
Location: Aldebaran
Posts: 312
HA-LWM from Bucharest to Ciampino, emergency landing on rwy 34R in Fiumicino due to unspecified issue with the left main gear. Three injured among the passengers.

Foto Fiumicino, atterraggio di emergenza Lunghe code e aerei in ritardo - 1 di 15 - Roma - Repubblica.it
B77L is offline  
Old 8th Jun 2013, 12:34
  #5 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2010
Location: OFCR
Age: 35
Posts: 405
Sentito in frequenza il mayday dell Wizzair. "Main gear not locked" dicevano, speravo per loro fosse solo una falsa indicazione... bravi comunque! E ottimo lavoro dell'ATC. Qualche pilota di 320 ci puó dire qualcosa in più magari.

Last edited by Papa_Golf; 8th Jun 2013 at 12:35.
Papa_Golf is offline  
Old 8th Jun 2013, 14:27
  #6 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2007
Location: EU
Age: 41
Posts: 151
Ed immancabile arriva l'inchiestina per disastro colposo
Lazy skip is offline  
Old 8th Jun 2013, 18:07
  #7 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2003
Location: ? ? ?
Posts: 2,279
Accident: Wizz A320 at Rome on Jun 8th 2013, left main gear did not extend
Henry VIII is offline  
Old 8th Jun 2013, 21:02
  #8 (permalink)  
 
Join Date: Oct 2010
Location: over the top
Posts: 58
??

Mi sorge un dubbio....perche' 5 crew?
Levando i due piloti rimarrebbero 3 assistenti di volo,insufficenti per 165 passaggeri
TMFI is offline  
Old 8th Jun 2013, 23:34
  #9 (permalink)  
75W
 
Join Date: Apr 2013
Location: Italy
Age: 40
Posts: 51
@TMFI

Si tratta probabilmente di un errore, altre fonti riportano 6.
75W is offline  
Old 9th Jun 2013, 10:33
  #10 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2007
Location: FL410
Age: 41
Posts: 186
Accident: Wizz A320 at Rome on Jun 8th 2013, left main gear did not extend

read and no comment like a journalist

MARCOFLY is offline  
Old 9th Jun 2013, 15:27
  #11 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2003
Location: ? ? ?
Posts: 2,279
Era un esodato di Alitalia, ora è un eroe - Quotidiano Net - Primo piano

IL PM, Alessandra D’Amore procede, contro ignoti, per disastro colposo. L’Airbus è stato messo sotto sequestro per permettere ad un consulente, nominato ieri, di accertare le cause dell’incidente.
Da parte sua la compagnia Wizz Air ha fatto sapere che l’Airbus A320 coinvolto nell’atterraggio di emergenza ha 13 mesi e l’ultima manutenzione programmata è stata svolta da Lufthansa Technik nel maggio di quest’anno.
Henry VIII is offline  
Old 9th Jun 2013, 15:50
  #12 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2007
Location: FL410
Age: 41
Posts: 186
Cool

di seguito anche un comunicato Enac




Comunicati stampa


Buona lettura
MARCOFLY is offline  
Old 9th Jun 2013, 16:43
  #13 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2008
Location: Italy
Posts: 44
Comunicato ENAC

Dalle prime informazioni ricevute dall’Enac e da una prima ricostruzione dell’accaduto, fermo restando che l’inchiesta tecnica verrà condotta dall’ANSV, sembrerebbe che il blocco ‘Down’ del carrello destro non abbia funzionato e pertanto, non essendo bloccato, dopo l'atterraggio il carrello è rientrato.


Tanto per non smentirsi ENAC parla di carrello Destro...

Incominciamo bene...
PinzioPilota is offline  
Old 9th Jun 2013, 17:24
  #14 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2009
Location: Italy
Posts: 20
Il Comandante era un ex Az Express "cestinato" con l'avvento di CAI, certo subappaltare la tratta a qualche altra compagnia sarebbe costato meno!
00028EC is offline  
Old 9th Jun 2013, 18:02
  #15 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2009
Location: italy
Age: 52
Posts: 742
Sei sicuro ?
Ho chiesto a degli amici e quel nome non se lo ricordano......Su che macchina in Express?
ypsilon is offline  
Old 9th Jun 2013, 18:14
  #16 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2003
Location: ? ? ?
Posts: 2,279
Era un esodato di Alitalia, ora è un eroe - Quotidiano Net - Primo piano
Henry VIII is offline  
Old 9th Jun 2013, 18:44
  #17 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2009
Location: Italy
Posts: 20
Erj145 TRE
00028EC is offline  
Old 11th Jun 2013, 07:35
  #18 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2007
Location: 0ft AGL
Posts: 465
Infatti ihmo ha fatto bene il cpt a non voler parlare con la giornalista che lo inseguiva all'uscita cercando di fargli mangiare il microfono. C'è stato un incidente ed un'inchiesta è in corso, ma i giornalai a volte non ci arrivano.
bauscia is offline  

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are Off
Pingbacks are Off
Refbacks are Off


Thread Tools
Search this Thread

Contact Us - Archive - Advertising - Cookie Policy - Privacy Statement - Terms of Service - Do Not Sell My Personal Information -

Copyright © 2021 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.