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main_dog 8th Jun 2013 07:52

Incidente Wizz Air FCO
 
Leggo di un Wizz Air atterrato a FCO con un main gear non esteso e successiva evacuazione, qualcuno ne sa di piu'?

MARCOFLY 8th Jun 2013 07:57

La Stampa - Atterraggio di emergenza a Fiumicino


è un articolo di giornale.........
ho letto quattro differenti testate e quattro differenti versioni.......:=

in questi casi è sempre meglio far fede al comunicato Ansv......:ok:

Ciao

mtr 8th Jun 2013 10:56

Hi there!
 
Anyone has any news on this? What happened?

B77L 8th Jun 2013 11:09

HA-LWM from Bucharest to Ciampino, emergency landing on rwy 34R in Fiumicino due to unspecified issue with the left main gear. Three injured among the passengers.

Foto Fiumicino, atterraggio di emergenza Lunghe code e aerei in ritardo - 1 di 15 - Roma - Repubblica.it

Papa_Golf 8th Jun 2013 12:34

Sentito in frequenza il mayday dell Wizzair. "Main gear not locked" dicevano, speravo per loro fosse solo una falsa indicazione... bravi comunque! E ottimo lavoro dell'ATC. Qualche pilota di 320 ci puó dire qualcosa in più magari.

Lazy skip 8th Jun 2013 14:27

Ed immancabile arriva l'inchiestina per disastro colposo:ugh:

Henry VIII 8th Jun 2013 18:07

Accident: Wizz A320 at Rome on Jun 8th 2013, left main gear did not extend

TMFI 8th Jun 2013 21:02

??
 
Mi sorge un dubbio....perche' 5 crew?
Levando i due piloti rimarrebbero 3 assistenti di volo,insufficenti per 165 passaggeri

75W 8th Jun 2013 23:34

@TMFI
 
Si tratta probabilmente di un errore, altre fonti riportano 6.

MARCOFLY 9th Jun 2013 10:33

Accident: Wizz A320 at Rome on Jun 8th 2013, left main gear did not extend

read and no comment like a journalist

:ok:

Henry VIII 9th Jun 2013 15:27

Era un esodato di Alitalia, ora è un eroe - Quotidiano Net - Primo piano


IL PM, Alessandra D’Amore procede, contro ignoti, per disastro colposo. L’Airbus è stato messo sotto sequestro per permettere ad un consulente, nominato ieri, di accertare le cause dell’incidente.
Da parte sua la compagnia Wizz Air ha fatto sapere che l’Airbus A320 coinvolto nell’atterraggio di emergenza ha 13 mesi e l’ultima manutenzione programmata è stata svolta da Lufthansa Technik nel maggio di quest’anno.

MARCOFLY 9th Jun 2013 15:50

di seguito anche un comunicato Enac




Comunicati stampa


Buona lettura

PinzioPilota 9th Jun 2013 16:43

Comunicato ENAC

Dalle prime informazioni ricevute dall’Enac e da una prima ricostruzione dell’accaduto, fermo restando che l’inchiesta tecnica verrà condotta dall’ANSV, sembrerebbe che il blocco ‘Down’ del carrello destro non abbia funzionato e pertanto, non essendo bloccato, dopo l'atterraggio il carrello è rientrato.


Tanto per non smentirsi ENAC parla di carrello Destro...

Incominciamo bene...

00028EC 9th Jun 2013 17:24

Il Comandante era un ex Az Express "cestinato" con l'avvento di CAI, certo subappaltare la tratta a qualche altra compagnia sarebbe costato meno!

ypsilon 9th Jun 2013 18:02

Sei sicuro ?
Ho chiesto a degli amici e quel nome non se lo ricordano......Su che macchina in Express?

Henry VIII 9th Jun 2013 18:14

Era un esodato di Alitalia, ora è un eroe - Quotidiano Net - Primo piano

00028EC 9th Jun 2013 18:44

Erj145 TRE

bauscia 11th Jun 2013 07:35

Infatti ihmo ha fatto bene il cpt a non voler parlare con la giornalista che lo inseguiva all'uscita cercando di fargli mangiare il microfono. C'è stato un incidente ed un'inchiesta è in corso, ma i giornalai a volte non ci arrivano.


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