RedBullGaveMeWings

Io vorrei sapere dove l'hai sentita questa. Difficilmente i cadet FR vengono mandati a casa dopo il LT. Dovrebbero fare tutti delle grosse caxxate. E' la prima volta che sento e leggo una cosa del genere.

Vabè, FR farà schifo e tutto, ma è ancora l'unica entrata in linea possibile in Europa. Fino a metà 2013, poi non so...

B77L

Fiducioso, se vuoi una stima di un FO Alitalia con cui ho parlato un mese fa: 20 anni prima di rivedere assunzioni. Lascio giudicare ai colleghi se è una stima veritiera o esagerata, a me personalmente "non me ne può fregà de meno". Non per nulla, ma al di là del numero è chiaro che al momento in Italia il settore è in stallo e il recupero non sembra tanto vicino, per cui attendere invano una ripresa che non è detto avvenga, non in tempi brevi almeno, non è il modo migliore per costruirsi il futuro, secondo me.

FlyingTruckdriver

...il finestrino. Ahahahahahahahahahahahahahah lol
Scusate non dovrei ridere di ste cose

ingdisa

ahahaah scusate se rido ma quando ho iniziato il training già lo sapevo che in Italia non ci avrei mai più messo piede.
Infatti ho fatto il training in America e le conversioni in Svizzera.
E' triste ma è così..e sono il primo che tornerebbe volentieri a casa.
Alitalia..non commentiamo neppure, sarà pieni di professionisti stimati, ma il management non ha la più vaga idea di come si dirige una compagnia aerea, e i risultati sono sotto gli occhi di tutti.

La soluzione al problema è semplice. C'è un surplus mostruoso di piloti e quelli che iniziano devono essere consci che o si va avanti col coltello tra i denti oppure non si inizia proprio.
Chi inizia deve capire che il mercato del lavoro è il mondo non l'Italia e neppure l'Europa.
Andate in Africa o in Asia, ma c'è da affrettarsi perchè anche li le autorità stanno mettendo i paletti agli stranieri.

Ultima cosa che tantissimi si dimenticano.
Volare non vuol dire solo essere comandanti su un 747.
Fare l'istruttore di volo è lavorare come pilota. Fare il traino alianti è lavorare come piloti. Fare il traino striscioni è lavorare come piloti. Portare in giro turisti a vedere il lago è lavorare come piloti. Lanciare paracadutisti è lavorare come piloti.
Certo..se poi vogliamo il glamour del pilota di linea alla 'catch me if you can', beh allora dimenticatevelo. A parte nei film quelli sono solo tempi passati. Basta vedere come se la passano gli amici FO in Ryan o i piloti regional in USA.

Volare è un sogno, ma è un sogno che si realizza facendosi largo in un mare di fango, e se non siete pronti a lottare nella m... lasciate perdere. Caldamente consigliato.

Sailboard

Sarebbe bello rovare un posto come traino alianti, o su voli turistici etc etc... non ci sono nemmeno quelli oramai.

Io andrei anche in "culonia" a lavorare, ma non c'ho i soldi manco per pagarmi da mangiare ormai... rischiare di perdere il mio attuale lavoro (non da pilota) per avventurarmi in Zambia o in Fanculia con una percentuale bassa di trovare un lavoro è impensabile.

Sentire di persone che stanno a casa perché la "cassa" è maggiore dello stipendio proposto per tornare mi fa VOMITARE; mi viene il voltastomaco nel vedere ADULTI seduti al Bar in orario di lavoro.

A sinistra ci sarà anche un finestrino, ma alle spalle hai un orda incazzata di gente meritevole e stanca di aspettare!!!

Fatemi il piacere, andate al bar e non scrivete ste porcherie in un thread dove è chiaro lo sconforto di una generazione!!!

Happy landing!

eaglesnest1972

B77L, complimenti per il "non me ne può fregà de meno", trasuda tutto il tuo attaccamento alla Compagnia che hai servito per anni, davvero complimenti.
No comment...
cmq concordo col fatto dei 20 anni. Forse qualche altro politico dopo le elezioni riuscirà a sistemare qualche suo protetto e metterlo a fare il rappresentante del governo in CAI.

Ind ha perfettamente ragione e lo quoto al 100%. L'aviazione in Italia ha le ore contate.

Non vi aspettate grandi cose qui ragazzi, e tantomeno in questo forum.
E' lo stesso che ospita le "aquile selvagge" che qui si lamentano e piangono, poi dimostrano di sbattersene i coglioni con la filosofia "sto bene io, stanno bene tutti".
Massimo gesto di ribellione: sgattaiolare su un ponte della roma fco ad attaccare uno striscione per insultare "il prodotto" delle loro decennali azioni, o non azioni...
gente senza palle...
Meno male che in AZ non sono tutti cosi...

Avanti cosi...

PinzioPilota

Perchè non ricordiamo il più attivo centro di addestramento della nostra Repubblica? L'Aeronautica Militare.
Provvede alla formazione di ottimi Piloti che trovano impiego in Aviazione Civile dopo essere addestrati ed aver accumulato esperienza a spese del contribuente.

fiducioso

@45ACP..sbagli! nelle scuole di volo ci sono anche persone capaci, con esperienza.. che trasmettono agli allievi tutto il loro sapere!
poi non fare l'errore di sottovalutare le persone...perchè c'è una cosa di cui avrai senz'altro sentito parlare...questa cosa si chiama CURIOSITA'!
è una fantastica dote che possiedi solo se hai una grande passione per il volo, che ti permette di arricchirti per conto tuo..senza limiti!

snak

pensate che vada avanti altri 20 anni?

B77L

Dove hai letto che ho servito per anni? Ancora studio all'università, figurati...
Il senso di quella frase è che un wannabe non può aspettare o sperare in Alitalia & Co. per lavorare, vista la situazione sarebbe folle.
Purtroppo o per fortuna faccio parte della generazione sbagliata, magari chi si presenterà in scena fra dieci anni troverà più spazio di noi, anzi sicuramente sarà così. Per quel che mi riguarda cerco di adattarmi a quella che è la situazione attuale, senza rimpiangere quel che avrei potuto trovare.

eaglesnest1972

Ah scusa ti ho scambiato x un altro che ogni tanto pontifica qui.
Comunque il resto rimane invariato.

B77L

Nessun problema

45ACP

@fiducioso forse l'hai presa come una offesa personale, ma dalla mia piccola esperienza in campo tecnico avrò magari qualche motivo per dirlo?

@Sailboard capisco il tuo dramma, l'ho passato anche io, ma ho il sospetto che sarai capace di accoltellare il collega per poi passare a sinistra. Visto che nessuno regala niente, vorrà in cambio qualcosa... Ma non ti preoccupare, quando ti succederà a te dirai che la categoria è di m...

Sono film già visti, ma ognuno è accecato dalla sua idea e magari con un pochino di presunzione dovuta alla situazione di adesso. Sui colleghi a casa in mobilità si apre un altro dramma; ma nessuno si lamenta di questa classe politica e manageriale incapace di competere con le aziende estere e di difendere lo Stato (che siamo noi).

Se non ti lamenti vuol dire che stai bene...

bagurxvi

Adesso, molto meno ! Adesso anche loro devono fare i naioni per molto tempo e se escono vanno quasi sempre all'estero!

MerAir80

Certo che é curioso come si distorca il pensiero da parte di gente che, purtroppo non ha la possibilitá di entrare nel mondo del lavoro!
La gente però si riempie la bocca di proclami populisti e sentiti da chi, come i giornalisti, non trovano complicato fare di tutta l'erba un fascio e dire che i piloti sono degli scansa fatiche e super pagati.
E tutti a crederci, perché ci farebbe comodo, vero, avere licenziato qualcuno che é in cassa e che per lavorare gliene propongono 1/3.
Ma di che state a parlare senza neanche sapere cosa dite!
Tutti a praticare lo sport piú diffuso in Italia: il lamentarsi e il dare la colpa agli altri delle proprie disgrazie!

Ma cosa vi fa vomitare: un pilota che ha investito prima di voi nel volo, ha avuto un posto e un contratto, si é indebitato con mutui e famiglia, tarando la sua vita (come tutti i dipendenti in Italia) su quello stipendio, e ora, per una gestione scapestratrata di dirigenti e politici, si trova ad dover volare per la metá di prima, senza quindi poter reggere le spese, o rimanere, suo malgrado in cassa- prendendo piú o meno gli stessi soldi per andare avanti?
Ma come ragionate? Questo ti fa rivoltare lo stomaco?
E poi, tra l'altro, quando queste persone vengono messe in mobilitá (=licnziate) ci si lamenta che le compagnie aeree cercano piloti con requistiti altissimi. E quante ore pensate che abbia un pilota o un comandante con piú di 7 anni di anzianitá? Certo che non assumeranno mai uno appena uscito dall'aeroclub.

Come al solito, in Italia, ci si fa la guerra tra poveri senza andare a combattere i veri mali, che sono quellimche poi portano a queste distorsioni nel mondo del lavoro.

Come ha scritto qualcuno, ci vorranno anni perché questo sistema si modifichi, e, purtroppo, a chi tocca non si ingrugni!

taita

[QUOTE]Ma cosa ne sapete di cassa integrazione....!!!
Certo che é curioso come si distorca il pensiero da parte di gente che, purtroppo non ha la possibilitá di entrare nel mondo del lavoro!
La gente però si riempie la bocca di proclami populisti e sentiti da chi, come i giornalisti, non trovano complicato fare di tutta l'erba un fascio e dire che i piloti sono degli scansa fatiche e super pagati.
E tutti a crederci, perché ci farebbe comodo, vero, avere licenziato qualcuno che é in cassa e che per lavorare gliene propongono 1/3.
Ma di che state a parlare senza neanche sapere cosa dite!
Tutti a praticare lo sport piú diffuso in Italia: il lamentarsi e il dare la colpa agli altri delle proprie disgrazie!

Ma cosa vi fa vomitare: un pilota che ha investito prima di voi nel volo, ha avuto un posto e un contratto, si é indebitato con mutui e famiglia, tarando la sua vita (come tutti i dipendenti in Italia) su quello stipendio, e ora, per una gestione scapestratrata di dirigenti e politici, si trova ad dover volare per la metá di prima, senza quindi poter reggere le spese, o rimanere, suo malgrado in cassa- prendendo piú o meno gli stessi soldi per andare avanti?
Ma come ragionate? Questo ti fa rivoltare lo stomaco?
E poi, tra l'altro, quando queste persone vengono messe in mobilitá (=licnziate) ci si lamenta che le compagnie aeree cercano piloti con requistiti altissimi. E quante ore pensate che abbia un pilota o un comandante con piú di 7 anni di anzianitá? Certo che non assumeranno mai uno appena uscito dall'aeroclub.

Come al solito, in Italia, ci si fa la guerra tra poveri senza andare a combattere i veri mali, che sono quellimche poi portano a queste distorsioni nel mondo del lavoro.

Come ha scritto qualcuno, ci vorranno anni perché questo sistema si modifichi, e, purtroppo, a chi tocca non si ingrugni!/QUOTE]

non avrei saputo spiegare meglio la situazione, ma dubito che potranno capire , infatti ora si lamentano che neanche pagando trovano più' lavoro, ne qui ne in indonesia. chissà' perché'?
fatevi la domanda e datevi la risposta (marzullo docet)
ps merair , siete e saremo in tanti nelle vostre condizioni e' solo questione di tempo, non tanto , uno massimo due anni.

45ACP

http://roma.corriere.it/roma/notizie...44226917.shtml

Riporto l'articolo apparso sul corriere, con questa situazione "drogata" fare le licenze sarà forse azzardato?

fiducioso

che tristezza..

bombatutto

E perche' dici che e' disgustosa? Meglio per te no? Loro rifiutano e tu hai piu' possibilita'.

Migbuster

Posso dire una cosa assolutamente impopolare che probabilmente mi attirera' una marea di critiche da molti colleghi??? Premesso che non voglio attaccare nessuno ma mi piacerebbe una discussione pacata sull'argomento...

Visto che e' stato pubblicato il link all'articolo del Corriere, cosa ne pensate a proposito della transizione dei piloti militari all'aviazione civile (leggi Alitalia perlopiu...).

Questi signori, si son addestrati con le tasse pagate da noi contribuenti, poi dopo 12 anni, la maggior parte fanno le valigie e, dopo essersi addestrati a nostre spese, lasciano all'amministrazione pubblica l'onere di dover sostenere i costi per formare nuovi piloti, passando ( o meglio, passavano) avanti nelle assunzioni Alitalia, dove, almeno in passato, la compagnia (ergo nuovamente lo stato) sosteneva i costi per la loro transizione.

Poi questi signori (per colpe assolutamente non loro, per carita' massima solidarieta' visto che e' pur sempre un dramma per chiunque), vengono mandati a casa in cassa integrazione e noi continuiamo a pagarli.

Ora, premesso che non voglio puntare il dito e che al posto loro, chiunque avrebbe fatto lo stesso...il sistema e' quello che e' il singolo puo' fare poco per cambiarlo... pero' , cio' detto, sentirli anche fare le vittime no per cortesia
La cosa e' a mio avviso del tutto fuori luogo e ingiustificabile. Sentirli addirittura lamentarsi che son costretti ad andare all'estero...(qualcuno continuando oltretutto a percepire la cassa integrazione...), alle orecchie mie che all'estero ci sono ormai da un po' di tempo e fin dall'inizio, dopo essermi pagato le licenze sino all'ultimo da solo, e aver pagato pure le loro di licenze come contribuente...un po mi fa girare le palle ... oh NO???