Aerei: le compagnie non-Ue devono pagare per le emissioni di CO2 - Corriere della Sera

Sono a favore! Per me la globalizzazione fatta così non funziona perchè si è trasformata solo in concorrenza sleale. Questa norma più che verso gli Usa, dovrebbe però essere rivolta alle compagnie- colosso tax free del middle east che acquisiscono clienti europei per portarli in altri continenti.
Mi piacerebbe sapere tipo la Emirates; quanti clienti delgi Emirati porta a Roma rispetto algi Italiani portati in località estere tipo Maldive, ecc. (vabbè che il lungoraggio italiano è ormai praticamente ridicolo però son tutti clienti portati via ad Alitalia ad esempio....)

2 voli giornalieri, uno operato con A380 e l'altro con il B777.
Se AZ chiude la DXB perche' porta 100 pax a volo, il protezionismo non e' la risposta....

ti sei risposto da solo se alitalia fa un lungo raggio ridicolo la colpa non è certo di emirates

proporrei di coltivare un po' di grano in piazza duomo anche, già che ci siamo

anche il medio raggio e corto raggio...

metti pure 2 voli al giorno su MXP con B77W in overbook e da marzo 2 voli giornalieri da VCE pieni di EK...