Cargolux Italia
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appena ricevuta
thank you for your application for a First Officer Position with Cargolux Italia S.p.A. After careful examination of your complete application, the recruiting board of Cargolux Italia has decided that they cannot consider your application for the next step in the selection process.
Flare
Flare
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Ho voluto fare anche io una prova:
9500h TT, di cui 8500h di jet multicrew vari e 5500h da Cpt su B737; current TRI/TRE B737
Application come f/o
Stessa risposta di mau e manflex, appena arrivata...
Pero' mi hanno risposto in una settimana!
Saluti,
Davide
9500h TT, di cui 8500h di jet multicrew vari e 5500h da Cpt su B737; current TRI/TRE B737
Application come f/o
Stessa risposta di mau e manflex, appena arrivata...
Pero' mi hanno risposto in una settimana!
Saluti,
Davide
Join Date: Mar 2006
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....
..... sono a posto al momento..... la storia dell'application tramite www.career.aero era un modo per far stare tranquillo il sindacato lussemburghese.....
A salut !!
A salut !!
Join Date: May 2010
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Ho voluto fare anche io una prova:
9500h TT, di cui 8500h di jet multicrew vari e 5500h da Cpt su B737; current TRI/TRE B737
Application come f/o
Stessa risposta di mau e manflex, appena arrivata...
Pero' mi hanno risposto in una settimana!
Saluti,
Davide
9500h TT, di cui 8500h di jet multicrew vari e 5500h da Cpt su B737; current TRI/TRE B737
Application come f/o
Stessa risposta di mau e manflex, appena arrivata...
Pero' mi hanno risposto in una settimana!
Saluti,
Davide
Con la tua esperienza hai difficoltà di trovare impiego altrove?
Ho visto per esempio che la Qatar per i direct entry Cpt richiedeva dei requisitimi minimi senibilimente più bassi dei tuoi.
Julian
Join Date: Dec 2001
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No, il lavoro per fortuna ce l'ho, mi piace e finche' dura me lo tengo.
Ammetto che mi aveva intrigato la possibilita' di fare delle cose (cargo + lungo) che non ho ancora fatto, ma soprattutto volevo fare una prova per vedere se queste selezioni erano fuffa o roba seria, visto che hanno rimbalzato praticamente chiunque con qualsiasi livello di esperienza.
Saluti,
Davide
Ammetto che mi aveva intrigato la possibilita' di fare delle cose (cargo + lungo) che non ho ancora fatto, ma soprattutto volevo fare una prova per vedere se queste selezioni erano fuffa o roba seria, visto che hanno rimbalzato praticamente chiunque con qualsiasi livello di esperienza.
Saluti,
Davide
Join Date: Dec 2006
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Join Date: Mar 2003
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All the best to all interested colleagues 
Anyway let's try to remember the difference between advertisement and reality
the previous posts are clear examples...
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Last edited by Henry VIII; 22nd May 2011 at 17:08.
Join Date: May 2008
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Ciao, qualc'uno va alle selezioni il 15/06 a Saarlouis? Sto cercando qlc cn cui dividere le spese di viaggio in macchina e rendere sti 680 km un po meno noiosi.
Fatemi sapere
Superpi.
Fatemi sapere
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Join Date: Sep 2002
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ciao a tutti,
8800TT, 3400 as SIC on B747\200-300, 660 PIC on B747 200-300, 5400 TT jet...o applicato la settimana scorsa...se qualcuno risponde Vi Informo...
...zio all'ENAC? Nooo è impossibile!!! 
Happy Landings
8800TT, 3400 as SIC on B747\200-300, 660 PIC on B747 200-300, 5400 TT jet...o applicato la settimana scorsa...se qualcuno risponde Vi Informo...
...zio all'ENAC? Nooo è impossibile!!!
Happy Landings
Join Date: Apr 2005
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...conosco almeno 2 persone che hanno passato le selezioni ed hanno avuto un offerta, rated e non, esperienza alta e media proporzionale ad etá e background, gente semplicemente in gamba e con cv interessanti ... A voi le conclusioni.