Meryfly
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Mah secondo me il concetto di unione fa la forza italiano e' leggermente distorto, unendo 3 compagnie come AZ/AP e VE si e' creato quello che tutti sappiamo con una marea di cassintegrati e disoccupati, se adesso ci uniamo un'altra compagnia di disperati come IG e GJ che gia' preannuncia grossi tagli allora vedete bene che il risultato finale cambia di poco.
Se poi vogliono far concorrenza alle low cost allora stanno freschi.Se pero' tra 1 annetto vogliono svendere tutto ai francesi allora in questo modo gli consegnano praticamente quel poco che rimane dell'aviazione italiana.
Una cosa e' sicura comunque: semmai le compagnie italiane assorbiranno tutti i cassintegrati e disoccupati allora passeranno anni e anni.
Se poi vogliono far concorrenza alle low cost allora stanno freschi.Se pero' tra 1 annetto vogliono svendere tutto ai francesi allora in questo modo gli consegnano praticamente quel poco che rimane dell'aviazione italiana.
Una cosa e' sicura comunque: semmai le compagnie italiane assorbiranno tutti i cassintegrati e disoccupati allora passeranno anni e anni.
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Io ho letto sul "Fatto Qutidiano" di sabato 12/02/2011 che lasceranno a casa pił di 84 piloti e 900 saranno quelli in totale del personale di terra che rischia.
Stiamo prorprio messi male...
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