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Riflessioni: come sarà l'aviazione civile dei prossimi anni?

Riflessioni: come sarà l'aviazione civile dei prossimi anni?

Old 11th Oct 2020, 08:28
  #61 (permalink)  
 
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Originally Posted by Papa_Golf View Post
Un cadetto ab initio può essere modellato ad immagine e somiglianza dell'azienda, con tutti i pro (Ryanair) e i contro (sempre Ryanair).

Al contrario arrivando in compagnia quando si è già avviati professionalmene servono umiltà e disponibilità a mettersi in discussione. Arrivare il primo giorno di OCC pensando che "adesso gli insegno io come si vola" chiaramente non aiuta, e non sempre un soggetto del genere viene fermato dai selezionatori.

inabw domanda: precovid avresti mai preso seriamente in considerazione l'idea di entrare in AZ qualora ci fosse stata l'opportunità?

Per tornare in topic: il futuro lo vedo abbastanza grigio e personalmente mi sono messo l'anima in pace con il fatto di non toccare un aereo di linea per un bel po'. Trascorro il tempo dedicandomi ad acquisire nuove skill esterne all'aviazione e maledicendo i news outlet, specialmente italiani, per come riportano le notizie relative al Covid.
Non disperare, animo.
Adesso la NewCo sistemera' tutto il settore 👍🏻
Una volta per tutte. Ricordati, sei strategico.
LorisBatacchi is offline  
Old 12th Oct 2020, 00:36
  #62 (permalink)  
 
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Originally Posted by Papa_Golf View Post
Un cadetto ab initio può essere modellato ad immagine e somiglianza dell'azienda, con tutti i pro (Ryanair) e i contro (sempre Ryanair).

Al contrario arrivando in compagnia quando si è già avviati professionalmene servono umiltà e disponibilità a mettersi in discussione. Arrivare il primo giorno di OCC pensando che "adesso gli insegno io come si vola" chiaramente non aiuta, e non sempre un soggetto del genere viene fermato dai selezionatori.

inabw domanda: precovid avresti mai preso seriamente in considerazione l'idea di entrare in AZ qualora ci fosse stata l'opportunità?

Per tornare in topic: il futuro lo vedo abbastanza grigio e personalmente mi sono messo l'anima in pace con il fatto di non toccare un aereo di linea per un bel po'. Trascorro il tempo dedicandomi ad acquisire nuove skill esterne all'aviazione e maledicendo i news outlet, specialmente italiani, per come riportano le notizie relative al Covid.
Sarebbe dipeso dalla condizioni offerte: tipologia di contratto, possibilità di Type con Bond e stipendio
A 30 anni personalmente non posso permettermi di accettare qualsiasi cosa pur di fare esperienza. I debiti contratti per finanziare il training devo onorarli e vorrei anche farmi una famiglia prima o poi. Non so se sia vero ma mi giunse voce di stipendi in cityliner abbastanza bassi per i new entry, per il tipo di mansione svolta. Spero molto di più nella ripresa del settore per provare con gli azzuri di Verona, ora come ora...
inabw is offline  
Old 12th Oct 2020, 08:49
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Originally Posted by inabw View Post
Sarebbe dipeso dalla condizioni offerte: tipologia di contratto, possibilità di Type con Bond e stipendio
A 30 anni personalmente non posso permettermi di accettare qualsiasi cosa pur di fare esperienza. I debiti contratti per finanziare il training devo onorarli e vorrei anche farmi una famiglia prima o poi. Non so se sia vero ma mi giunse voce di stipendi in cityliner abbastanza bassi per i new entry, per il tipo di mansione svolta. Spero molto di più nella ripresa del settore per provare con gli azzuri di Verona, ora come ora...
inabw non per sminuire le tue ambizioni ma, data la situazione, penso che sarai fortunato se -una volta passato tutto questo casino- riuscirai a trovare un lavoro dove non paghi per volare.
sonicbum is offline  
Old 12th Oct 2020, 10:31
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Originally Posted by sonicbum View Post
inabw non per sminuire le tue ambizioni ma, data la situazione, penso che sarai fortunato se -una volta passato tutto questo casino- riuscirai a trovare un lavoro dove non paghi per volare.
Buongiorno sonicbum. Sono consapevole che l'aviazione non tornerà mai come prima... Anzi la schiettezza secondo me è fondamentale anche per aprire gli occhi ai giovani che vogliono investire in questo settore. Io avendo già terminato il training ed essendomi indebitato speravo di essere uno degli ultimi a trovare lavoro , ma ora come ora come penso anzi di essere un privilegiato ad avere un lavoro che mi permetta di vivere (estraneo all'aviazione). È triste ma è la realtà e bisogna accettarla.
inabw is offline  
Old 12th Oct 2020, 13:48
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Venghino signori venghino !!
Nick 1 is offline  
Old 12th Oct 2020, 14:09
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E' solo per raccogliere cv, Wizz non cerca al momento, e difatti è un'agenzia esterna a mettere l'annuncio
dirk85 is offline  
Old 13th Oct 2020, 09:04
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Nick 1 is offline  
Old 13th Oct 2020, 09:32
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Originally Posted by dirk85 View Post
E' solo per raccogliere cv, Wizz non cerca al momento, e difatti è un'agenzia esterna a mettere l'annuncio
molti recruiter stanno mettendo annunci di lavori che attualmente sono inesistenti, per fare abboccare i piloti appiedati che sono purtroppo tanti.
intanto incamerano cv e ti fanno firmare che farai le selezioni tramite loro ($ dalle compagnie) ma attualmente le compagnie ovviamente non sono interessate a fare selezioni .
Quando tutto piano piano tornerà a migliorare allora dovrai passare per loro visto che firmi una carta .
Ramones is online now  
Old 13th Oct 2020, 13:36
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Originally Posted by Ramones View Post
molti recruiter stanno mettendo annunci di lavori che attualmente sono inesistenti, per fare abboccare i piloti appiedati che sono purtroppo tanti.
intanto incamerano cv e ti fanno firmare che farai le selezioni tramite loro ($ dalle compagnie) ma attualmente le compagnie ovviamente non sono interessate a fare selezioni .
Quando tutto piano piano tornerà a migliorare allora dovrai passare per loro visto che firmi una carta .
Bah, io qualche cv l'ho mandato in giro, nessuna firma su nessun documento "vincolante".
E' marketing misto a statistica. Tutto qua. Wizzair continua a buttar fuori ads per rated e ntr, da mesi ormai. In Asia qualche startup comincia a farsi due conti. Cose viste e riviste, ma non in periodi di crisi come questo.
Una firma "vincolante" (?) comunque è adesso l'ultimo dei problemi per uno che è a terra.

Last edited by LorisBatacchi; 13th Oct 2020 at 13:47.
LorisBatacchi is offline  
Old 13th Oct 2020, 14:24
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Originally Posted by LorisBatacchi View Post
Bah, io qualche cv l'ho mandato in giro, nessuna firma su nessun documento "vincolante".
E' marketing misto a statistica. Tutto qua. Wizzair continua a buttar fuori ads per rated e ntr, da mesi ormai. In Asia qualche startup comincia a farsi due conti. Cose viste e riviste, ma non in periodi di crisi come questo.
Una firma "vincolante" (?) comunque è adesso l'ultimo dei problemi per uno che è a terra.
vedrai che a breve passeranno a mandarti un foglio di impegno da firmare . Occhio che se sono cinesi poi la firma conto si che conta .
Ramones is online now  
Old 15th Oct 2020, 09:15
  #71 (permalink)  
 
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Originally Posted by Ramones View Post
vedrai che a breve passeranno a mandarti un foglio di impegno da firmare . Occhio che se sono cinesi poi la firma conto si che conta .
Ne terrò conto, in caso, anche se per il momento, visto anche l'imminente new lockdown, credo che per almeno 12/36 mesi il mio unico problema sarà quello di dar da mangiare alle mie papere.
LorisBatacchi is offline  

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