tonik

Thomas Salme: fondamentalmente un grande
ENAC: una massa di mantenuti incompetenti

Le Iene - PELAZZA: Un pilota d'aereo senza brevetto - Video Mediaset

lebowsky

si ne abbiamo parlato...
cmq scusate, ma questo è davvero un grande...
la dimostrazione vivente che icao,jaa ecc.ecc. fanno acqua da tutte le parti

papazulu

Ma se lui x 13 anni ha volato coi colori del Team-ENAC, qualsiasi authority di qualsiasi paese che avesse voluto fare un controllo o una verifica dei titoli professionali avrebbe dovuto chiedere lumi all' Enac stessa o sbaglio? Nel qual caso...

Per correttezza d' informazione in UK OGNI volta che chiami Gatwick (CAA HQ) la prima domanda dopo i saluti e': "Can I have your reference number, sir?" Il reference number e' il numero di licenza e penso che un controllino in 13 anni ci scappava. Magari no...boh. Cmq il tipo e' ganzissimo, speriamo che tra 1 anno lo lascino volare di nuovo!

PZ

Alexander87

Furbo e bravo il pilota...tanto di cappello..
Incompetente ENAC al 100%..

shinners

ovviamente all'enac nessuno finira' in carcere, nessuno paghera'
nessuna multa, nessuno perdera' il lavoro......

poi non ho ragione a dire che lavorare fino a giugno per mantenere questo stato di cose e' veramente da stupidi.......

bio161

io gli farei una statua e la metterei al posto del leonardo da vinci a FCO!

Jerry Lee

A me è pure molto simpatico!

Quasi quasi se ci è riuscito lui vorrei provarci anche io, così evito di cacciare almeno 60k per tutto l'iter più qualche altro per un TR...
Ovviamente si scherza

Forse la prossima settimana ci sarà un proseguio su tale servizio.

papazulu

Al posto di Riggio & C. semmai. Almeno questo di volo ne capisce e comunque nemmeno l' altro e' un pilota.

PZ

ginopino

E come la mettiamo con i TREs- FOPH-CTPH che hanno sempre rinnovato una licenza falsa ? Che non si siano mai accorti che tal documento fosse falso ?..... cmq alla fine un TRE Belga di AP se ne è accorto ... quindi non era proprio impossibile riconoscere il falso .......... c'è trippa per avvocati secondo me.............

aner123

scusate..ma un grande nn direi prorpio....
ha scelto la strada in discesa, mentre noi facciamo i camerieri pr rinnovare le licenze o lavoriamo come rampisti sotto il diluvio e sotto i 40 gradi C di agosto, lui ha giocato con photoshop e si e' fatto una licenza con type...

perdonatemi ma e' solo un lestofante....

cplpilot

concordo pienamente con aner...

marghe83

Anche io concordo pienamente con aner. E se poi ci fosse stato un incidente a causa di un suo errore? magari con delle vittime? non penso che a quel punto tutti si sarebbero messi a osannarlo e a dirgli quanto è bravo.

JulianB

...e se....e e se...e se tante cose!Se superava tutti i test di simulazione vuol dire che era preparato tanto quanto qualsiasi pilota in regola.

marghe83

non sto dicendo che non era bravo o non era all'altezza, sto solo dicendo che non si può stimare una persona che in barba alle regole e al lavoro degli altri imbroglia e fame come gli pare truffando gli altri. buona giornata

tonik

marghe83,

il Comandante Salme ha passato delle selezioni per entrare in Air One, vi ha lavorato per anni fino a passarvi il corso comando, poi ha passato altre selezioni come DEC (direct entry Captain) in altre compagnie fino a quando le autorita' olandesi lo hanno smascherato.
Fino a quel momento ha passato selezioni, fatto simulatori periodici, line checks,visite mediche e corsi comando.....
Nessuno lo osanna ma volerei + sicuro con lui ai comandi che un pischello con 60mila euro da buttare per 6 mesi di line training con windjet o livingston dove l'unica selezione fatta e' quella delle garanzie bancarie....

tonik

Vorrei vedere che non lo passasse!
Al primo segato windjet o livingston non troverebbero + chi glieli da 60mila euro, non gli conviene segare nessuno per mantenere in piedi la grande truffa dei type rating.
Ai tempi del Comandante Salme non c'erano coloro che si pagavano i type rating, a lui lo ha pagato Air One dopo che questo aveva passato delle selezioni.

papazulu

Scusa iome, lasciando da parte gli apprezzamenti (piu goliardici che serii) sull' operato di questo signore, ma come fai ad affermare che uno che ha studiato x passare gli esami nel famigerato albergo di Roma (ENAC) e volato un SEP x 180 ore, un MEP x 20 e cmq quasi mai da solo e' piu preparato di lui che x un anno e mezzo si e' allenato in un sim Level D di un MPA specifico che poi ha volato x 13 anni? Se e' arrivato al punto di passare una prima selezione (e di li tutti i check a cui e' stato sottoposto) non mi pare sia andato proprio allo sbaraglio, almeno con la preparazione.

Il fATPL l' ho fatto anch'io e ho visto cose raccapriccianti in quegli stanzoni nei pressi della stazione Termini. Ho fatto anche il FI e mi son seduto dietro in voli addestrativi e mock-exams (scuole con un pedigree' da paura, mica AeC di campagna...) di gente che non sapeva manco dove stava sul piazzale ma che il giorno dopo e' stata mandata al checkride ed e' "sopravissuta".

Che abbia truffato non c'e dubbio. Che lo abbia fatto con cognizione di causa, consapevole anche delle responsabilita' che si assumeva nemmeno. Se le compagnie aeree funzionassero a meriti allora avrebbe ragione I-FORD: esame integrativo e ATPL honoris-causa, tanto se si puo dare una laurea in scienza della comunicazione a Valentino Rossi...Qualcosa di simile lo fece la Polizia di Stato con diversi hackers arruolati nel Tiger Team ai tempi dell' affare security in TIM-Telecom...

PZ

aner123

stiamo focalizando la nostra attenzione su:
-"che bello e' stata fregata enac!"
-"che bello ora hanno dimostrato la loro incopentenza e nulla facenza".

mentre a mio parere si dovrebbe parlare:

- di una persona che senza alcun diritto e con dei falsi in atti d'ufficio si e' spacciato per un professionista che non era. Come un dentista o un avvocato. stessa identica cosa!!
- si dovrebbe parlare di chi invece di usare photoshop, traina gli striscione, di chi fa il cameriere per diventare FI, di chi fa volantinaggio di CV per le varie compagnie italiane, di fa l'assistente di volo, di tutti quelli che si fanno il c..o , per portare avanti i loro sogni e la loro professione.

Siamo tanti a casa, con esperienze diverse, e chi scrive e' un disoccupato....a me fa schifo una persona che si comporta cosi'.

La cosa simpatica e' che si fa fare le foto in divisa e i servizi delle iene in divisa....
Signori ma per voi quelle 4 striscine significano solo volare a sx....?
per me no!!

e adesso avanti con le critiche.

minimumminimum

non per criticare ma per chiedere una tua opinione..secondo te cosa fa il professionista?il pezzo di carta o la professionalità e le capacità nel campo?

cplpilot

Con moglie, figlio, mutuo e un lavoro grazie a Dio, che paga discretamente, non ho soldi da spendere per TR, conversioni licenze (ho un CPL canadese che ENAC sembra considerare come la patente per motorino), mantenimento, check...
Dovrei mettermi anche io a stampare le licenze a casa? certo ho il diritto a criticare le regole e magari chi le fa e applica ma il diritto decade se decidessi di commettere un crimine... i "miti" del volo rimangono i fratelli Wright, Yeager, ecc. Salme e' solo un criminale...

Un professionista e' uno che ha certo lo skill, conoscenza e RISPETTA LE REGOLE!!! un avvocato che falsifica le carte per far assolvere un cliente e' un professionista secondo te?