requisiti fondamentali per iniziare il corso atpl integrato?
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requisiti fondamentali per iniziare il corso atpl integrato?
salve a tutti, mi stavo chiedendo se fosse necessario avere qualche requisito necessario per poter iniziare il corso atpl integrato..
stavo pensando all'inglese.. la conoscenza dell'inglese è fondamentale, ma esso viene insegnato lì, oppure si deve avere già un'ottima conoscenza di base per poter iniziare il corso?
stavo pensando all'inglese.. la conoscenza dell'inglese è fondamentale, ma esso viene insegnato lì, oppure si deve avere già un'ottima conoscenza di base per poter iniziare il corso?
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I requisiti variano da scuola a scuola: ci sono scuola come la CTC o la Oxford che ti fanno dei test specifici prima di arruolarti, altre che fanno test molto più banali...
L'importante generalmente è una buona familiarità con matematica e fisica, multi tasking e velocità di apprendimento.
Poi ovviamente un certificato medico di prima classe.
An si..un sacco di soldoni!
Edit: ho visto gente che d'inglese non sapeva una cippa fare i corsi...anche in frequenza se senti molti non brillano di luce propria.
L'importante generalmente è una buona familiarità con matematica e fisica, multi tasking e velocità di apprendimento.
Poi ovviamente un certificato medico di prima classe.
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Edit: ho visto gente che d'inglese non sapeva una cippa fare i corsi...anche in frequenza se senti molti non brillano di luce propria.
Join Date: Mar 2009
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Come ti ho detto sull'altro forum poco fa lascia perdere l'Italia e vai per un modulare.
In linea generale i requisiti fondamentali sono avere una buona disponiblità di fondi ed avere un certificiato medico di 1^ classe.
Non tutte le scuole provvedono ad esaminare il tuo livello di inglese come la OAA o la CTC, ma tu cerca di migliorarlo il più possobile in ogni modo
Io fisica non l'ho mai fatta, ma mi preoccupo poco. Il web è pieno di informazioni altrimenti va bene anche un libro di prima superiore (dovrei averlo da qualche parte...), e per quanto concerne la matematica ancora non ho capito quale argomenti siano quelli importanti.
Tanto alla fine ti spiegiono tutti i comportamenti dell'aereo.
C'è chi è riuscito a pilotare per anni senza manco avere licenze!
In linea generale i requisiti fondamentali sono avere una buona disponiblità di fondi ed avere un certificiato medico di 1^ classe.
Non tutte le scuole provvedono ad esaminare il tuo livello di inglese come la OAA o la CTC, ma tu cerca di migliorarlo il più possobile in ogni modo
Io fisica non l'ho mai fatta, ma mi preoccupo poco. Il web è pieno di informazioni altrimenti va bene anche un libro di prima superiore (dovrei averlo da qualche parte...), e per quanto concerne la matematica ancora non ho capito quale argomenti siano quelli importanti.
Tanto alla fine ti spiegiono tutti i comportamenti dell'aereo.
C'è chi è riuscito a pilotare per anni senza manco avere licenze!
Join Date: Dec 2006
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Ad oggi se vuoi fare il pilota di linea e devi partire da zero, l'unico requisito che ti serve per davvero, è un grosso conto in banca. Il resto sono tutte pugnette che risolverai piano piano.
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Ecco, penso ce mau mau è stato più che chiaro.
Con l'inglese a livello scolastico puoi comunque partire... un utente su un altro forum ha scritto che è andato alla Skymates, in Texas, con un inglese da voto 6 a livello scolastico!
Comunque quello che ti consiglio di fare è leggere e studiare più approfonditamente l'inglese. Magari vai da una madrelingua, come sto facendo io dato che ho intenzione di conseguire l'IELTS.
Con l'inglese a livello scolastico puoi comunque partire... un utente su un altro forum ha scritto che è andato alla Skymates, in Texas, con un inglese da voto 6 a livello scolastico!
Comunque quello che ti consiglio di fare è leggere e studiare più approfonditamente l'inglese. Magari vai da una madrelingua, come sto facendo io dato che ho intenzione di conseguire l'IELTS.
Join Date: Feb 2008
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Semplice:
Un diploma d media superiore;
una visita medica I classe;
un Sacco Di soldi (circa 60K€);
un lavoro pronto da fare se le cose vanno male;
e un papa' comandante( nn un must ma ho visto Che aiuta)
ma se ci credi Ed e' la tua passione in bocca al lupo
una visita medica I classe;
un Sacco Di soldi (circa 60K€);
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e un papa' comandante( nn un must ma ho visto Che aiuta)
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Join Date: Jun 2010
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Gli altri ti hanno già dato una buona risposta.
Regola numero 1: tanti$$imi $oldi!
Regola numero 2: un buon "Spoken English", non sottovalutarlo come aspetto. Ho appena scritto a delle scuole straniere per informarmi e pensa che in alcuni stati richiedono un esame di Inglese riconosciuto (che non è l'esame di fonia inglese) per ottenere il visto da studente.
Oltre a quello poi dovrai passare anche il livello ICAO.
Io quest'anno ho dato il TOEFL ma non mi sento ancora ad un buon livello nonostante abbia vissuto un anno a Malta!
Regola numero 1: tanti$$imi $oldi!
Regola numero 2: un buon "Spoken English", non sottovalutarlo come aspetto. Ho appena scritto a delle scuole straniere per informarmi e pensa che in alcuni stati richiedono un esame di Inglese riconosciuto (che non è l'esame di fonia inglese) per ottenere il visto da studente.
Oltre a quello poi dovrai passare anche il livello ICAO.
Io quest'anno ho dato il TOEFL ma non mi sento ancora ad un buon livello nonostante abbia vissuto un anno a Malta!
Join Date: Jul 2006
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magari pensare di iniziare all'estero no?mandare migliaia di cv's no?fax,lettere,telefonate?presentarsi alle compagnie in carne ed ossa?
certo...una bella striscia volando in italia senza dover parlar inglese è allettante ma la realta' è diversa purtroppo.
certo...una bella striscia volando in italia senza dover parlar inglese è allettante ma la realta' è diversa purtroppo.