compasscall19

APPN è buonissima, oltre alla vita ti assicura anche il brevetto o la momentanea perdita dell'idoneità, dipende da quanto vuoi spendere

in Italia è esclusiva degli iscritti ANPAC (vedi le pagine delle convenzioni sul loro sito)

eaglesnest1972

Cosa vuol dire e' esclusiva degli iscritti ANPAC?
Vuoi dire che la offrono agli iscritti?

Il sto con APPN e non sono iscritto all ANPAC.

sodapop

Condivido con Poydras e compasscall sul APPN. Sono con loro da quando sono andato a lavorare all'estero. Non credo che devi essere un membro di ANPAC però. Credo che basta avere la Class 1 Medical. Forse con ANPAC ti danno qualche sconto come fanno x noi iscritti in un sindacato al estero.

X chi vuole si può scrivere direttamente alla Yolande x infomazioni:

yolande boucheron<[email protected]>

Mandi frût!

HF13

Da qualche tempo l'APPN ha siglato un accordo con ANPAC percui un pilota ITALIANO che vuole usufruire di APPN, sia che lavora in Italia che all'estero, deve essere iscritto ANPAC. Mi pare che l'accordo prevede che bisogna rimanere con ANPAC almeno 2 anni per poter mantenere APPN, dopo si è liberi di fare quello che si vuole con ANPAC e cmq continuare a mantenere APPN.

...almeno così mi è stato detto sia da APPN che da ANPAC...
HF

dirk85

Negativo, si può essere non iscritti all'ANPAC, ma si paga una quota di iscrizione ridicola all'APPN, nell'ordine dei 10 euro annuali, a memoria.

Correzione: non è così ridicola, si paga 10 euro al mese, a differenze dei due euro al mese che gli ANPAC pagano, al di là dei premi sulle garanzie che si scelgono.

HF13

Questo è quello che c'è scritto sul mio form di iscrizione ad APPN:

"A member may resign from ANPAC and keep his APPN membership valid only if he has been member of APPN for at least 2 years, as agreed by the parties."

Un mio amico iscritto ad un altro sindacato ha fatto richiesta d'iscrizione a marzo e gliela hanno rigettata!

In ogni caso, chi interessato contatti Yolande (come riportato in qualche post sopra) e così non sbaglia👍

HF

Tekor Bali

Ho visto il sito della APPN e non avendo mai pensato a sottoscrivere un'assicurazione ed essendo completamente a digiuno su questo argomento, ci sarebbe qualcuno che è in grado di spiegarmi come funziona un'assicurazione del genere? (scrivendo chiaramente con una sola mano...l'altra impegnata a grattare tutto il grattabile..)
Ad esempio il contratto tipo II, piloti in attività, si pagherebbero 86€ al mese, ma le cifre nella tabella sono pagate per intero nel caso accadesse una brutta cosa di quelle per cui ci si assicura..., oppure dipende dai contributi versati?
Grazie e perdonate la mia ignoranza in materia!

jet commander 64

E' preferibile inviare una email direttamente a loro per avere la loro risposta su tutte le questioni. Se i è piloti con licenza italiana e residenti in Italia o dipendenti di compagnia italiana, l'assicurazione si può attivare solo tramite ANPAC; se si è dipendenti di compagnia aerea al di fuori dell'Italia si può attivare in autonomo. La discriminante è quindi la localizzazione della compagnia aerea. Ovviamente se si è job seeker e quindi implicitamente residenti in Italia si può attivare solo tramite ANPAC. Tale clausa che sembra vessatoria in realtà è legata alla natura di APPN che non è una assicurazione ma una mutua, e come tale presenta un rapporto costi benefici di elevatissimo livello, oltre ad avere la possibilità di ricevere al termine dell'anno assicurato una parte delle quote versate relativa all'effettivo rapporto tra introiti e costi. L'assicurazione è estremamente flessibile, le coperture e le relativi premi sono altamente modulabili, personalmente ne sono soddisfattissimo. Non mi ricordo il limite di età per l'accensione delle coperture ma ad esempio so che in Italia se associati ANPAC è 49 anni 11 mesi e 29 giorni di età, ovvero appena prima il compimento dei 50 anni. Io ho tutte le coperture e ne sono soddisfattissimo, l'ho attivata in proprio perchè expat. Saluti.