Bambino dirigeva traffico al Kennedy
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Bambino dirigeva traffico al Kennedy
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA 
Bambino dirigeva traffico al Kennedy di New York, aperta indagine - Cronaca - Virgilio Notizie
New York, 3 mar. (Ap) - Un bambino che dirige il traffico aereo dell'aeroporto internazionale di New York John Fitzgerald Kennedy: non si tratta dell'ultimo film di Hollywood sul genere di "Mamma ho perso l'aereo", ma di un'indagine - vera - dell'amministrazione dell'Aviazione civile federale (Faa) su fatti accaduti lo scorso 17 febbraio nel grande scalo Usa. "JetBlue171 contatta decollo", dice una voce di bambino in una registrazione della torre ottenuta dalla Tv WFXT-TV di Boston. Durante la registrazione, una voce di maschio adulto a un certo punto dice: "Ecco cosa succede, quando i bambini non sono a scuola!". Poi la voce di bambino autorizza un altro decollo e dice: "Adios, amigo!" Ma all'Aviazione federale tutta questa leggerezza non è piaciuta: "In attesa dei risultati della nostra indagine, gli impiegati coinvolti in questo incidente non dirigono il traffico aereo", ha affermato la Faa in un comunicato aggiungendo che in ogni caso "questo comportamento non è accettabile".
Bambino dirigeva traffico al Kennedy di New York, aperta indagine - Cronaca - Virgilio Notizie
New York, 3 mar. (Ap) - Un bambino che dirige il traffico aereo dell'aeroporto internazionale di New York John Fitzgerald Kennedy: non si tratta dell'ultimo film di Hollywood sul genere di "Mamma ho perso l'aereo", ma di un'indagine - vera - dell'amministrazione dell'Aviazione civile federale (Faa) su fatti accaduti lo scorso 17 febbraio nel grande scalo Usa. "JetBlue171 contatta decollo", dice una voce di bambino in una registrazione della torre ottenuta dalla Tv WFXT-TV di Boston. Durante la registrazione, una voce di maschio adulto a un certo punto dice: "Ecco cosa succede, quando i bambini non sono a scuola!". Poi la voce di bambino autorizza un altro decollo e dice: "Adios, amigo!" Ma all'Aviazione federale tutta questa leggerezza non è piaciuta: "In attesa dei risultati della nostra indagine, gli impiegati coinvolti in questo incidente non dirigono il traffico aereo", ha affermato la Faa in un comunicato aggiungendo che in ogni caso "questo comportamento non è accettabile".
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Sembra più professionale di quanto non lo sia io
JFK Airport: Boy Directs Air Traffic Control, Caught on Tape - ABC News
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Sto vedendo il servizio sul TG1, riguardo questo accaduto, sulla grafica riportavano "jetblue171 cleared for take-off" mentre la traduzione vocale in italiano diceva "jetblue171 autorizzato all'atterraggio"...ovviamente il readback manteneva sempre lo stesso errore.
Qui non si tratta di ignoranza aeronautica, qui è proprio mancanza di conoscenza basica a livello di scuole elementari dell'inglese...mah
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x overclock
Hai perfettamente ragione...... Oggi anche io grasse risate ascoltando RDS, era appena finita la canzone di Daniel Powter - You had a bad day, quando lo speaker diceva: Chissà con chi ce l'aveva daniel powter x augurare una pessima giornata a qualcuno....Ha ha ha ha
Daniel Powter - Bad Day lyricsbad-day/
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E comunque il bambino era bravissimo e il padre ha fatto bene... E' stata una brevissima parentesi, non gli ha mica fatto gestire un'emergenza !! Se poi ascoltate le risposte dei piloti (nel link sopra) capirete che è stata una parentesi carina...
Pure mio padre mi fece "assaggiare" i comandi del DC8 a suo tempo......
Chiaramente il tutto si deve limitare ad un esperienza una tantum...
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E' assurda la solita drammaticità dei giornalisti che parlano di un bambino che
"gestiva il traffico", o "terrore al JFK", mentre altro non è stato che far parlare un ragazzino al microfono, di certo non paragonabile al fargli pilotare un'aeroplano,
n'accia a te Jack
PS
Scommetto qualunque cifra che il bambino da grande farà il CTA, sempre se esisteremo ancora
"gestiva il traffico", o "terrore al JFK", mentre altro non è stato che far parlare un ragazzino al microfono, di certo non paragonabile al fargli pilotare un'aeroplano,
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Se devo dire la verità in effetti mi fece girare solo l'heading bug con l'autopilota inserito....... Però troppo forte !! MGQ-FCO
Invece non mi stupirei se il russo gli avesse fatto portare effettivamente l'aereo.
Comunque io la penso come gli equipaggi che l'hanno presa bene... Basta non esagerare.
Ragazzi io ho 4 figli maschi.................
Se decidessero di fare i piloti vi avviso prima
Invece non mi stupirei se il russo gli avesse fatto portare effettivamente l'aereo.
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Se decidessero di fare i piloti vi avviso prima
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Originally Posted by Jack330
Invece non mi stupirei se il russo gli avesse fatto portare effettivamente l'aereo.
) e son venuti giu...a prescindere da questo fossi stato un pilota in finale o decollo sorry ma avrei piantato na bella pigna al controllore... magari in battuta...
secondo me ha fatto na gran puttanata... che si facesse un giro su IVAO se vuole far giocare il figlio...
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Dai su, il ragazzino ha soltanto parlato parlato al microfono. E' stato il padre a fare il lavoro in realtà.
Bello papà dì questo... a quell'altro digli questo...
Per quanto riguarda quell'incidente in Russia, la causa principale è stata che mancava un segnale acustico che avvisasse che l'autopilota si era disconnesso.
Lo stesso è accaduto per un TriStar precipitato in Florida.
Bello papà dì questo... a quell'altro digli questo...
Per quanto riguarda quell'incidente in Russia, la causa principale è stata che mancava un segnale acustico che avvisasse che l'autopilota si era disconnesso.
Lo stesso è accaduto per un TriStar precipitato in Florida.
Last edited by Jerry Lee; 4th Mar 2010 at 13:28.
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I agree with Jeff.
At no time safety was compromised and neither was the child doing the actual controlling.
The hysteria is promoted by folks who have no understanding of the system.
If this guy had taken his kid to a strip club there would have been a lot less cry for his head.
Given the short falls with technology and staffing out controllers are doing an awesome job and I trust them with my life.
They kept me out of the harms way for 40 years and I thank them for it.
Lighten up America. Fix the broken airline and the ATC system rather than ruining a kids day with dad!
Captain Ross Aimer (UAL Ret.)
CEO
Aviation Experts, LLC
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Io la penso come lui qui sopra, secondo me giusto i paranoici sfigati possono piantare un casino per un fatto così insignificante, poi, se uno non ha un c
zo da fare nella vita e vuole per forza trovare il pelo nell'uovo allora non c'è limite alla fantasia.
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